| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
22.07.2009, 01:05
|
#1
|
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Алексей
Авто: G1 2.0T MT FWD (4G63T 1989)
Сообщений: 198
|
тяжело заводится!
такой трабл! с утра тяжело заводится, сделал диагностику, показал ошибку в датчике детонации, заказал, пришло, вкрутил! по приёмистее стала, но заводится так же((( что делать?  |
|
|
|
22.07.2009, 01:09
|
#2
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
если машина долго стоит то заводится долго, а если сразу заглушить и завести то быстро? Зависит от холодного/горячего двигателя?
|
|
|
|
|
22.07.2009, 01:25
|
#3
|
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Алексей
Авто: G1 2.0T MT FWD (4G63T 1989)
Сообщений: 198
|
холодный движок раз
масло свежее два
неровно работает "троит" три
датчик детан новый четыре НЕПОНЯТНАЯ ЖОПА !!!)))
вот что могу сказать(((
|
|
|
|
|
22.07.2009, 02:00
|
#4
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Мда! Ну оооооооочень доходчиво...............
|
|
|
|
|
22.07.2009, 02:08
|
#5
|
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Алексей
Авто: G1 2.0T MT FWD (4G63T 1989)
Сообщений: 198
|
она прогревается когда потраивает, вот я завел ее, пошли рывки, тырканья секунды 3, потом взлетает до 2тыщ оборотов, опускается, до 1.3х и начинает прогрев, работает не ровно! вот... согдасен , в предыдущем посте описал не очень.....)
|
|
|
|
|
22.07.2009, 02:21
|
#6
|
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Москва-Баку
Имя: Anubis
Авто: Eclipse G3 2.4L Remix edition
Сообщений: 644
|
MoxoFF, фильтр--датчик расхода воздуха!У меня было такое,тока на Меркури!
|
|
|
|
|
22.07.2009, 08:21
|
#7
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Однако, здесь есть тема про запуск(чья уже не помню правда) и так почти все варианты рассматривали. Поищите.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
|
22.07.2009, 10:39
|
#8
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Чья, чья? МОЯ! Я 2 года с ней ипался. Наверное все перерыл.
|
|
|
|
|
22.07.2009, 11:08
|
#9
|
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
|
bulka, и каков вердикт?
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
|
|
|
|
|
22.07.2009, 18:10
|
#10
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Не совсем сдохшие часики, но не уверен, что это человеку поможет. Надо проверять все по порядку: провода,свечи, аккумулятор,дроссельную заслонку почистить, протестить все, зажигание глянуть ну и мозг посмотреть. У моей машины было много косяков по электрике и поэтому я менял или ремонтировал все, что связано с запуском движка. Еще нуна глянуть маф, топливный регулятор и насос. Короче человеку работы дня на 3. Я бы конечно еще компрессию померил.
|
|
|
|
|
23.07.2009, 01:19
|
#11
|
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Алексей
Авто: G1 2.0T MT FWD (4G63T 1989)
Сообщений: 198
|
bulka,
спасибо) быдем ковыряться)
|
|
|
|
|
23.07.2009, 01:49
|
#12
|
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
|
еще датчик температуры двигателя стоит проверить... еще обсуждалось что-то про датчик атмосферного давления в МАФе (хз я не в теме толком)... я на своем 37-м тож долго ипался... заводилась раза со 2-3... с переборки башки стала с полтыка заводиться...
короч может быть куева туча проблем. и главное сколько не обсуждались похожие темы, у всех разные причины были.
Короч, спокойно и методично проверяй с малого (что требует минимальных разборов и вложений, чтоб зря не потратился).
|
|
|
|
|
23.07.2009, 06:57
|
#13
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Начни с давления в рейки и состояния форсунок
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
