| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.08.2011, 19:55
|
#61
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
имеется ввиду датчик колена, наверное
|
|
|
07.08.2011, 20:12
|
#62
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: G1 2.0 MT
Сообщений: 355
|
Цитата:
Сообщение от Junkman
Что значит разный диск? Поясни
|
в "часиках" находится декодер, диск с прорезями или возможно зубчиками в случае индуктивного датчика(последний не разбил, потому про детали реализации не знаю), в зависимости от чего и куда ты собрался ставить часики - надо проводить сверку и корректировку(на штатном мозге скорее всего анриал).
Цитата:
Сообщение от m2x
имеется ввиду датчик колена, наверное
|
часики могут быть "все в одном" , как на г1 например
Последний раз редактировалось SSDD; 07.08.2011 в 20:15..
|
|
|
07.08.2011, 21:16
|
#63
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Одни часики с проводом с G1 и без провода тоже с G1. Вторые тоже без провода, но с EVO3
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
07.08.2011, 21:49
|
#64
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, Mercedes EQA 4Matic
Сообщений: 1,535
|
С 952-ой прошивкой всё будет заводиться и прекрасно ездить. У меня как раз она стоИт. При этом мозг эклипсовский, МАФ и часики, соответственно, тоже. Но мне эта прошивка не нравится, буду переходить на 931-ую отредактированную.
|
|
|
03.10.2011, 14:31
|
#65
|
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Беларусь,Минск
Имя: Максим
Авто: Eclipse
Сообщений: 4
|
такой вопрос... какие нестабильные работы двигателя будут из-за датчика коленвала?
у меня такой трабл.... авто заводиться работает.... но как только даёшь газку она как будто троит... и не тянет... какие семнтомы могут быть ?? может ли это быть из-за датчика дроселя ?? зарание спасибо!
eclips 2.0 ATMO 92г
|
|
|
03.10.2011, 18:36
|
#66
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от BoByN
как только даёшь газку она как будто троит... и не тянет...
|
угол опережения зажигания проверь, регулируется как раз поворотом часиков (датчиком коленвала\распредвала) если в г1
|
|
|
03.10.2011, 21:54
|
#67
|
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Беларусь,Минск
Имя: Максим
Авто: Eclipse
Сообщений: 4
|
Цитата:
Сообщение от booker
угол опережения зажигания проверь, регулируется как раз поворотом часиков (датчиком коленвала\распредвала) если в г1
|
да Г1, просто делали шлифовку головы потом всё собрали и вот такое чудо произошло =))
по диагностике сказано что обманывают датчики дроселя и напротев него который (помойму датчик кислорода)
можно ссылку где подробно описано про регулировку и где что да и как =)))) СПАСИБО огромное =))
Последний раз редактировалось BoByN; 03.10.2011 в 21:57..
|
|
|
04.10.2011, 21:22
|
#68
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
|
|
|
05.10.2011, 12:23
|
#69
|
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Беларусь,Минск
Имя: Максим
Авто: Eclipse
Сообщений: 4
|
Цитата:
Сообщение от booker
|
ооо спасибо огромное )))
|
|
|
07.12.2011, 16:23
|
#70
|
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: г .Ростов-на-Дону
Имя: максим
Авто: Mitsubishi Eclipse 2000/ 2.4л.атмосферный автомат
Сообщений: 17
|
господа помогите найти датчик коленвала на 3г америкос .спс!
|
|
|
09.01.2012, 19:24
|
#71
|
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: г. Шелехов
Имя: Alexei
Авто: RVR Super SG 4G63T MMT 95 г.в.
Сообщений: 21
|
Могут ли глючить часики?
После того как оставил машину на улице (-20) начала вылазить 23 ошибка (Датчик ВМТ первого цилиндра) ,до этого всегда стояла в гараже (+5), первый день машин заводился без проблем с горящим периодически CHECK-ом, после ночной стоянки завелась на 2-х цилиндрах, залило 1 и 4 цилиндры, выкрутил прожег зажигалкой свечи,обнулил мозг завелась, ездил весь день без проблем, вечером после стоянки на улице завелась с пол пинка, пока прогревал снова вылезла ошибка, я заглушил машину чтобы сбросить ошибку и потом уже не завел,плюнул на все и пошел домой, на утро перед запуском скинул клемму, завелась с пол пинка. Вопрос в том могут ли глючить часики из-за конденсата скажем (масла в них нет, проверял) или им приходит каюк?
|
|
|
09.01.2012, 21:27
|
#72
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
провода на нём внимательно посмотри. там особо ломаться не чему, хотя бывает умирают после мойки двигателя. проблема будет прогрессировать, авто начнёт глохнуть на ходу, не заводиться.
|
|
|
10.01.2012, 06:04
|
#73
|
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: г. Шелехов
Имя: Alexei
Авто: RVR Super SG 4G63T MMT 95 г.в.
Сообщений: 21
|
Проводку смотрел,прозванивал, с ней все в порядке. Подскажите какая адекватная цена на часики?
|
|
|
10.01.2012, 10:56
|
#74
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
точно до 1000 р
|
|
|
10.01.2012, 15:24
|
#75
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от uhoplan
точно до 1000 р
|
по-разному, когда припрет приходилось оптику и за 100 уев покупать, а потом была куча предложений по 50))
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|