Упали обороты и загорелся check (GTO)
 

Всем привет , случилась вот такая проблема , в один прекрасный момент у машины( Mitsubishi Gto) свалились обороты до 500-600 и загорелся check , машина практически не едет ( тяги нет ) , пробовал обнулить комп ( скидывал клемы с аккумулятора) не помогло , на след. день машина завелась нормально , обороты поднялись но как только машина прогрелась обороты снова упали и загорелся check . Провели самодиагностику с помощью вольтметра , вольтметр выдал ошибку 25 ( датчик давления во впускном коллекторе) искали искали этот датчик так и нашли , кто знает где он находится и вообще в чем может быть еще дело ???
Mitsubishi Gto 6g72 TT

Датчик атмосферного давления. Встроен в МАФ-сенсор. Проверь целостность проводов на входе в разъем. Часто под изоляцией потихоньку обламываются жилы до полного обрыва.

Проверь MAF сенсор,но чет я как то сомневаюсь))
Смотри датчик ХХ и ДПДЗ,звони обмотки на них,проверяй фишки и что на них приходит

spaik, именно обороты падают или два горшка отваливаются?

Что это за датчики XX и ДПДЗ ??

Добавлено через 2 минуты
Обороты падают и двигатель начинает колбасить , ну да такое ощущение что два горшка просто отвалилось.

Добавлено через 17 минут
Все понял , холостой ход и положение заслонки .

spaik, так точно)Если обороты уплывают из-за датчиков,то это оно либо МАФ,а если горшки рубит это другое))Тогда определить какие отрубает надо и от этого смотреть катушки

spaik, метки ГРМ сверь по дороге.

spaik, ну и форсунки, я каждый день страдаю, 5-10 мин пока не прогреюсь еду на 4 котлах, либо дергаюсь

Спросу здесь чтобы не плодит темы . Откапиталил мотор после долгого простоя так же заменил свечи , провода и форсунки . Завели загорелся чек работает с перебоями , один цилиндр подтраивает . Прыгают холостые обороты например работает на 900 погазoвал стали 1300 еще раз погазoвал 1100 И постоянно так прыгают. Провели самодиагностику с помощью диода . Выдает ошибку 36 , подскажите "где копать" ?

ECU codes, read from pin 1 (+) and pin 12 (-)
11 Oxygen Sensor (rear if Turbo) yes Harness, Ox sensor, Fuel pressure, Injectors, Intake air leak
12 Air flow sensor yes Harness & connector, Replace Air flow sensor
13 Intake air temp. sensor yes Harness & connector, Replace Intake air temp sensor
14 Throttle position sensor yes Harness & connector, Replace sensor, Idle position switch
21 Coolant temp. sensor yes Harness & connector, Replace Coolant temp. sensor
22 Crank angle sensor yes Harness & connector, Replace Crank angle sensor
23 Top dead center sensor yes Harness & connector, Replace Crank angle sensor
24 Vehicle speed sensor (reed swch) yes Harness & connector, Replace speed sensor (reed switch)
25 Barometric pressure sensor yes Harness & connector, Replace Barometric pressure sensor
31 Detonation sensor (DOHC) yes Harness & connector, Replace Detonation sensor
36 Ignition timing adjustment signal no Harness & connector, normal when setting timing
39 Oxygen Sensor (front, turbo ) yes Harness, Ox sensor, Fuel pressure, Injectors, Intake air leak
41 Injector yes Harness & connector, Check injector coil resistance
43 EGR (California) yes EGR temp. sensor, EGR valve, EGR control solenoid, EGR valve control vacuum
44 Ignition coil, transistor #1-4 yes Harness & connector, Ignition coil, Power transistor unit
52 Ignition coil, transistor #2-5 yes Harness & connector, Ignition coil, Power transistor unit
53 Ignition coil, transistor #3-6 yes Harness & connector, Ignition coil, Power transistor unit
61 Transaxle control signal (A/T) yes Harness & connector, Replace Transaxle control unit
62 Induction control position sensor (DOHC, non turbo only) yes Harness & connector, Induction control valve

#25
Ошибка бараметрического сенсора
Это та штука что за фильтром сразу стоит

http://www.3swiki.org/Engine:_Troubl...ressure_Sensor

#36
регулятор времени зажигания
http://www.stealth316.com/2-ignition-timing.htm

Спасибо за ответ. Да уж цена на эту штуку впечатляет . Может есть какой нибудь способ проверки чтобы на 100 процентов удостовериться что проблема в ней ?

правильно он называется датчиком распредвала-коленвала, или по нашему по дсмерски "часики". не проверить его, ищи бу.

нашел этот датчик бу заменил , нечего не изменилось горит check engine .Все также выдает ошибку 36 .Руки опускаются что опять ей не хватает . Други куда дальше копать ?

копай проводку

может зажигание сбито?