Турба
 

Засада с турбиной. Вопрос в следующем, при выходе на рабочие обороты (2500-3000) в впускном коллекторе создается разряжение. Визуально пайп который заходит в дроссельную заслонку сжимается, при подключении датчика буста, показывает отрицательное давление от 0 до -0,6. И на работающем двигателе когда снимаю шланг идущий от перепускного клапана на впускной коллектор он засасывает воздух даже на холостых, хотя по идеии должен нагнетать. Че за фигня может быть???

На холостых во впускном коллекторе разряжение. На стоящей машине без нагрузки почти на всех оборотах разряжение. Турба раскручивается только в движении.
Если не дует на ходу - проверяй герметичность системы и саму турбину.

Турба в поряде. Снял шланг с усилителя тормозов-надел обратно начала дуть, буду искать в этом направлении.