реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 01.02.2017, 22:50   #1
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Тормозные шланги на G2

Привет.
Кто знает шаг резьбы для тормозных шлангов G2 - передние суппорты?
Хочу найти нормальную замену, типа стоптек или может еще какую-нибудь.
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.02.2017, 17:12   #2
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Все, вопрос решил. Резьба там М10*1
Заказал с амазона:
https://www.amazon.com/StopTech-950-...ses+eclipse+95
И еще футболочку за одно:
https://www.amazon.com/turbo-gives-c...urbo+lag+gives
Правда мой лаг для V8 моей супруги никаких шансов не дает
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.02.2017, 22:11   #3
_Andrew
 
Аватар для _Andrew
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: москва
Имя: 0_о
Авто: 2г turbo
Сообщений: 246
расскажи потом про результат.
а то на ощущения в начале хода педали больше отвечают дырки\борозды на диске.
_Andrew вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.02.2017, 13:13   #4
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Так как я меняю еще суппорта на Brembo, еще и диски на диски от СантаФе, понять какие ощущения от шлангов будет невозможно.
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.02.2017, 18:25   #5
Andrey325090
 
Аватар для Andrey325090
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
а ничего то что под брембо диск идёт 32мм толщиной а от сантафе 28мм?
Andrey325090 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.02.2017, 19:47   #6
alex
 
Аватар для alex
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
Ощущения быстроты реакции системы при учете что стояло 20 летнее
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
alex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2017, 09:09   #7
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Цитата:
Сообщение от Andrey325090 Посмотреть сообщение
а ничего то что под брембо диск идёт 32мм толщиной а от сантафе 28мм?
32 мм брембо это старый туарег наверное, а у меня суппорта от нового порше кайман. Они как раз под 28 мм диск.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от alex Посмотреть сообщение
Ощущения быстроты реакции системы при учете что стояло 20 летнее
Ну это конечно, быстрота реакции должна улучшиться, у меня не только 20-летнее сейчас, но и 20-лентее подклинивающее А новые суппорта еще и неразборные из одного куска металла. Руки зачесались бортовик запостить
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.08.2017, 11:59   #8
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Цитата:
Сообщение от _Andrew Посмотреть сообщение
расскажи потом про результат.
а то на ощущения в начале хода педали больше отвечают дырки\борозды на диске.
Результат отличный. Тормоза стали очень информативные на всем диапазоне торможения.
При среднем торможении иногда скрипят, но не громко, а скажем деликатно. Списываю на колодки TRW, которые были гораздо дешевле 5р против 13р за оригинал.
Отрицательная сторона медали - я обнаглел и стал тормозить гораздо позже. Уже один раз чуть не разложил машину когда попал в лужицу тосола от сломанного трактора. Даже немного покоцал заднее крыло и диск.
Стоимость всего вместе дешевле чем норм брембо с магазина и примерно как wilwood получается.
На суппортах надпись porshe, но меня не парит, перекрашивать не собираюсь. В любом случае они новые и с ними машина выглядит краше.
Все подошло болт-он кроме дисков сантафе. Оказалось что диск под ступицу 130мм ровно, а у моего эклипса ступица оказалась примерно 131. Макс их шлифанул по кругу и все подошло.
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
4G Тормозные шланги odisey Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 28.01.2019 19:10
тормозные шланги m02d14 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 17.02.2017 14:37
тормозные шланги Ali_G Обслуживание и Эксплуатация DSM 19 28.03.2014 18:43
3G Тормозные шланги MasterGrom Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 13.07.2013 13:12
Тормозные шланги Demon28 Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 04.09.2010 12:20

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб