Не включается зажигание

[kraz]

Всем привет!
Вчера спокойно так ехал, тут загорелись все лампочки на приборке и машина начала глохнуть. Остановился у обочины, заглушил. При последующем повороте ключа в положение включения зажигания не одна лампочка не загорается и стартер не крутит, в общем полная тишина темнота. Сразу же проверил все предохранители, вроде целые, которые на плюсовой клеме точно.
При повороте ключа в положение ON включается печка, значит по идее контактная пара замка отрабатывает нормально.
Остаются подозрения на реле MPI (подскажите пожалуйста где находится) и глюк иммобилайзера или сигналки, хотя она простецкая только центр замок и открывает.
У кого какие идеи, что проверять первым?

[shadowmaster63]

Реле находится за магнитолой на стенке, а дальше идет мозг.

[kraz]

спасибо, седня проверю его

[Дрюндель]

У меня похожая история была когда 30А тепловой предохранитель сдох,при чем иногда заводилась,а иногда нет.Визуально(через крышку предохранителя)вроде все нормально,но стоило открыть крышечку стало заметно что предохранитель мертв...Короче говоря его заменил и стало все в порядке.

[kraz]

В общем вчера проверил реле по мануалу, все нормально.
30А тепловой предохранитель, это тот который на + клеме весит, я правильно понял?

Добавлено через 3 часа 11 минут
Решил проанализировать возможные неисправности:
1) Предохранитель включения зажигания и системы MPI
2) реле MPI
3) Замок зажигания
4) иммобилайзер
5) сигнализация.

Сегодня вечером посмотрю 1 пункт, но тогда по идее крутился бы стартер или нет???
Реле отпадает, вчера проверил.
Сигнализация стоит простенькая и влиять не должна.
Симптомы очень похоже на попытку завести машину без брелка иммобилайзера. Но он на месте, а без него мигает лампочка, так что вроде все отрабатывает.
Ну и замок, но как я уже писал, в положение включенного зажигания работает вентилятор печки и другие приборы, которыми можно управлять то в режиме ACC ON

[Дрюндель]

У меня он на Г2 стоит в монтажной коробке под капотом.Да если иммобилайзер сдохнет стартер всеравно будет крутить,единственное машина не заведется,либо заведется ,но не надолго.

[kraz]

Проверил предохранители, все в порядке! завтра буду смотреть сигналку и замок

[Дрюндель]

Сигнализация обычно ставиться на бензонасос или зажигание,но стартер все равно крутить обязан...А провод на минусовой клейме проверял (это тот который с минуса АКБ на корпус идет),да и сам стартер тоже наверное стоит проверить.

[kraz]

Все оказалось просто: на иммобилайзере отвалилась пайка на контакте!!!

[Дрюндель]

Да но без иммобилайзера стартер крутить должен...

[kraz]

Не знаю как на G2, на G1 есть брелок иммобилайзера, так вот если его вытащить тоже стартер не крутит и контрольные лампочки не загораются

[booker]

да, есть такое в г1, правда в европейцах только