| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
17.03.2010, 23:02
|
#16
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Андрей, я-то тебе верю, а как же видео? Там всего в одну сторону поворачиваются... Мож на разных версиях - разные алгоритмы?
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
18.03.2010, 02:22
|
#17
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Цитата:
Сообщение от Shum
Андрей, я-то тебе верю, а как же видео? Там всего в одну сторону поворачиваются... Мож на разных версиях - разные алгоритмы?
|
Если Ты не видишь, то он едет быстрее 50-ти!
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
18.03.2010, 14:13
|
#18
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
После скольки км/ч у нас работает Active Aero? Насколько я заметил по своей машине, после 80 км/ч, а на видео у него видно как передняя "губа" опустилась, значит скорость была выше 80-ти. Вот я (как многие другие) и думал, что только после 80-ти км/ч вместе с Active Aero.
Выходит она начинает работать уже после 50-ти км/ч?
Andre_3000gt, т.е. это точная инфа? Ты проверял действие 4WS на подъёмнике? Реально интересно!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 18.03.2010 в 14:14..
|
|
|
18.03.2010, 16:38
|
#19
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
конечно 4WS прикольная и достаточно уникальная вещь, но я тоже решил нафиг его удалить на двух из своих...
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
18.03.2010, 17:23
|
#20
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
зачем удалять? прикольная вещь, проблем не доставляет. Я в 90 градусные повороты, как по рельсам вхожу. Не сноса, не заноса.
|
|
|
18.03.2010, 18:25
|
#21
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
А я проверял лично на своей вывешенной машине в заглушенном состоянии. Поворачивает руль колесо и задние тоже поворачивают в противоположную сторону на положенный им мизирный ход. Со всей ответственностью утверждаю это.
|
|
|
18.03.2010, 18:36
|
#22
|
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Kiev
Имя: Max
Авто: Stealth(Ы)
Сообщений: 220
|
Negative осталось проверить на скорости 80 км -ч)) в в ту же куда руль или нет будут поворачивать)))
__________________
Катаюсь на баранах
|
|
|
19.03.2010, 00:17
|
#23
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
Марат, ну особо толку от нее нет плюс куча веса и содержания...
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
20.03.2010, 08:36
|
#24
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Есть ведь два типа- полностью гидравлическая и эл.управляемая. Первая отрабатывает только поворот в одну и ту же сторону с передними начиная с 38 миль в час на 1,5 гр. Вторая при скорости до 10 чтоли км\ч в другую и после 50 в ту же что и передние.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
20.03.2010, 16:17
|
#25
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
3kgtSL91, Стас, имхо не было бы от неё толку, врядли бы её пустили в серию, так бы и осталась она только на концепте...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
20.03.2010, 21:16
|
#26
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
Shum, почему же тогда щас практически не выпускают машины с 4ws?
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
20.03.2010, 22:08
|
#27
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
3kgtSL91, дорого ,
|
|
|
20.03.2010, 23:06
|
#28
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
сейчас есть системы аналогичные AYC от Митцу. Они дешевле и проще в обслуге.
|
|
|
21.03.2010, 00:24
|
#29
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
3kgtSL91, не могу не согласиться с fobos34-ом и Марат-ом. Сейчас, когда все пересаживаются чуть ли не на одноместные электромобили на солнечных батареях, ради экономии, спрос на "фаршированные" авто класса GT упал полностью. К примеру Mitsubishi Motors - закрывает подразделение Ralli Art... Какие уж навороты-то на современных авто...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
21.03.2010, 05:56
|
#30
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
а почему тогда такие бренды как ламбо/феррари и т.п. не используют такие системы? ведь для тех цена не важна, главное характеристики имхо...
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|