| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
03.09.2012, 11:14
|
#76
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Я погорячился. Потому что на 4g64 другие поршни
|
|
|
03.09.2012, 11:29
|
#77
|
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: 3G 2.4turbo акпп
Сообщений: 471
|
Всё верно,Январь -это второй месяц зимы.А ещё он бывает в виде контроллера(мозга) и используется как бюджетный вариант управления турбодвигателем.
Последний раз редактировалось DiMa72; 03.09.2012 в 11:34..
|
|
|
03.09.2012, 11:31
|
#78
|
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Eclipse 3g
Сообщений: 18
|
да деньги это понятно ... а вообще реально затурбовать сохранив объем в 2,4? =)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от DiMa72
Всё верно,Январь -это первый месяц зимы.А ещё он бывает в виде контроллера(мозга) и используется как бюджетный вариант управления турбодвигателем.
|
окей =) спасибо =)
Последний раз редактировалось guru_pro; 03.09.2012 в 11:33..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
03.09.2012, 12:44
|
#79
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Там такой бюджетный,что пока будешь резать проводку и колхозить датчики,100 раз задумаешься,не стоило ли за болт он переплатить))))
Да,реально,желательно от Эвика бошку двухвальную поставить. А так,комплекты поршневой под турбу на 64й двиг продаются и эксклюзивом не являются.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
03.09.2012, 13:02
|
#80
|
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Eclipse 3g
Сообщений: 18
|
а если как вариант засунуть двигатель от gt 3000 ? =)))
|
|
|
03.09.2012, 13:35
|
#81
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
А лучше просто купить 3000 GT
Дешевле будет
|
|
|
03.09.2012, 14:55
|
#82
|
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Eclipse 3g
Сообщений: 18
|
ахах =) ну да =)
|
|
|
03.09.2012, 15:58
|
#83
|
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: 3G 2.4turbo акпп
Сообщений: 471
|
Цитата:
Сообщение от guru_pro
а если как вариант засунуть двигатель от gt 3000 ? =)))
|
дык,ты определись для начала,может действительно проще авто поменять,например на турбоТаз
псс.не надо боятся Января,при его установке ни один провод родной проводки не режется.
|
|
|
03.09.2012, 16:31
|
#84
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Прально не надо парить мозг и ставить всё от Эвика !!!
|
|
|
03.09.2012, 20:21
|
#85
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
guru_pro идёшь в раздел форума БЖ и смотришь БЖ от Sever-а . Он турбанул Г3 и поставил голову 2х вальную
|
|
|
06.09.2012, 17:45
|
#86
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
а по какому каналу масло идет на гидрокомпенсаторы?
завелся, такой звук будто гидрики сухие... и детонирует если газу дать.
хотя на турбину давление масла есть ну и визуально распредвал в масле и летит из крышки маслозаливной если газануть.
|
|
|
10.09.2012, 20:57
|
#87
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
гидрики вроде просрались, а вот детонация странно скачет. начинаешь разгон сразу на максимум стрелка зашкаливает, чуть газ бросишь и опять нажал нет детонации. вобщем своей жизнью живет. там правда места нет подходящего для датчика, дырка есть с резьбой, а площадки нет. я колечко металлическое положил, чтоб датчик в блок не уперся... может из за него...
|
|
|
10.09.2012, 21:18
|
#88
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
что-то я у тебя в подписи не вижу 4g64 )))
Гидрики питаются по центральному каналу в голове, по крайней мере так на 4г63, их когда достаёшь видно.
Похоже на фантомную детонацию. Датчик живой?
Читал на буржуйских сайтах, что можно проверять дд ударами молотка по блоку))
или можешь заморочиться http://www.autospeed.com/cms/A_0348/article.html
|
|
|
10.09.2012, 21:25
|
#89
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
подпись исправил)) датчик новый. попробую перекрутить в другое место без шайбы.
хотя можно бы и с прошивкой поиграться, у меня как была залита extended maps и форсы 510 раскачанные до 560 так и осталось, ничего не трогал. тока мотор поменял.
|
|
|
10.09.2012, 21:54
|
#90
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Там по ссылке выше есть такая формула
Detonation resonant frequency = (900)/(3.14 x cylinder radius)
Радиус цилиндра то поменялся, вдруг это критично.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|