LEo's Topasblau e46)

[<Style>]

Leo=) друзья твои видать дешёвых калининградок накупили вот теперь и мучаються(ну не умеют в России машины делать , даже БМВ загубили, про форды и прочие я молчу)=) хотя спорно, уменя корешь взял 525(незнаю чья сборка), основные проблемы это бьёт он её=) и расказывал 160 едит 6 литров расход показывает(незнаю верить ему или нет) а разве на хонде не алюминивая подвеска? я думаю на всех подвесках счас алюминий=)
ненравиться тебе БМВ не езди=)и ерунды не пиши(если у тебя были траблы с БМВ то и опиши что они были у тебя, а не у твоих друзей,родственников, потому что уменя есть знакомые каторые даже на пендосовских х5 3.0 ездят и проблем незнают(может просто не говарят) хе хе)=)я вот допустим не пишу что в японках шумка дерьмо=)

[DimDim]

мое скромное имхо - сейчас брать e46 уже неактуально - всетаки кузов уже устарел сильно

[Slider]

DimDim, а по твоему в принципе брать машину 6-7 летней давности актуально?
Если бы у меня была возможность, я бы взял себе бмв в последнем кузове, но сейчас такой возможности нет и я думаю о плюсах и минусах более старых машин.

[DimDim]

Slider, по большому счету, конечно нет..
но всетаки многое зависит от того, какая машина
допустим, та же селика или эклипс г3 еще более-менеесовременны,
но e46 уже выглядит реально атавизмом
когда ее брал Лео ( примерно года 2 назад. если не ошибаюсь), она была вполне современна, но время на месте не стоит, сейчас уже полным-полно трешек в новом кузове рассекает
я чисто про моральный обдлик так сказать, бмв не владел и насчет потребательскитх свойств говорить не могу

[ETalon]

Мля))) Огонь

У нас в клубе пока никто Майбах покупать не собрался?

[Slider]

Вот где-то месяц назад понял, что смогу себе позволить машину либо которая едет хорошо, либо которая красивая. И пока склоняюсь к едет...
А вот быстрое и красивое - уже разряд суперкаров. на то они и супер...

[SOAD]

а возвращаясь к списку "порванных" авто владельцем 330 с замененным выпуском и другим автоматным редуктором - улыбку это вызывает. че ж тогда все себе не строят такие вот боевые агрегаты, обходясь минимальными затратами?)))

А что тебя так улыбнуло, стоковая 330 едет 6.5 до сотни и 14.8-15.00 квотер, вот мой приблизительный замер разгона до сотни еще в полном стоке, с очень мягким стартом
http://www.youtube.com/watch?v=4k9AOABO63g

Сейчас у меня где то 5.8 до сотни и 14.3 квотер, если снять отсечку и поставить легкие диски, то думю еще пару сотых можно сбросить.

Вот мои заезд с новым челенжером HEMI V8 5.7л 370 лс
http://www.youtube.com/watch?v=hP6F8FSMLlU
Слил ему только из за того, что стартанул с 3500 и сцепа не выдержала и пробуксовала, потом не смог сразу воткнуть вторую. На видео хорошо видно в самом начале, потом мы разгонялись одинаково.

Вот с кобальтом SS 260 лс 5.8 до сотки
http://www.youtube.com/watch?v=EV23qS-u2nQ

Жалко что когда ездил первый раз, некому было снимать как я гонялся с мпс, талоном, рсх и срт4. Но там реально разрыв был в пол трассы.

А вот как может ехать 330, если добавить еще валы,чип, нормальную сцепу с маховиком и легкие 17ые диски
http://www.youtube.com/watch?v=8gk2H-MOoVE

Ну и сестра себе не так давно взяла рестайлинговую 3шку седан новую. на 7000 км - сухой щуп и полное отсутствие масла.

У бмв вообще то лампочка желтая загорается когда масло на минимуме

[ETalon]

Я конечно же не буду говорить свою стандартную фразу,что "за стоимость БМВ можно сделать из Эклипса самолет",а то меня скорее всего Лео сам же тут матом и обложит.Обычно в его адрес эт звучало

[Slider]

Hellraiser, а представляешь что из велосипеда можно сделать за стоимость бмв?

[ETalon]

Slider, Велосипед аццкий,вот что,но мы какбе про машины Сравнениечутка некорректное.Я на Талоне с хрустящей(жареной?О_о) коробкой издевался над 325 Бумерангом,как мне хотелось А это машина у которой залиты свечи,еле втыкается коробас,свистит воздух не туда и вообще с виду она по идее развалится по дороге и такой холененький,чистый Бумер А терь прикинем что будет,если бабло вложить?

[SOAD]

Я конечно же не буду говорить свою стандартную фразу,что "за стоимость БМВ можно сделать из Эклипса самолет"

У тебя это пройдет, я тоже 2 года назад так думал. Только все эти вливания денег в талон, все равно что инъекции в протез.

Я на Талоне с хрустящей(жареной?О_о) коробкой издевался над 325 Бумерангом,как мне хотелось А это машина у которой залиты свечи,еле втыкается коробас,свистит воздух не туда и вообще с виду она по идее развалится по дороге и такой холененький,чистый Бумер

Ну а я объехал, стоковый, ухоженый талон последних годов выпуска на пол трека, водитель-тинейджер после заезда вылез и с круглыми глазами спрашивал - хау мени хорс павер ду ю хев. Понятно что если бы там стояла ево 3, впуск выпуск бла бла бла , но это уже разгворы ниочем.

А что за странный запрет на эво в канаде ?

Еволюшин не проходил краш тест об стену при скорости 7 км в час, по канадским законам у машины не должно быть никаких механических повреждений, а у еволюшина интеркуллер повреждался. Митсубиси не ожидала больших продаж в канаде и решила что дешевле будет не поставлять их в канаду. Так бы наверное купил себе 9эво

[ETalon]

SOAD, в смысле инъекции в протез?Мицубон,как ни крути,а всяк-всяк содержать экономнее чем немца.
И хреновый видать был тинейджер,если у Талона разгон 6.9,у тебя 6.5 и ты ему пол трека привез.

Про закон улыбнуло,получается тазик пройдет,а Эво не проходит,ппц

[LEo]

<Style>, в пскове может и продаются только калиниградки. что один и второй купили себе машина немецкой сборки, это было одно из условий.

ты глаза раскрой и почитай. изначально писал про свои взаимоотношения с бмв, когда же мне "знатоки" типа тебя начали писать про силу, неломучесть и вообще нереальную крутость этих машин, я стал приводить пример с более свежими авто друзей. так что не гунди

про лампочку кому как не мне знать. Но там был именно сухой щуп и отсутствие масла, есличё.


SOAD, реалии разные в россии и канаде. А про эклипс и вложенную в него стоимость бмв, я хз. инъекции в протез, говоришь. а чем ты сейчас с бмв занимаешься? другой вопрос, что цена на ништяка и их установку в канаде, наверняка, в разы меньше подобных действий в мсокве...

[SOAD]

хреновый видать был тинейджер,если у Талона разгон 6.9,у тебя 6.5 и ты ему пол трека привез.

6.5 до сотни - это данные производителя, у меня даже в стоке получилось 6.2-6.3, главное не ставить гламурные 19 ые диски и полный багажник музыки, а когда гонялся с талном, у меня уже стоял выпуск и редуктор и машина была уже ощутемее быстрее стока.

реалии разные в россии и канаде. А про эклипс и вложенную в него стоимость бмв, я хз. инъекции в протез, говоришь. а чем ты сейчас с бмв занимаешься? другой вопрос, что цена на ништяка и их установку в канаде, наверняка, в разы меньше подобных действий в мсокве...

Про реалии ты прав, плюс бензин и масла другие. У меня до БМВ селика была 2003 года, я как зашел на российский селика клуб - прозрел, у них селики ведрами масла кушали, подвески перебирались раз в пол года. А я отъездил почти год, накатал 40000 и вообще ничего не поломалось, уровень масла от замены до замены даже на миллиметр не уменьшался.
В талон деньги вваливались рекой, и конца не видно было. Я когда искал себе второй, пересмотрел их штук 20. Нормальный был только один, тот что я написал. Все остальные - металлолом, в который надо еще вложить тыс 5-6 чтоб довести до исправного состояния,тут на них ездят только малолетки, один талон я ездил смотреть в хай скул во время перемены.

[Vitalii]

"тут на них ездят только малолетки, один талон я ездил смотреть в хай скул во время перемены."

а у нас они супер-карами звовутся