реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Результаты опроса: Какой бензин вы льете!?
92 0 0%
95 0 0%
98 0 0%
95-98(один к одному бодяжу, детонация там вся фигня) 0 0%
Голосовавшие: 0. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
Опции темы
Старый 25.03.2008, 13:39   #1
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Бензин и загорание Чека!

Так долго велись споры на чем ездить и что лить!

Отвечу - лить не ниже 95, а желательно 98!

Зададите вопрос почему!? Ответы:
  1. На 95,98
    уменьшиться расход,авто прибавит в динамике,и все ошибки что есть полезут побыстрее наружу,проявив себя загоранием ЧЕК !
  2. Ошибки о катализаторах пример -
    Р0421 Warm up catalist deterioration 1
    в 90% загораться не будут(НА 98) ибо одна из главных причин этих ошибок(катализаторы) это плохой бензин!(если лить 98 этой ошики не будет)либо ставить обманку (от 1.000 -1.500руб)решать каждому свое!
  3. Не забываем у нас Евро 4 и это само собой подразумевает что от 95 и выше(СЛОВА МЕКА)
  4. Я заливаю 98 -итог никаких ЧЕКОВ, динамика,расход стремиться к нулю(улыбка), и главное спокойно себя чувствую...
Я проводил не большие опыты на г3 (несколько машин) и пытался найти закономерность в считывании ошибок МОЗГОВ на различном топливе от 92 до 98+ . Некоторая закономерность была найдена,пока объяснению этому не найду, но люди ездиющие на 92 бензине при переходе на 95 и выше сталкивались с загоранием Чека, (самое распростроненное это не сгорание какого либо цилиндра) лечить -заменой свечей,ибо если же даже говорят что все ок, то потом может привести к замене наконечников)))
Было и предположение, что пендосы ступили, и наши мозги не могут выбрать карту на каком бензике ездить,но это так и осталось версией!

Бывают случаи, то чек горит, то нет, при смене топлива то вспыхивавет, то гаснет , опять же сидеть и думать что это и как не стоит, лучше сразу съездить считать код ошибки и разузнать как это лечиться, потому что "приход" может быть разным...

Итоги: спорить и доказывать не стану,каждый выбирает сам,на каком тосоле экономить,какое масло лить,и какими балончиками краситься...

От себя дам совет: заправляться 98, БЕЗ всяких "Альтиматов" и прочих приставок, а просто 98, желательно без запаса в пол бака, так как не буду отрицать что присадок и добавок там ОЙ ЁЙ ЁЙ!
Бензоколонки реально хорошие - практически все Лукойл,Шел,местами БИ-ПИ,некоторые Корус, и многие Сибнефть,на других не заправляюсь...

Повторяю, я написал именно для G3!!! ТОЛЬКО ЗА G3 тут отвечаю, тем кто G2 или G1 юзает, будет многое странно, но подкрепление этой статьи слова Мека, если он конечно в этом вопросе лицо для вас авторитетное!
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.

Последний раз редактировалось costarika; 25.03.2008 в 13:51.. Причина: оформление
Freak вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 14:38   #2
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
интересные наблюдения.
любопытно было бы узнать что именно сказал Мек на которого ты ссылаешься. Или может Д.Ю. сам тут выскажется.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 14:47   #3
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Мек сказал что 92 бензина для него вообще не существует , г3 ездить тока на 95 а желательно на 98!
Ошибка катализаторов и прочее все как я написал не веришь!?Звони!
Мне врать тут не зачем!
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Freak вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 15:29   #4
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
прочитал несколько раз - никаких выводов подтверждающих выбор только 98 бензина и тем более не ультимейт не увидел, основа выводов - только опыт, слова мека или переданы не правильно или непонятно

после 4 обзаца не понятно - почему не 92 бензин , ведь люди ездили и получили ошибки только после перехода на 95

Цитата:
Сообщение от Freak Посмотреть сообщение
От себя дам совет: заправляться 98, БЕЗ всяких "Альтиматов" и прочих приставок, а просто 98, желательно без запаса в пол бака, так как не буду отрицать что присадок и добавок там ОЙ ЁЙ ЁЙ!
автор даже не удожился посмотореть на паспорта бензина
и не понимает о чём речь
- 98 бензин в россии ВЕСЬ не прямогонный (весь присадочный)
- бензины с приставкой отличаються не количеством и качеством присадок - а по простому меньшим содержанием серы

пост большой - буковок много, но не понятно и не последовательно

з.ы. что такое "замена наконечников свечи" я не знаю

Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от Freak Посмотреть сообщение
Мек сказал что 92 бензина для него вообще не существует
для кого? для мека? для 3G?

Добавлено через 40 секунд
и зачем звонить Д.Ю. если ты пишешь это пост? разьясни тогда сам

Добавлено через 1 минуту
зачем опрос закрытый без имён людей? репрезентативность опроса - ноль!
кто за что голосовал? не понятно и не узнаешь.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 25.03.2008 в 15:38.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 15:39   #5
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Про открытость опроса не знал,дал совет от себя + слова Мека=выводы каждый сделает для себя...
92 и для Мека и по его мнению для г3 ПОВТОРЮ ПО ЕГО МНЕНИЮ!
Я не собираюсь спорить и что либо доказывать ... я выразил свое мнение и создал опрос как мог...я всегда подозревал инициатива на этом форуме наказуема!
Если есть более умные соображения у АДминистрации по бензину для г3 и эксплуатации,то почему тогда этого нет на форуме!?
Спасибо!
--------------------------------------------------------------------------------------------------
С уважением пользователь...
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.

Последний раз редактировалось Freak; 25.03.2008 в 15:42..
Freak вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 15:42   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
слова мека в твоём посту - это без обьяснений - от 95 и выше (хотелось бы обьясненией его)
про инициативу - бред, когда человек делает хорошо и понятно - ему всегда респект

мой частное мнение - то что ты пишешь не понятно, а когда тебе задают вопросы
вместо обьясний ты обижаешься - точка зрения без аргументов - странная вешь
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 15:53   #7
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Цитата:
Сообщение от Freak Посмотреть сообщение
На 95,98
уменьшиться расход,авто прибавит в динамике

Цитата:
Сообщение от Freak Посмотреть сообщение
Ошибки о катализаторах пример -
Р0421 Warm up catalist deterioration 1
в 90% загораться не будут(НА 98)
Цитата:
Сообщение от Freak Посмотреть сообщение
Я заливаю 98 -итог никаких ЧЕКОВ, динамика,расход стремиться к нулю(улыбка), и главное спокойно себя чувствую...
Вот мои аргументы!не достаточно!?Если слова Мека ничего не значат то почему он пользуется популярностью у г3?
И еще раз если есть более подробная инфа или даже отчет по БЕНЗИН лдя Г3 то снесите мой пост на * и напишите нормально! Я тока рад буду!
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Freak вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 15:55   #8
beast_drc
 
Аватар для beast_drc
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
Почесал репу... для 3G 95+ странно.. машина американская.. у знакомой Acura RSX пендосовская, так там наоборот - НЕ рекомендуется лить выше 92-ого..

И еще.. если двигатель изначально рассчитан на 92-й бензин какова вероятность сжечь клапана на 98? и есть ли она вообще?
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T

Последний раз редактировалось beast_drc; 25.03.2008 в 15:56..
beast_drc вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 15:58   #9
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Отлично, слова Мека----Какие машины самые плохие?-Американские!-А почему?-потому что в них льют наш фиговый 92 бензин и вместо 150 лошадей у тя 120!
Если авто не американское еще ни фига не значит что надо лить 92!
Я твердо против 92 в г3!
Прошу всех кто на г3 выразить свое мнение, независимо от обсуждения этого поста!
Спасибо!
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Freak вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 16:01   #10
beast_drc
 
Аватар для beast_drc
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
Freak, Ты не нервничай. от тебя никто ничего не требует.. по повод того что 92-й говняный тут стоит поспорить ибо 95 и 98 тот же 92-й тока с присадками..

P.S. У Мека мне тоже сказали, что в Галант нельзя лить желтый дексрон, однако практика показывает, что работает все отлично
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
beast_drc вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 16:04   #11
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Я абсолютно спокоен!
ПРосто много что говорят руководство к пользованию УМЫ не предоставляют ипитесь как хотите, а как есть конкретное предложение так 150 обсуждений!И что бы это не было!вот и всё!
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Freak вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 16:28   #12
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
скажу про свою машину!
все время ездил на 92. машинка кушала прилично! по сравнение с 95.
Пример:
Заправлял 92 на 500р ездил 2-3 дня при спокойной езде
Щас пересел на 95 тоже 500р и езже 5 дней бывает и больше! а если все время тапку в пол то 2-3 дня.
ну и естественно динамика в + на 95
Вывод: буду лить только 95 ну может на 98( его я еще попробую) но ни как не ниже! на 92 заправлю только когда 100р в кармане будет и будет гореть бензинка
SEver вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 16:42   #13
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
SEver_86, check engine на 92 бензине горел?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось ШВЕД; 25.03.2008 в 16:50.. Причина: очепятку убил
costarika вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 16:53   #14
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
costarika,
он у меня горит всегда! хоть на каком бензе! все теже самые перебои зажигания на 1 цилиндр!
SEver вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2008, 16:54   #15
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от SEver_86 Посмотреть сообщение
хоть на каком бензе
абсолютно?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Закрытая тема

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL Бензин.. 92 или 95??? pumba878 Обслуживание и Эксплуатация DSM 107 20.03.2013 16:08
бензин nord Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 04.05.2012 20:41
98 бензин MagicMaker Обслуживание и Эксплуатация DSM 42 16.12.2011 02:09
Масло и бензин Eclipseometr Обслуживание и Эксплуатация DSM 23 14.07.2009 14:21
бензин 92 -=KOK$Y=- Обслуживание и Эксплуатация DSM 19 05.11.2008 13:08

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб