Подскажите с метками

[maksim]

Менял помпу,ослаб. ГРМ,провернулся распредвал,поставил вроде также,после двиг.не запуск.наверно ошибся,возможно на один зуб ,подскажите как должны быть метки,нахожусь в Саратовской обл.нормальных сервисов нет.

[maksim]

Разобрался сам,нашел в поиске описание,все выставил по меткам,выяснилось ошибся на два зуба.машина сразу завелась.

[DeJaVu]

Выложи пожалуйста сылку про метки! А то коленвал меняю, скоро предстоит такое же))) Заранее спасиб..

[drugoi-3G]

метки или насечки желательно самому ставить для подстраховки, или хотя бы свести все метки вместе, перед началом работ, и запомнить.

[eagle_ae]

абсолютно верно. нет гарантии что все метки будут легко читаемы.

так что лучше всего сделать свои.

[DeJaVu]

это да, но уже поздно, ГРМ снят, единственное только по уму ставить... По инструкции, ктонить знает как?

[drugoi-3G]

найди видимые метки, и выставь их вметсе, прокрути каленвал полный круг, и посмотри, метки должны совпасть снова.

[3030]

http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...amena-grm.html

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от drugoi-3G

найди видимые метки, и выставь их вметсе, прокрути каленвал полный круг, и посмотри, метки должны совпасть снова.

нет это не совсем так,возможно все метки встанут после второго круга,а то и третьего.не помню но рано или поздно должны встать..

[DeJaVu]

О, посмотрел как там у шведа! Правда у него сработала ссылка только на английском!((( НА русском нет(( Но ладно, на инглише постараюсь разобраться))) Спасиб)))

[maksim]

Зайди в поиск,напиши ГРМ,затем открой 2 страницу,там написано(замена ГРМ) ,там все есть.

[drugoi-3G]

Сообщение от 3030

нет это не совсем так,возможно все метки встанут после второго круга,а то и третьего.не помню но рано или поздно должны встать..

да так и есть, возможно даже до 6 оборотов, надо быть аккуратней

[evgen50]

Сообщение от Eclipse.gs

Выложи пожалуйста сылку про метки! А то коленвал меняю, скоро предстоит такое же))) Заранее спасиб..

метки при замене коленвала надо привязывать к балансировочным валам т.к.вал каторый крутится через маслонасос имеет передаточное число 1к3,на распредвалах метки на одной линии друг к другу шпонки вверх