| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
14.02.2013, 01:47
|
#31
|
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Москва
Имя: павел
Авто: eclips 1G
Сообщений: 34
|
поршня сток говно перегородки слабые и склонны к оплавлению на обеднённой смеси PS если настроят хренова имхоо!!!
Но !!! дуть та ты дунеш как минимум 1,1 но постоянно ездить не сможешь положишь мотор быстро !!! голову яб оставил сток и валы тоже сток ибо с низов брать лучьше будет дальше турба доделает что нужно)))!!! валики лучьше низовые если не ошибаюсь которые ты хочешь это верховые форсы как минимум 630 до 400 хватит больше нет смысла либо будет переобогащёнка на хх эт не есть хорошо опять потеря + не стоит слишком большую турбу ставить ибо будет турбо яма тем более на сколько я знаю у тебя кулёк большой стоит TD05 тебе пойдёт
мой совет в конфе
сток бошка сток валы
форсы 630 сименс дека
турбо ТД05
равнодлинник+выхлоп на 60 трубе
шатун как вариант 6болт
поршня лучьше оригинал новые
масло насос с повышеной производительностью так как у тя масло кулер!на высоких оборотах сток хреноват голодание!!!
+++ шпк развесить и колено с маховиком отбалансировать желательно облегчить немного
+ ШДК LC-1 поставить на постоянку и датчик ЕГР на всякий случай чтоб видить нагрев выхлопа
Да и нужен настроийщик хороший чтоб отстроил смесь коректно на 98
удачи!!! не судите строго похожая конфа была но моём турбо вазе жил отлично
__________________
89030024242
|
|
|
14.02.2013, 01:47
|
#32
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
))))))))))
Добавлено через 2 минуты
Все что ьы перечислил дпвно пробоввалопь на эво турбине и самой говенной сток г2 шпг, такой конфиг не оч интересен, про валы вообще в корне не прав
Последний раз редактировалось Artem; 14.02.2013 в 01:50..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
14.02.2013, 01:55
|
#33
|
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Москва
Имя: павел
Авто: eclips 1G
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Artem
))))))))))
Добавлено через 2 минуты
Все что ьы перечислил дпвно пробоввалопь на эво турбине и самой говенной сток г2 шпг, такой конфиг не оч интересен, про валы вообще в корне не прав
|
тебе видней )))ток не забывай про ресурс и про буст)))  400 сток не выдержит слишком уж они тонки моё мнение
__________________
89030024242
|
|
|
14.02.2013, 02:01
|
#34
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Я согласен с тоьой, но ты видел 7 болт шпг, а видил ли ты 6 болт или эво?
Ищем еще примеры кто на чкм ездил и кто скока дул....
|
|
|
14.02.2013, 02:05
|
#35
|
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Москва
Имя: павел
Авто: eclips 1G
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Artem
Я согласен с тоьой, но ты видел 7 болт шпг, а видил ли ты 6 болт или эво?
Ищем еще примеры кто на чкм ездил и кто скока дул....
|
пример передува и дерьмонастройщика http://www.bigman.ru/img/tuning/engi...ken_piston.jpg
а вот тебе и эво поршень http://www.4b11t.org/wp-content/uplo...ted-Piston.jpg
и если я не ошибаюсь то на 6 и 7 болт палец запресовываеться а это очень большой минус
на 7 болтовке плита стоит а это ++
для начала найди кто тебе шить будет
и спросил про 272 валы они верховые и хх не стабильны
__________________
89030024242
Последний раз редактировалось ogui; 14.02.2013 в 02:18..
|
|
|
14.02.2013, 02:19
|
#36
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
ogui
он уже давно его нашел)))
и все (ну почти все) его знают
Добавлено через 3 минуты
П.с.
меня кстати тоже смущали 272-е валы.... крутильные они больше. Хотя кто-то здесь писал что и низов немного лучше тягает, нежели сток. Слабо верится конечно и я бы валы лучше бы не трогал бы вообще, или 264 поставил бы. )
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 14.02.2013 в 02:23..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
14.02.2013, 02:23
|
#37
|
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Москва
Имя: павел
Авто: eclips 1G
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Elmar
ogui
он уже давно его нашел)))
и все (ну почти все) его знают 
|
думаю опять ему накрутят как в прошлый раз
я на своём вазе сток ставил ибо кто реальные тазы собирает не рекомендуют ставить крутящие валы на турбо!!! лучьше низовые нужен подхват с низа чтоб турба бустрей вышла на буст
__________________
89030024242
Последний раз редактировалось ogui; 14.02.2013 в 02:27..
|
|
|
14.02.2013, 02:24
|
#38
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Цитата:
Сообщение от ogui
думаю опять ему накрутят как в прошлый раз 
|
Не Паш, этот не накрутит, знаю по опыту многих одноклубников здешних и друзей.! 
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
14.02.2013, 02:31
|
#39
|
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Москва
Имя: павел
Авто: eclips 1G
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Elmar
Не Паш, этот не накрутит, знаю по опыту многих одноклубников здешних и друзей.! 
|
если реальный чиповщик то нужен его тут совет в подборе железа ибо ему видней что лучьше тянет!!!
я всёравно за сток вал )))
да и не пойму топик стартера ему тюн не нужен сток тоже но хочет 400-450 хпа так не бывает)))имхо знаю давно в этой сфере плаваю одним из не многих удаёться выжать из стока макс но увы фото прилагал выше поршня сток кал)))
я ща тоже мотор собираю сам и очень много уже косяков нашол в стоке одной гбц хватает
__________________
89030024242
Последний раз редактировалось ogui; 14.02.2013 в 02:34..
|
|
|
14.02.2013, 02:41
|
#40
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Настройщик как раз грамотный, хоть и отчаянный местами, 280 валы крутят до 9 , 272 до 8 а сток. У меня на тд 05 сдувался к 7 тыщам, понимаю , от турбы тоже многое зависит но все таки, моздал тему как раз потому что БЫВАЕТ и. Я приводил примеры, просио тут хотел найти их еще больше, а так же услышать советы...
|
|
|
14.02.2013, 06:28
|
#41
|
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
|
Поставь метанол к сток эво поршням и сток Г1 шатунам, поставь турбу ТД05-гарет28. И турбы не будут сдуваться)
П.с. если валы келфорды 272, то по низам они немного хуже стока.

__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
Последний раз редактировалось LastPrince; 14.02.2013 в 12:04..
|
|
|
14.02.2013, 11:49
|
#42
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Валы брай кроверы скорее всего будут, насколько знаю у них низ лучше чем у келфорда
|
|
|
14.02.2013, 12:08
|
#43
|
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
|
Артем а смысл тратить 15 тыщ?
Добавлено через 47 секунд
Поставь уж тогда ево8
__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
Последний раз редактировалось LastPrince; 14.02.2013 в 12:09..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
14.02.2013, 12:31
|
#44
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Мне говорили, что они на дсм не очень хорошо будут работать, да и толком как ставить так никто и не сказал, в теме на форуме про это тоже особой инфы нет, ни как в итоге ставить и какой гемор и какие результаты...так бы я 272 купил бы бу от эво 4-8
А так же обьясните мне, тд 05 сдувается к 7 на сток валах, а если бы были графики то спад бы уже начинался с 6500, но тем не менее я смотрю на график айс мена и там спад только с 7500 начинается,получается дело не только в валах но и турбе и если переставить сток валы на один зуб, то даже можно понадеяться, что с 30 гарретом они и до 770 покрутятся!?а там и до желаемых 8000 совсем недалеко
|
|
|
14.02.2013, 12:34
|
#45
|
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
|
Не прав ты насчет ево8, они работают. Прост если есть деньги то лучше поставить те же 264 афтермаркет. Как поставить в теме все есть. Если есть вопросы спроси у того у кого стоят.
__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|