|
Турба
Засада с турбиной. Вопрос в следующем, при выходе на рабочие обороты (2500-3000) в впускном коллекторе создается разряжение. Визуально пайп который заходит в дроссельную заслонку сжимается, при подключении датчика буста, показывает отрицательное давление от 0 до -0,6. И на работающем двигателе когда снимаю шланг идущий от перепускного клапана на впускной коллектор он засасывает воздух даже на холостых, хотя по идеии должен нагнетать. Че за фигня может быть???
|