| Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
10.04.2010, 03:33
|
#76
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
costarika, Николай, спасибо большущее за проделанные изменения на сайте и понимание!!!
К владельцам "Эклипсов":
Господа! Да поймите же Вы, мы никоим образом от Вас не отделяемся!!! Просто Ваших авто НАМНОГО больше чем наших, и мы теряемся среди Вас... Это просто для удобства работы с темами по конкретному авто, уверен что и Вам стало проще.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
10.04.2010, 05:31
|
#77
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Да, Коля )))
Помнится, когда ветки 3Si еще не было, и на форуме было всего человека 4-5 владельцев этой машины, и какого-нить внятного ресурса по этой "легендарной" (с) машине на просторах рунета небыло, возникла идея сделать этот самый подраздел, раскрутить его в полноценный ресурс, привлекательный для владельцев (а заодно, чтоб им было где тусить) ))). Это я типа небольшой экскурс в историю сделал, чтоб ответить на вопрос некоторых владельцев 3Si, каким макаром, их занесло на форум недомашин DSM )))
Тогда еще была идея, что новые владельцы будут активно участвовать в общей жизни клуба и бла-бла бла ))) вобщем заживем дружно и щастлива )))
Вобщем еще в 2008 мне стало понятно, что это была утопия )))
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...ltsev-3si.html
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
Последний раз редактировалось extrimer; 10.04.2010 в 05:40..
|
|
|
10.04.2010, 12:35
|
#78
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
странные люди эти владельцы 3си ))
лично я бортовики просматриваю в первую очередь, причем все, независимо от того какая машина (г1 безусловно интереснее, но не настолько чтобы игнорировать остальные)
по-моему это самый интересный раздел любого автомобильного форума, и кстати, нигде больше не встречал такого деления, даже в рамках одной марки, не говоря уже про деление по поколениям в рамках одной модели
|
|
|
11.04.2010, 01:36
|
#79
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Не у всех есть столько свободного времени... Порой залетаешь, просмотрел быстренько сообщения по своему авто, и убежал, потому что дел масса.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
11.04.2010, 02:32
|
#80
|
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
|
Цитата:
Сообщение от costarika
это наврятли
|
Коль,пожалуйста не надо обобщать ,
получилось развёрнуто и понятно ,
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от costarika
а вы даже себе фак создать не можете
|
да всё уже есть и даже более чем,только легче не становится ,порожняковые темы будут и дальше создаватся ,хоть метровыми буквами пиши ,тебе сюда,лень людям по форуму поюзать,хотя ответы почти на все вопросы уже есть.
__________________
механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.
Последний раз редактировалось PETROFF; 11.04.2010 в 02:32..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
12.04.2010, 11:47
|
#81
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от PETROFF
да всё уже есть и даже более чем,только легче не становится ,порожняковые темы будут и дальше создаватся
|
есть культура поведения в такой ситуации, и dsm проверено много кратно, модер ставит ссылку и закрывает тему, элементарно - есть ответ - пользователь прочтёт, не полный - дополнит обсуждением, но первоначально нужно чтоб человека было куда "послать"!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от extrimer
Вобщем еще в 2008 мне стало понятно, что это была утопия )))
|
печально , но да
Добавлено через 3 часа 20 минут
снова модифицировал, смотрим на главной в раздел БЖ dsm, там раздел 3Si, но работает как ссылка
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось costarika; 12.04.2010 в 11:47..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
12.04.2010, 12:43
|
#82
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
давайте еще колючей проволокой отделим..что бы уж наверняка 
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
12.04.2010, 22:14
|
#83
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Как ни странно, разговоры про "раздел", "колючую проволоку" и "утопию" идут только от владельцев DSM и ни от кого из 3Si...
Видимо просто скучно русской душе (как показывает наша история ещё с царских времён) без революций...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 12.04.2010 в 22:16..
|
|
|
13.04.2010, 08:35
|
#84
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ну зачем так передёргивать, именно владельцам 3si захотелось революцию в виде отдельного бж со всеми атрибутами, а не владельцам dsm и именно владельцы 3si хотят "отдельно", а владельцы dsm только констатируют факт отделения, подчёркивая отрицательность ситуации словами о "колючей проволокой"
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
13.04.2010, 12:16
|
#85
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
costarika, вот очень правильно выразил то что я хотела сказать!
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
14.04.2010, 01:37
|
#86
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
costarika, может я и не прав, но до сих пор не вижу в этом никакого криминала. Ведь разделы "магазин авто", "тюнинг", "стайлинг" и т.п. существовали и существуют по сей день раздельно для 3Si и DSM, и никто не сказал: "А почему они отделенны?". Ни слова о "колючей проволоке"! А ведь БЖ для 3Si это такой же раздел как и выше упомянутые, поэтому в моей голове, ну никак не укладывается, чем же конкретно вызван такой резонанс именно по БЖ... :confused:
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
14.04.2010, 01:49
|
#87
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
да потому что любой БЖ интересен сам по себе, независимо от модели, и даже, не побоюсь этого сказать, марки машины)))
это не тот раздел, где важны технические различия в авто... как бы это понятнее выразиться, ну скажем так что это отражение мировоззрения владельца автомобиля 
|
|
|
14.04.2010, 09:58
|
#88
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
нечего добавить к этому, даже не понимаю , почему это не понятно
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
14.04.2010, 10:47
|
#89
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
Цитата:
Сообщение от Shum
costarika, Ведь разделы "магазин авто", "тюнинг", "стайлинг" и т.п. существовали и существуют по сей день раздельно для 3Si и DSM, и никто не сказал: "А почему они отделенны?". Ни слова о "колючей проволоке"! А ведь БЖ для 3Si это такой же раздел как и выше упомянутые, поэтому в моей голове, ну никак не укладывается, чем же конкретно вызван такой резонанс именно по БЖ... :confused:
|
70 пост
Заборы - ключевое слово... всё начинается с заборов...
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
|
|
|
15.04.2010, 00:15
|
#90
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Господа, я понял что этот спор бесконечен, т.к. никто не хочет понимать опонента...
От себя могу добавить, что например для меня интересен любой тюнинг любой модели, марки или типа авто, однако эти разделы отдельные и всех это устраивает...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|