аллюминиевый или медный радиатор - ДСМ Клуб

sergex · 10.07.2010, 22:19

Собственно не пойму, почему установка алюминиевого радиатора считается тюнингом? Почитал по интернету -по-любому медные радиаторы лучше поглощают тепло, то есть для достижения одной с алюминиевым температуры медному надо поглотить больше тепла, по отводу тепла -тоже. Мне думается как раз установка медного радиатора было бы улучшением : объём меньше, теплопроводность лучше, а вот если поставить более производительный вентилятор то вообсче круть... иль не так?

Goshin · 10.07.2010, 23:52

Наверно, потому что тюнь-радиаторы цельноалюминиевые, в отличие от стока с пластиковыми бачками.
Медь - это уже имхо следующий шаг.

**booker** · 11.07.2010, 00:52

Цитата:

Сообщение от sergex

было бы улучшением : объём меньше

больше объем - больше температурная стабильность

Elmar · 11.07.2010, 01:44

sergex, Давление лучше держит. Мой сток с пластмассовым бачком на 1.2 бар треснул.

Elmar · 11.07.2010, 03:25

miozis, Алюминиевый оказался тяжелее сток от 2Г.

sergex · 11.07.2010, 22:31

я просто думаю что цельнометаллический -чтоб давление держал-медный, был бы лучше, но я нигде не встречал чтоб продавались.

Бакс · 12.07.2010, 01:32

До начала 70х практически все радиаторы были медно латунными.
Почему производить перестали во первых, дорого
Во вторых, они слабы к механическим нагрузкам и короззии. И вес раза в 3 больше чем алюминевых.

sergex · 12.07.2010, 21:38

сомнительные приемущества, насчёт механических нагрузок сомнительно, по-моему медь более вязка чем алюминь, потом ремонт этих алюминиевых радиаторов, я не знаю где-как, у нас не каждый возьмётся заварить. А вес -во-первых Elmar сказал уже о весе, а я думаю что даже если тяжелее,то улучшенный теплообмен того стоит.
Я всё-таки думаю что дело в производстве и себестоимости- это что касается массового производства,а в тюнинге видимо действительно имеет значение рабочее давление ОЖ.

H2Oleg · 13.07.2010, 10:06

Цитата:

Сообщение от Бакс

И вес раза в 3 больше чем алюминевых

Даже в 3,5 раза... Но у меди выше теплопроводность (в 1,7 раза), поэтому радиатор можно сделать меньше геометрически при равной эффективности. Но не надо забывать, что на сегодняжний день медь в пять раз (!!!) дороже алюминия, а для производителя каждая копейка на счету...

sergex · 13.07.2010, 21:33

ну опять же -речь идёт о тюнинге, а это совсем другой счёт. "Мы за ценой не постоим!"

Вот и странно что производители тюнинга не предложат какой-нить сильно медный радиатор

**booker** · 13.07.2010, 23:58

соотношение цена\качество будет не в пользу меди

Добавлено через 43 секунды
хотя под заказ изготовить можно, но это больше в кустарном порядке

uhoplan · 14.07.2010, 10:21

за алюминий-то цена всем кажется высокой...
в пользу алюминия говорят: цена, вес, долговечность, ремонтопригодность

H2Oleg · 14.07.2010, 10:25

Цитата:

Сообщение от uhoplan

в пользу алюминия говорят: цена, вес, долговечность, ремонтопригодность

Интересно, чем алюминий ремонтопригодней меди?

uhoplan · 14.07.2010, 16:30

тем что медь только паяется и фиг найдешь того, кто возьмется за это
аргонщиков, все же, значительно больше

H2Oleg · 14.07.2010, 16:46

Не знаю, как сейчас, но в свое время медные радиаторы от классики дяди Васи в гаражах на коленках паяли.