| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
07.04.2008, 03:29
|
#1
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дими
Авто: BMW e92
Сообщений: 296
|
Совместимость деталей мотора с эвомоторами
Только что мной был проведен опыт установки всех потрохов низа мотора с эвика.
А именно
1 Колено
2 Поршни
3 шатуны
уже 200км все работает отлично
так что вот вам дешевый вариант тюнинга мотора!
(keywords: совместимость коленвал поршни шатуны 7 болт bolt 4G63 DSM EVO)
Последний раз редактировалось ШВЕД; 07.04.2008 в 09:22..
|
|
|
|
07.04.2008, 10:20
|
#2
|
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Имя: Ярослав
Авто: Eclipse 2G Turbo Jap, AWD, MT, rosso corsa red. Toyota Auris 1.4 MT white.
Сообщений: 410
|
Какой EVO?
|
|
|
|
|
07.04.2008, 11:18
|
#3
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
любой если у тебя 7 болтовый мотор.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
07.04.2008, 11:36
|
#4
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
А чем лучше скажем коленвал от Evo?
|
|
|
|
|
07.04.2008, 11:42
|
#5
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
тем, что за 10-15 тысяч руьлей (350-550 баксов) можно всё это купить всборе вместе с поршнями ,шатунами и сток вкладышами....с пробегом тысяч 5-10 например. от поколения эво есть отличия по степени сжатия...можно подобрать....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
07.04.2008, 14:04
|
#6
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дими
Авто: BMW e92
Сообщений: 296
|
а так же в стоковом эвике побольше сил.
на поршнях есть какое - то напыление (на наших нет такого)
|
|
|
|
|
07.04.2008, 16:09
|
#7
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
вообщем внешене колено и шатуны одинаковые, поршни немного другие (укороченная юбка), палец больше.
|
|
|
|
|
07.04.2008, 16:34
|
#8
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
тем, что за 10-15 тысяч руьлей (350-550 баксов) можно всё это купить всборе вместе с поршнями ,шатунами и сток вкладышами....с пробегом тысяч 5-10 например. от поколения эво есть отличия по степени сжатия...можно подобрать....
|
вместе с коленвалом ?..... |
|
|
|
|
07.04.2008, 16:47
|
#9
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дими
Авто: BMW e92
Сообщений: 296
|
да вместе с коленом
|
|
|
|
|
07.04.2008, 17:21
|
#10
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
Мда это очень даже не плохо,а до этого времени сей факт был не ясен ?
Кстати а почему детали от Ево стоят дешевле чем это клипсы ?
|
|
|
|
|
07.04.2008, 17:27
|
#11
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
потому, что моторы перебираются чаще)
|
|
|
|
|
07.04.2008, 17:30
|
#12
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дими
Авто: BMW e92
Сообщений: 296
|
до этого момента все говорили что это не возможно и что ничего не подойдет.
я как раз искал себе колено тк у меня вкладыш провернуло
с наших моторов найди практически не реально!
а у друга уже давно валялись все потроха с его эвика вот и взял попробовать. оказалось что все очень даже замечательно подходит.
первый плюс в том что эвиков значительно больше чем эклипсов, а второй в том что их тюнят в отличии от эклипсов и все потроха мотора вынимают почти новыми.
|
|
|
|
|
07.04.2008, 21:20
|
#13
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Предложили за норм деньги шатуны с поршнями от 9 ЭВО с пробегом 2000 км.
Товарищ предложил.
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
08.04.2008, 14:34
|
#14
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
Цитата:
Сообщение от КеП
что их тюнят в отличии от эклипсов и все потроха мотора вынимают почти новыми.
|
не осилил  |
|
|
|
|
08.04.2008, 15:11
|
#15
|
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
|
да чего не понятного? После обкатки из нового эвика (или пробег небольшой) для тюнинга вынимают всю поршневую стоковую и заменяют на ковку и так далее и потом старые потроха мотора продаются за сущую муку. При этом понятно что в стоке колено и поршня с кольцами у эво держат момент покруче эклипса
__________________
Улитки MOTORSPORT
Последний раз редактировалось STAN; 08.04.2008 в 15:14..
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
