HELP Не можем завестись
 

Дано: 2G европейка атмо, свап на турбо, мозг епром г2 турбо с линком, форсы fic 1100 высокоомные, система зажигания сток, датчик колена, на распреде часики.
Проблема: форсы не открываются, искры нет.
Если прозвонить пины на мозге, то видно, что сигнал от всех датчиков валов приходит, провода на форсы прозваниваются.
Вопрос: куда смотреть, что проверить?

по аналогии с эво мозгом - иммо отключен?

Мозг вроде с япа, там иммобилайзеров небыло.
Если я не прав, то подскажите как его отключить, на эво знаю, что делается без проблем, на г2 вроде не так просто...

про г2 мозг не знаю(
идея в чем, если нет ни впрыска, ни зажигания и бензонасос не работает - то заводится ли мозг вообще?

если бн качает, то может с распиновкой часиков про.б

89377319072 набирай все расскажу сам ток завел свап как у тебя

Мозг работает, я могу подключаться ноутом

vitalik, здесь пиши

Кстати мозг у меня хоть и атмо, но приходит на него 4фишки: :be:

у меня на атмо г2 европа 4 фишки, в чем смысл ссылки?

DSM_Paranoya, shad уже спрашивал - топливо поступает? Если нет, то иммо - либо прописать в мозгах, либо шаманить с проводкой салонной(либо полностью заменить)
Искры нет из-за часиков

смысл ссылки в том что на европейцах есть иммо а на япе нет ,иммо напрямую завязан с мозгом,т.е. просто переставить мозг не получится.я долго мучался с форсунками,так же не было сигнала хотя проводка от них прозванивалась ,потом игорь predator напомнил про иммо,я стал искать в интернете как его обойти но ничего не нашел,потом прочитал статью по ссылке выше и перекинул салонную проводку и машина завелась.мне кажется если оставлять проводку от европейца ,то гемороя с перепиновками и обходом иммобилайзера будет намного больше

бензин не поступает, только если принудительно включить

ну тут тогда точно иммобилайзер, больше блокировать не чему
самое простое уже написали, правда с точки реализации -
а так если есть электрик толковый, то для него в принципе сложностей не возникнет убрать его