| Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
14.02.2011, 02:31
|
#16
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
думаю я когда потеплее немного станет потихоньку доделаю 1, пока лежит - готовое к установке в бампер
|
|
|
27.02.2011, 19:07
|
#17
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: Домодедово
Имя: Василий
Авто: eclipse 3g 2003г.2,4 акп
Сообщений: 3
|
я думаю лучше нижний ряд габариты,а все остальное поворот.Изготовителю респект классная задумка
|
|
|
28.02.2011, 00:23
|
#18
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
Снега начнут таять - начну собирать авто . выложу фоты на авто.
|
|
|
28.02.2011, 01:10
|
#19
|
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва, Раменское
Имя: Евгений
Авто: 2G Turbo МТ Jap 96'
Сообщений: 143
|
Честно говоря выглядит жутко колхозно, отверстия под диоды расположены криво  , сток смотрится намного лучше. Как вариант, если не нравятся лампочки - установить за стоковым отражателем панель со светодиодами.
Вот смотрите КАК надо делать http://people.overclockers.ru/XLAND/record8 друган переделал на 2114 фары и поворотники на светодиоды. Приложу одну фотку в качестве примера, остальное смотрите по ссылке.

__________________
(\(\
(>'.')
БЖ
|
|
|
01.03.2011, 15:24
|
#20
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
Хороший объектив у кореша твоего )))
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
02.03.2011, 01:25
|
#21
|
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G37S 360HP/ex.Teana J32 3.5/ex. G3 2,4 АКПП RS
Сообщений: 455
|
Руки у твоего кореша ЗОЛОТЫЕ
|
|
|
02.03.2011, 20:13
|
#22
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Стас
Авто: G3 Spyder
Сообщений: 213
|
то что диоды лучше вставлять под стекло фары, и перед отражателем это я тоже соглашусь
но с другой стороны - какой смысл в таких диодах, если стекло фары исказит и перемешает всю "клеточку" диодов. В которой и есть вся фича.
Вот там на жигулях видно, что в общем и целом, получились обычные фары. Только источник света в них - плоский, в отличие от точечного обычного.
|
|
|
02.03.2011, 21:25
|
#23
|
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва, Раменское
Имя: Евгений
Авто: 2G Turbo МТ Jap 96'
Сообщений: 143
|
stas3d, так вся фича оказывается в клеточках :ag: Честно говоря именно это мне в таких фарах и не нра, а плюсы во всех этих переделках я вижу следующие:
- светики можно применять без отражателя, который необходим при использовании обычной лампы (к примеру, кто-то из предыдущих владельцев моей машины убил отражатели огней заднего хода - они все ржавые, так вот светики в таких случаях - прекрасное решение, что и планирую реализовать весной)
- если ставить правильные светики, получится намного ярче
- ресурс ... они практически вечные
- можно сделать так:
[YOUTUBE]K6sZg3iL5EY[/YOUTUBE]
__________________
(\(\
(>'.')
БЖ
|
|
|
03.03.2011, 16:39
|
#24
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Стас
Авто: G3 Spyder
Сообщений: 213
|
да. бояинстая тема с бегающими огоньками. она, да. Крутая
в остальном....
по мне - фича именно в "фактуре" фары. Клеточка из диодиков  ) и в яркости.
В остальном - с удовольствием купил бы какое-нибудь "световое полотно" с мелкими диодиками. Чтобы знаешь, ровным однотонным светом светилась. Можно наверное из мелких диодиков тако сделать.... по форме фары их выстроить. И его подложить перед отражателем.
Надо глянуть будет на чип-и-дипе
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|