Ремень ГРМ болтается

[013]

Сообщение от DRV

Так об чем спор? Изначально ремень-то роликом подтягивается, правильно человек пишет, а потом натяжителем давит на коромысло, соответственно натяжитель начинает натягивать ремень во время работы.

Вы походу друг друга недопоняли.

Shum, лучше напиши чем болт ролика дополнительно фиксировали от раскручивания?

рад что хоть кто то понял что я имел в виду

[Вибрюзябл]

Сообщение от fobos34

Shum прикольно же. а щя ещо натяжитель по быстрому в тисках сожмут, и новая тема, почиму?натяжитель новый а ремень перескочил.
)))

Кто бы говорил...

Помнится кто-то умничал в этой теме,чуть раньше:

Сообщение от fobos34

сколько по времяни ты его зажимал.менять однозначно 99% ты его наебнул, даже если до этого он был жив.
потомучто зажимать его надо в тисках с усилием одного мизинца в течение полу часа как минимум.

Как показала практика,вышесказаное бред! (или я попал в один процент несколько раз)
Ничего я не наебнул, что старый,что новый, никакой разницы нет, как болтался ремень в районе помпы так и болтается... а гидронатяжителю во время работы свойственно сдавливаться и разжиматься,для этого,и выставляется зазор 3.8-4.5 мм

Вот и получается,что один ляпнул для красного словца,а другой принимая за чистую монету,в итоге, на бабки попадает...

Да и зачем столько агрессии и сарказма? К чему всё это высокомерие?

[Shum]

Сообщение от DRV

...Shum, лучше напиши чем болт ролика дополнительно фиксировали от раскручивания?

Как оказалось, всё гениальное - просто!
Тупо воспользовался - Анаэробным фиксатором резьбы.
Когда разбирал движочег, ели сорвал с места этот ролик, хотя нагрузки мой ГРМ получал постоянно и весьма не детские :ag:

[fobos34]

Вибрюзябл, что это значит. Кто бы говорил.
если ты всё знаеш. чё тагда вопросы задаёш.
по натяжителям.в 95г когда я знакомился с 4G63. по меньшей мере один натяжитель у меня сам сдулся, а один я успешно сам ушатал. и если я не знал бы как паламать натяжитель . нечё не стал бы тебе писать предостерегать от ашибки.лучше перебздеть чем недобздеть.))
почиму у нас так . если пытаешся помоч каму нибудь,сразу налетаеш на штыки, и не понимание.что Игорь пытался разьяснить,аж парняга весь разнервничался.)))
и Бариска я с гайками уже 20лет, ты в то время мож велик изолентой обматывал,и вот это,Кто бы говорил...
за живое задело, по ушам бы тебе надавать.))))

[Вибрюзябл]

Я не утверждаю,что всё знаю и тебе не советовал бы так думать.
Да,я обратился за помощью, но как ты мне помог? Я благодарен любому отзыву,но НЕЛЬЗЯ было утверждать что я на 99% наипнул натяжитель. Я не знаю в чём проблема,но ремень в районе помпы болтается и дело не в натяжителе.
Я знаю одно,если ты не уверен на 99% что деталь неисправна,то не надо заявлять об этом с 99% уверенностью.
Хорошо,что есть желание помочь и предостеречь,но нельзя же так преподносить!
P.S. По ушам надавать дело не хитрое,но за что? Может ты и правда гуру с 20 летним стажем,но ты в данном вопросе ошибся и следовало бы это признать... а не подъёбывать...

[Shum]

fobos34, Серёг, ты меня учил а сам на те же грабли :ag: Выдохни, расслабся! :cj:
Этож лишний повод сделать вывод что советы давать на нашем форуме дело ппц какое не благодарное! :dc:
Как говорится: "Не делай людям добра - не получишь зла!"

Вибрюзябл, ну а ты, прежде чем обвинять людей в том что они дали тебе не верный совет, должен отчётливо понимать, что наша попытка помочь тебе - по самой сути приравнивается к аборту по телефону... Очень трудно понять что же у тебя на самом деле случилось не видя (не слыша, не щупая и т.п.) самого мотора, поэтому мы перечислили тебе самые распространнёные поломки, твоё дело было лишь проверить эти слабые места и сказать магическое слово спасибо за то что люди откликнулись на твой зов о помощи

Ну и приведу тебе пример из личного опыта:
Я, когда только купил 3000-ик и зарегился на форуме, толком в нём не соображал, по естественным причинам. Так вот, первой проблеммой с моим авто был именно (!!!) открутившийся натяжной ролик ремня ГРМ. В результате ослабления ремень ГРМ начал пробуксовывать по помпе и как следствие мотор начал греться. Так вот я задал вопрос здесь на форуме о моей проблемме, и АБСОЛЮТНО НИКТО не дал мне точного ответа! Советы были разные, и термостат, и радиатор, и пробой прокладки ГБЦ и куча иных, но повторюсь - НИКТО не догадался про "открученный ролик".
А теперь мораль - я всем сказал большое спасибо за помощь, а после того как разобрался в причине - рассказал о ней всем на форуме. Но я не позволил себе писать, что все кто мне пытался помочь - отнюдь не гуру, и даже не специалисты, да и ваще какого "куя" дают мне тут гавёные советы когда всё иначе?! Хотя (ввиду долгих занятий кик-боксингом и "железом") "отбить уши" могу многим из здесь присутствующих
Мой совет - учитесь уважать друг друга, хотя бы как коллег.

[fobos34]

Shum, Игорёк. я спокоен. как удав .))))

[Shum]

Серёг, в нирване по жизни? :ag:

[fobos34]

Shum,

[Вибрюзябл]

Сообщение от Shum

твоё дело было лишь проверить эти слабые места и сказать магическое слово спасибо за то что люди откликнулись на твой зов о помощи

Если человек с 20 летним опытом слесарно-механических работ заявляет, на 99% деталь под замену. Как можно его слова поставить под сомнения. Да,оказалось,что он ошибся,но я претензий не предъявлял!!! Спасибо и на этом,а чтобы за живое не задевало... Сиргей,делай выводы...
P.S.

Сообщение от fobos34

Shum прикольно же. а щя ещо натяжитель по быстрому в тисках сожмут, и новая тема, почиму?натяжитель новый а ремень перескочил.
)))

Мне, к примеру, никак не прикольно... и хотелось бы таких советов поменьше...

Добавлено через 1 минуту
Правильно говорили,что натяжитель у нас "вечный"...

[fobos34]

ладно успакойся. ты лучший.

[fobos34]

Вибрюзябл, Бориска ладно успакойся. ты лучший.!

[Вибрюзябл]

да я не за это переживал...

[kaprall]

Да,господа,срачь устроили,а вопрос по болтанке ремня вокруг помпы и посвистывание на холодную так и остался открытым.В итоге,стоит ли менять натяжитель или это нихрена не даст???Зима подошла к концу и надо уже собирать окончательно мотор и в путь,а вопрос не решен.И что делать???

[4g63]

kaprall, я два раза уже в этом году делал натяжку грм на разных машинаш(обе гто атмо) на одной менял полный комплект, на другой после переборки движка ставил б\у, разницы в новье и б\у я незаметил, я один всё раскидал для замены\натяжки(при натяжке ненадо подушку скидывать) заднию голову выставил от ключа(там звёздочки не проскакивают) на другой вставил два накидных ключа и привезал их так чтоб метки совпадали, а потом неспеша повесил ремень, с расчётом на то что ремень хоть чуть-чуть да тянеться, я сначало сам не верил что можно выставить идеал чтоб в районе помпы не болтался, результат, после натяжке\замены, пытался сделать так чтоб он проскочил,не проскакивает, работает всё отлично!
я сам сжимал натяжитель два раза один и тот же тисками, по пол часа, проблем небыло!