датчик детонации
 

вопрос-как проверить,работает или умер?можно вывести тревожку в салон?

Где он вобще стоит и стоитли на 1 эклипсе матор 4ж63

мАторов 4ж 63 здесь не стояло )

Можно логгером, но приходится собирать только этот параметр, т.к. для первичного напряжения частоты дискретизации зачастую недостаточно.
Можно подключить осциллограф и смотреть на графики, иногда стуча по блоку чем-нибудь тяжёлым.
А можно просто поменять на новый, для профилактики, если есть подозрения (правда, чтобы его поменять, придётся изрядно потрудиться).

подозрения есть,поршень разлетелся(((хотя по внешнему виду гуд,не потёкшии.грешу на него,если не прав подскажите.

олег омск, вариантов его кончины масса... Не обязательно детонация. Как разлетелся? Детонационные "укусы" есть на днище поршня?
Фотки есть?

поменял катухи и насос,навалил 7500,заглох,вскрыли,поршень расколот,от юбки вверх.кусок кольца в камере напротив,х.з. как.покоцало обе бошки.хочется понять причину. фото кину на почту,здесь не получается выложить.

Ну если уже даже головы сняты, то всё очень просто.
1. Изменяешь внутреннее сопротивление (не должен быть замкнут).
2. Подключаешь выводы к осциллографу и постукиваешь чем-нибудь по нему (можно предварительно вкрутить его в железяку с подходящей резьбой). Должны прослеживаться всплески, порядка нескольких десятков милливольт.

А насос менял "просто так для профилактики" или были этому предшествующие симптомы?
Если были, то ставлю на недоливающую/засранную форсунку в этом цилиндре (раз уж гадать начали).

когда на моём помер датчик детонации, при тапке в пол авта просто глохла и больше не заводилась.

насос поменял на большую производительность,поставил дензо супра.ден тоже на форсу грешит,надо на стенде пролить.

Фотки бы глянуть конечно...
Цвет поршня, цвет нагара на клапанах этого цилиндра отличаются от соседних? Выпускные коллектора сняты? Если да - то как там с расцветкой?

у меня отсекает через раз,иногда глохнет,иногда стреляет.

Добавлено через 13 минут
в том-то и дело,по нагару криминала нет.

поменяй его, он в районе 50$ новый стоил. стоит в развале бошек по центру

Есть бу датчик с контрактного мотора... Кому надо- обращайтесь.

А у меня их три... и ещё один от 6A13TT. Я с них сигналы их сравнивал :)