нужна помощь по выхлопу - ДСМ Клуб

SUBARU · 31.03.2009, 02:55

начитался много тем, которые выдал поиск.

Дано:
Мазда RX-7
4G63
коллектор г1
штаны эклипс г1 (использоваться будет скорее всего только фланец)

трубу буду использовать 51мм (больше нет смысла) - посоветовали на 3-х СТО, которые занимаются выхлопом

интересует:

1) из чего состоит выхлоп стоковый г1 (сколько резонаторов, катализаторов, стронгеров)
2) есть 2 варианта, посоветуйте, что выбрать
а) пламягаситель-стронгер-резонатор-банка
б) стронгер-резонатор-банка
3) стронгер и пламягаситель - это одно и тоже или разное? могут или они быть взаимозаменимыми или взаимодополняющими, а может взаимоисключающими?
4) сколько ляямбда-зондов в г1? только один в коллекторе?

Ardo · 31.03.2009, 03:47

1)Вроде 1 катализатор,2 резонатора,банка.
2)б
3)вот стронгер видел на свои глаза,там в середине сделаны такие бугорки с помощью которых выхлоп как бы закручивает,получается свист.
4)это я точно незнаю))))

ksv · 31.03.2009, 12:06

SUBARU, опять отжигаешь. По крутому.
Не слушай сто.
Потом переделывать.
Купи трубы от зил 130 они диамером 64мм с коленями и их там 2 шт стоят 170грн шт длинные я одну такую (правую) себе приладил вместо родной стает почти болт он. Стоит фигню, толку столько же как и от тюнинга за 800 баксов. Ставь стронгер и банку. Стронгер это резонатор направленного действия, чуть лучше обычного. Не будет звука в трубе как на газеле. По длинне бери длинный примерно от 300мм.
Пламя гаситель, бред. Не надо вовсе. И не забывай, что у тебя из коллектора выходит две трубы диаметром 52 мм, вот и делай вывод сам о достаточности 1 трубки Ф51мм.
Лямда зондов много стоит, столько же сколько и у тебя на твоем моторе.

Ali_G · 31.03.2009, 12:34

без выхлопа тоже клёво гонять

а 76 или 80мм трубы есть у грузовиков ?

SUBARU · 31.03.2009, 13:08

ksv, максимализм тут лишний. 51-я труба на 2литра атмо - это более, чем достаточно. У меня когда-то была Целика с 3S-GE, так мне 51-й трубы хватило с головой. там стоял один стронгер и оин резонатор, но было громковато

ksv · 31.03.2009, 13:51

Ali_G, есть на кразе, мазе. Но там под 80мм диаметр и они плохо нам подходят много отхода остается а вот от зила просто супер. А без выхлопа н шумновато, но прикольно минут 20 максимум потом голова болит.

SUBARU, я тебе говорю поставь трубу не меньше 60. Ты разницу увидишь сразу. От грузовика трубы возьми и все. Просто чтоб потом не переделывать, если турбо ставить или просто поймешь что надо было ставить больше трубу.

SUBARU · 31.03.2009, 13:56

ksv, может сразу 100? если большой диаметр, то будут провалы. если буду ставить турбу, то поставлю больше трубу

меня больше интересует, сколько резонаторов ставить? ставить ли сторгер? ставить ли пламягаситель?

ksv · 31.03.2009, 14:23

Вот я тебе и говорю что переделывать будешь. Ставь 64 от зила.
Провал, не правда откуда ему браться.
Ставь один стронгер и один грушак.

Ali_G · 31.03.2009, 14:27

не, на атмо и вправду перебарщивать не стоит. там вроде как даже всё расчитывать надо. а меня прет пока что без выхлопа, еще и дамп в атмосферу ) зато драйв ацкий. кстати, не так уж и громоко на холостых, да и вообще. турба глушит наверно. раздражает только когда на большой скорости долго едишь - гул просто стоит. музыка спасает )

SUBARU · 31.03.2009, 14:56

ksv, провал появляется из-затого, что выхлоп вытягивает сам себя:
1) клапан открылся
2) выхлопные газы выходят
3) клапан закрылся
4) выхлопные газы движутся по трубе по инерции
5) возле клапана разряжение
6) в момент открытия клапана выхлоп не просто выходит, а его "высасывает"

ANDREYKA · 31.03.2009, 15:03

Цитата:

Сообщение от ksv

SUBARU, опять отжигаешь. По крутому.
Не слушай сто.
Потом переделывать.
Купи трубы от зил 130 они диамером 64мм с коленями и их там 2 шт стоят 170грн шт длинные я одну такую (правую) себе приладил вместо родной стает почти болт он. Стоит фигню, толку столько же как и от тюнинга за 800 баксов. Ставь стронгер и банку. Стронгер это резонатор направленного действия, чуть лучше обычного. Не будет звука в трубе как на газеле. По длинне бери длинный примерно от 300мм.
Пламя гаситель, бред. Не надо вовсе. И не забывай, что у тебя из коллектора выходит две трубы диаметром 52 мм, вот и делай вывод сам о достаточности 1 трубки Ф51мм.
Лямда зондов много стоит, столько же сколько и у тебя на твоем моторе.

а на G2 от 130 можно замутить?

Biglaser · 31.03.2009, 15:17

Я начал себе варить выхлоп из зиловских труб,они по наружке 64,а в нутри 60.Подходит все почти идеально,только обрезай и сваривай где надо.Ставлю один резонатор самопальный и банку и все.А в родном был катализатор и глушак,правда у меня турба.Доделаю отпишусь че получилось.

kayaba · 31.03.2009, 15:28

SUBARU, обычно это сильно чуствует корбюраторны двиготели инжэкторные нетак сильно на крайний случай можно поднять довление врампе а вопще на атмо приблезительно счиют выхлоп диаметор одной трубы с целиндра умнажают на 2 плюс минус 3 мм примерно так

Ali_G · 31.03.2009, 16:08

чето узнал, что зиловские трубы не сильно дешевле фирмовых, а качество Г.

SUBARU · 31.03.2009, 18:19

вы мне лучше подскажите не по трубам, а по резонаторам. сколько ставить? ставить ли пламягаситель? или пламягаситель и резонатор - одно и тоже