Нужна помощь!
 

Вчера по возвращению домой при движении заметил что машина слабо реагирует на газ проехав еще метров 50-т обороты на ней упали и она заглохла!(На приборке загорелась красная лейка!) Постоял минут 10ть завел ее и доехал до гаража и поставил ее на прикол.
Уровень всех жидкостей в норме!!! Машина не закипала!!!
Что это может быть?

SamuraiJack, Замерь компрессию в движке. Что показывает штатный датчик давления масла?

Ставлю на умирающий бензонасос.

и забитый топливный фильтр. и любимая тема МЕКа..ржавая топливозаливная горловина.

У меня как то раз топливный шланг упал и стал задевать на рейку (не на 3000-ке), в итоге при крайнем правом положении руля рейка пережимала шланг и автомобиль глох. Это я к тому, что причин может быть ОЧЕНЬ много

обычно при храмом бензонасосе на ХХ работает ровно, но едет хреново.

Всем привет! Найду неисправность отпишусь! До зарплаты я пешеход! Ааааа .
Кто сам менял бензонасос, какие могут быть трудности? Я как-то менял, снимал с 1-го фокуса бензобак провозился весь день)))

Используй поиск, много раз разжевано как это делать и чем.
Если ничего не приржавело и не закисло - там работ по замене на полчаса с перекурами.
Если всё гнилое и сломаешь трубки, то да, попляшешь немножко...
Иногда трубки от штатного фильтра тяжелее открутить, чем заменить бензонасос.

- намертво закиснет соединение между трубкой выходящей из насоса и трубкой которая идет под днище. Учитывая, что места там для упора мало, а крутить можно только трубку уходящую под днище как правило все заканчивается проворотом трубки от насоса с ее последующим переломом :)

-при откручивании крышки бензобака (гайки на 8мм) отломаются шпильки торчащие из бака на которых эти гайки наворачиваются

Менял в выходные. В лючке открутить не смог(побоялся отломить) открутил снизу где резиновый шланг переходит в трубку. В наличии был только ЭРА 770044 по каталогу бъется на 3000GT, сегодня гонял качает нормально.

Начал разбирать!)))
 

Как говорится заглянул сегодня по крышку!
http://savepic.org/5482076.jpg
Хоть картошку сажай!!!
Взял пылесосом все это добро собрал и стало немного приятней!
http://savepic.org/5458524.jpg
Завел машину послушал как жужит моторчик. Толком его и не слышно!
Купил новый тот что есть в наличии. Ждать больше не могу и так машина на приколе более 2х месяцев.
http://savepic.org/5499487.jpg

Отсуда вопросЫ: Чем и насколько обработать гайки?
Если проверну трубку от насоса реально ее с крышкой бензобака найти б/у?
Намочил и обернул там все керасинчиком пусть впитывается и отмокает. Завтра продолжу.

я бы посоветовал купить ключ на 14 и 17 с прорезью, тогда может быть и открутиш! ну или снимать бак, модуль останется висеть на шланге, меняеш насос и бак обратно ставиш, но в этих манипуляциях желательно помощник нужен.

Только в комплекте с баком :)

Шансы провернуть эту трубку у тебя 99.9%
Шансы успешно открутить каечки лючка в разы выше. Отчищай железной щеткой торчащую резьбу, и откручивай все гайки лючка, затем снимай бак (там работы немного на самом деле), и крути следующее соединение
Сам насос прикручен к лючку хорошим усилием, поэтому менять его не откручивая трубку я бы стал в последнюю очередь.

Я бы ещо слил всё топливо и попробывал бы нагреть немного и грел бы её потихому, только так что бы пластик не расплавился бы, а потом на горячию откручивать, шансы бы возрасли бы!

Греть не надо:av: Там и так паров хватит чтобы нечем было больше крутить.