Однако Audi A3 S-tronic/ DSG-7 Major(последнему плюс)

[Роман]

Как бывший сертифицированный сотрудник VAG скажу по DSG - адовое говно.
Причём всех уверяли, что вот уж после 2010 года всё станет отлично. Не стало.
Потом сказали, что в 2012 многое поменяли. Косяков не будет. Хер там - косяков куча.
Теперь говорят в 2014 опять всё поменяли и всё будет круто. Ну-ну - не будет.

Меж тем ещё одни дебилы из BMW в модификациях моторов-2016 вернули назада реальный масляный щуп (а не идиотский электрически-датчик).

ТОЛЬКО классический гидротрансформатор для машин с АКПП. Никаких роботов, вариаторов, преселектива.
Хотя, конечно, гидро-коробки AL4 и AL8 тоже адовое говно.

[Серёга]

Сейчас из-за тотальной экономии появилось много косяков и в тех узлах, в которых раньше никогда не было проблем.
Например, одна из последних разработок от ZF- 9-ти ступенчатая АКПП оказалась мега косячной. Есть экземпляры, которые и 10т км не проходят. Раньше у ZF таких проблем не наблюдалось.
Сейчас стратегия производства новых автомобилей, к сожалению, изменилась в худшую сторону. Причём это касается и премиум брендов.

[roman_qpe]

Тем не менее в Ауди уверяли, что у А3 очень редко коробка выходит из строя
чуть ли не 1 раз в несколько лет они видят а3 с коробкой под замену
а5 и прочие почаще

Кстати говоря, гидротрансформаторы тем временем пободрели
У меня на машине 2013 г 1.55 т веса, 214 лс awd заявлен разгон 7.1 до 100.
Как gsx на ручке... Явно неплохо для классического гидротрансформатора.

[Develope]

roman_qpe, но это же всего лишь заявленный , кстати мне кажется, что гсх га ручке живой 6 с копейками до 100

[roman_qpe]

Ну это именно "кажется" Мне тоже кажется, что у меня 6 с копейками.. Сравнить все равно сложно.. Сравнение машин, разница в возрасте которых 15+ лет уже само по себе не совсем корректно.
А я уже тему в тушино съездить и поднимать боюсь.. кучу раз грозился - ни разу не был

[.LeMuR.]

Народ, дабы не плодить темы про роботы, вопрос:
Кто что скажет про фордовский робот который устанавливается на Ford Kuga 2-го поколения с дизельным двигателем.
Насколько я понял этот робот уже с "мокрым" сцепление и проблем как на роботах с "сухим" сцеплением, которые ставились на фокус3, нет.
или ну ***?
просто они дизели, редиски, с гидротранформерами не выпускают)