OFF Эх....ну почему же никто не слушает и не верит , когда пишешь...
Не драговая машина 3000GT... тяжёлая очень.. не любит коробка стоковая таких нагрузок.
По теме:
По 6-ти ступке.
Для замены нужно :
- сама МКПП , разумеется
- раздатка (угловой редуктор, как Паша написал)
- кардан
- площадка со всей приблудой под ручку переключения
Троса, привода , редуктор заднего моста -всё такое же как и на машинах с 5-ти ступкой.
Найти всё это б.у. не реально. Разве, что только Его величество СЛУЧАЙ.
Мы совместно с Total Race постоянно мониторим рынок по этой тематике....и выгребаем, если что
появляется.
По цене б.у. ( этого нет нигде..просто цены для ориентира)
коробка 6-ти -60000р
раздатка 6-ти - 22000р
кардан 6-ти -в варианте б.у. не бывает( везти не выгодно) ,новый примерно в районе 35-40 тырцов.
По
5-ти ступке
Контрактная коробка с раздаткой стоит примерно в районе 50000р ( но это всегда кот в мешке)
Ремонт :
могу с вероятностью 99% сказать ,что потребуются :
- все подшипники по коробке ( они обычно просто рассыпаются , при разборе)
- муфта 1/2 передачи
- синхроны 1/2 передач
- все сальники по коробке и раздатке , включая подшипник первичного вала с сальником ( их разумно
поменять при съёме и разборе коробки )
- возможно шестерни 1/2 передач
- скорее всего вылезет ещё что-нибудь
Более детально можно сказать ,конечно, только разобрав ( как Паша написал)
Сигмовские коробки разумеется другие . Да собственно и сигм то AWD я не встречал.
Диаманты японские AWD все поголовно на автомате .
Такчто наездил ты, мил человек ( без обид), вчера на бюджет маленькой банановой республики.
Эх было время!!! 
