| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
16.09.2011, 01:51
|
#16
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
ETalon, турбо эво3 TD05H
|
|
|
|
16.09.2011, 01:58
|
#17
|
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Рязань
Имя: Андрей
Авто: eclipsе 2/ bmw x5 3.0/ bmw x6 5.0
Сообщений: 94
|
цель такая не стоит...
Добавлено через 57 секунд
это про мкпп.
Добавлено через 4 минуты
есть ли реальные советы? что реально ускорит?
Последний раз редактировалось samson; 16.09.2011 в 01:58..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
16.09.2011, 10:50
|
#18
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
m2x, в Г1 в стоке 0,6 в Г2 в стоке 0,9 стопудова! (хотя гейт на турбе тоже 0,6)
|
|
|
|
|
16.09.2011, 18:51
|
#19
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
MaxShush, за счет чего?
поставил эво3 с гейтом на 0.6, так больше 0.6 манометр и не показывает
|
|
|
|
|
16.09.2011, 23:02
|
#20
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
MaxShush, давай расскажи мне еще...
у тебя, наверное, гейт не сток был
|
|
|
|
|
16.09.2011, 23:13
|
#21
|
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Орехово-Зуево
Имя: Александр
Авто: Golf GTI mk5 APR Stage I
Сообщений: 42
|
У меня клеп фулл сток, давление 0,9 стабильно...
|
|
|
|
|
17.09.2011, 00:36
|
#22
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Ребя за счет соленойда вестгейта, если он правильно подключен, Г2 должна дуть 0,9 если все по заводскому, готов голову положить !!!!!
Добавлено через 40 секунд
m2x,
booker,
Ну отвас то неожидал, хотя пока счет 2-1 не в мою пользу 
Да нет точно все!
Добавлено через 3 минуты
Откуда по вашему в Г2 с маленькими возд каналами головы, с маленьким дросселем, с маленькой турбой, с маленьким впускным коллектором 220 сил а в Г1 с звиздатыми окнами, дросселем, впускным коллектором и Митсушной турбой онли195 именно из-за этих 0,3 бара
Добавлено через 1 минуту
Старички идите учите мат часть ))))))))))
Последний раз редактировалось MaxShush; 17.09.2011 в 00:36..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
17.09.2011, 16:55
|
#23
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Вот и я чет сомневаюсь,в г2 0.9 сток давляк,а не 0.6...
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
24.09.2011, 15:43
|
#24
|
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Рязань
Имя: Андрей
Авто: eclipsе 2/ bmw x5 3.0/ bmw x6 5.0
Сообщений: 94
|
У меня точно 0,9, если не врет прибор....
|
|
|
|
|
24.09.2011, 16:41
|
#25
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
в г2 сток-буст выше чем в г1 и эво3, но не за счет соленоида, а за счет актуатора
по тем же эво3 есть инфа что 90% их комплектовались актуатором на 0,6 и 10% на 0,9
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
