Ночные гоночки на смотровой

[Immortal]

Сообщение от Ice_man

Immortal, ну мы же о стоке говорим?у него полный привод+/- такое кол-во л.с. если она живая вообще...
а так все еще от водителя зависит=))
и проще заехай и узнай=)

ну да практически)) Ну просто чтоб шансов небыло вообще это мне кажеться нереал, у него плюс в полном приводе, но у нас же машины не по 400-500 л.с. будут, а чуть больше 200, так что на переднем приводе можно тронуться нормально с минимальной пробуксовкой... Вообщем свапну и заеду с ним, а там видно будет...

[Ice_man]

Immortal, вот это правильный подход

[ksv]

Сделать каен турбо на эклипсе не очень сложно.
Главное чтоб асфальт был сухой и чистый от песка, иначе на 4-й колеса продолжают буксовать и он выходит в перед. Уже проверял. Получается.

[Develope]

Вот Вам, успокойтесь!
корчанули и поехали!
[YOUTUBE]uhkCnC2AatY[/YOUTUBE]

Сток эклипс не едет и кроме форд фокуса и мазда 3 ничего не обгоняет

[POSEVKIN901]

Сообщение от Develope

Сток эклипс не едет и кроме форд фокуса и мазда 3 ничего не обгоняет

Я на 100% с тобой согласен.

[Artem]

Develope, отличное видео,всегда мечтал с 911ым заехать))

[{{{KeNNy}}}]

раскопаю ка я древнюю могилку!!
тезка из Валуек, ну как успехи то??
Юр, зря ты так....на видео ГСХ а там полный привод....сравнение некорректно- и у тс и у иммортала фвд
Василий, а обосновать можно? че эт не едет то?

[Develope]

Я тебе обосную ... у меня был и гс-т живой на акпп из тюна только большой кулер и впуск , в тот же момент был гсх на акпп полный сток, мы с David-ом c форума проверяли, заехались на мкад ... они обе идут нос в нос.

[{{{KeNNy}}}]

погоди, ты гсх вроде недавно взял только....
То есть у вас разница была лишь в приводе? А как вообще акпп себя на эклипсе ведет (вот не доводилось ни разу) имею ввиду спорт режим, зависимость переключения от стиля езды, ручной режим и т.д. Или он меланхолично переключает передачи независимо ни от чего на 3500 об.мин??

А насчет не обгоняет кроме фф и мазд...если принцип обогнать заведомо более слабого соперника...
По себе скажу что в принципе на скорости привод роли не играет решающей. Играет при старте. И пока монопривод буксует и пытается зацепиться авд уезжает. Пс. Еще раз-речь про примерно равные по отдаче моторы. сток или около того. Квайфы, слики и прочее не учитываю.

[Develope]

начнём с того что акпп сток гст на акпп точно не буксует, соответственно шансы равны.
во вторых гсх у меня уже год, гс-т я продал пол года назад... т.е. да у меня было два эклипса.
на момент когда мы гонялись ... гсх был забран с ремонта акпп, на гст акпп живая была.
как ведёт себя акпп в спорт режиме ... ну разница на круг с живой механикой при разгоне до сотни 1- секунда ... т.е. меха должна ехать в идеале 6-7 сек до сотник, акпп 7-8сек.
а на скорости ты правильно говоришь .. разницы уже нет авд у тебя или фвд ... но не стоит забывать про потери мощности на механические узлы передачи такие как карданный вал и редуктор.

[{{{KeNNy}}}]

уже год...ппц время летит...получается как я и сказал если брать в условие акпп, то с места авд уйдет вперед и потом, с набором скорости машины будут идти примерно ровно с учетом того расстояния которое авд взял на старте

Но почему эклипс не едет я так и не понял. Среди похожих машин- монопривод, тип кпп, объем-мощность двигателя по моему мнению и опыту (при этом не считаю себя крутым гонщиком или мегаводителем) эклипс далеко не худший вариант и больше зависит от прокладки. Особенно на мкпп

[fa1al]

на треке тож кайя объехали))