ошибка p1500

[mixer_gr]

Бортовик показывает долгое время ошибку, думал глюк бортовика, так как check не загорается.
Но тут недавно был у МЕКа и ДЮ сказал, что check и не будет загораться, смотреть надо, но у него тогда не было времени.
Расшифровывается, как: P1500 Generator Fr Terminal Circuit Malfunction
Неисправность в цепи генератора? Кто нибудь сталкивался? С генератором пока проблем не было или я о них не знаю.

[Sky_3G]

Это резервная линия питания до мозгов нарушено питание, что откуда там идёт - не уточнял, но суть в том, что либо аккумулятор умирает, либо там проводка где то умерла, у меня такая ошибка была когда аккмулятор убрал в багажник. Появлялась, когда шла просадка на борт-сеть (подсветка моргает в ритм стартеру), вот в эти моменты чек появляется.

[mixer_gr]

Sky_3G, благодарю за ответ. Аккум новый, значит проводка, если ни кто ни чего не посоветует -- прямая дорога к электрику

[m2x]

так все просто. берешь тестер, ставишь на измерение тока (букавка А)
подключаешь последовательно сначала к аккуму. если ток большой, что наверняка, то подключаешь последовательно ко всем предохранителям по очереди.
когда найдешь с какого преда уходит - начинаешь прозванивать соответствующую цепь на замыкания.

[mixer_gr]

m2x, Макс, а расскажи подробнее, я профан в электрике. Все делать на выключенной машине? Большой ток на аккуме это сколько? Большой ток на предах это сколько? Как прозванивать?

[mixer_gr]

Апну свою старую темку, завтра попробую прозвонить как посоветовал m2x. Всплыли новые подробности, и у меня предчуствие что всё связано. Бортовик время от времени показывает низкое напряжение борт сети, потом как по волшебству оно снова 14+. Одновременно с этим появляется ошибка p1500. Одновременно с этим глючат фары: при открытии дверей начинает мигать дальний (грешил на сигналку, сигналку заменил). Гена ок, аккум ок, ремни ок. Куда смотреть, с чего начинать? Низкое напряжение всё чаще проявляется, сегодня еле завёлся, нужно срочно искать причину.
Эх, покак гром не грянет, мужик не перекрестится.

Добавлено через 9 часов 37 минут
Sky_3G, чем проблему решил?

генератор кстати и реле-регулятор не при чем?

[Sky_3G]

Ну я ж суть объяснил.
Есть до мозгов 2 линии питания, одна основная, которая когда машина работает, и еще вторая линия питания есть, которая в момент заводки нужна, когда максимальная просадка, вот если по второй линии питания в момент заводки питания не хватает - выдает такую ошибку. Если у тебя аккумулятор на месте стоит и плохо заводит в морозы например - то тебе просто аккумулятор пора менять. А если у тебя всегда такая байда - косяк с проводкой.
У меня из за того что аккумулятор далеко был в багажнике - не всегда хватало питания мозгам через 5 метровый кабель китайский в 52 квадрата.

[mixer_gr]

Sky_3G, теперь понял

Проблема оказалась в реле-регуляторе генератора. Снял, отвез в ремонт генераторов, поставил, всё ок.