реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Общий

Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте...

Ответ
Опции темы
Старый 27.03.2013, 23:35   #121
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
Artem,
booker, парни вы очём))??
зимой что все строятся,или в правом ряду 40 км.ч ездят.

Добавлено через 1 минуту
booker, андрюх при дёргание ручника,сцепление надо выжимать,тогда всё будет нормально

Добавлено через 4 минуты
я вот читаю, и у меня складывается такое впечатление.
что 80% форумчан просто тупо ,буплят на драге по прямой
а остальные 20% тошнят в правом 40км.ч
вот ей богу.)))
дрифт какой то приплели.про асфальт не чего не скажу.
ну зимой то ,что не кто не гозит боком в поворотах?? развороты на 180 не делает??
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:35   #122
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
зимой что все строятся,или в правом ряду 40 км.ч ездят.
не знаю, на талоне я езжу каждый день, для того он и был куплен))

Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
при дёргание ручника,сцепление надо выжимать
а епт)) так машина в таком режиме вообще неуправляема)) зачем этот дроч?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:36   #123
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
улитка, сцепление вообщ не причем, низзя и все, у тябы же виска, сцеплением ты передняю ось не отключишь......
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:36   #124
Ctac
 
Аватар для Ctac
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
найди видео дрифта на ауди кватро (в сети есть), впечатляет)
посмотрел, дрифтит ) не оч я в аудях совсем но вроде как там от природы более заднеприводные автосы, продольные двигатели как бы диктуют то что нзад подавать больший момент удобней с точки зрения конструкции коробки, хотя могу и ощибаться сильно.
А вообщем несет нас не туда по теме )))) АВД практически всегда имеет приимущество над моноприводом, и в плане управляемости и в прлане реализации мощности при старте и в плане удобства относительного повседневного использования, так что Серегй думаю точно не пожалееш )))) Зимой даже от овощного форестера куча удовольствия, хотя летом я его ненавижу))))) А про дрифт забудте, это злобные происки империалистов это медленно и неэфективно
__________________
8-919-635-7673
почта: bezadresa83@mail.ru
скайп: lagutkinstas

Последний раз редактировалось Ctac; 27.03.2013 в 23:38..
Ctac вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:37   #125
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
booker, в чём дрочь?? ручник дёрнуть??))
дак перегозовка и двойной выжим ,тоже дрочь??
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:39   #126
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
что 80% форумчан просто тупо ,буплят на драге по прямой
а остальные 20% тошнят в правом 40км.ч
проценты местами поменяй и получишь близко к истине)
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
что не кто не гозит боком в поворотах?? развороты на 180 не делает??
в городе опасно, знаешь ли)
Цитата:
Сообщение от Ctac Посмотреть сообщение
А вообщем несет нас не туда по теме
действительно, закончим оффтоп

ну так кто там еще строится? )
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:39   #127
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
MaxShush, хм ,а зачем её вообще отключать?
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:40   #128
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
дак перегозовка и двойной выжим ,тоже дрочь??
именно так, для этого придумали синхроны
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:43   #129
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
а зачем её вообще отключать?
чтобы межосевую вискомуфту не нагружать
нельзя блокировать одну ось когда вторая вращается
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:43   #130
ANDREYKA
 
Аватар для ANDREYKA
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: СПБ(ПЕТЕРГОФ)
Имя: АНДРЕЙКА
Авто: CELICA GT-FOUR; D32A GST,audi a5
Сообщений: 459
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
booker
дак перегозовка и двойной выжим ,тоже дрочь??
у тя чё газ53?
__________________
нам не надо женской писи мы купили митсубиси (осовано на реальных событиях))
ANDREYKA вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:44   #131
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
я строю,авд)))
планирую 400л.с и 550н.м.

у оч сильно увлекаюсь (контраварийным вождением))
для этого и строю авд))
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:45   #132
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от ANDREYKA Посмотреть сообщение
у тя чё газ53?
мне это вдалбливал инструктор когда я более двадцати лет назад учился на ЗИЛ-130
и ведь действительно, прав был)))
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:47   #133
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
Цитата:
Сообщение от ANDREYKA Посмотреть сообщение
у тя чё газ53?
слушай андрейка ,а ты как переключаешься с 4 передачи на 3-ю,и ниже на 8000??
просто выжимаешь сцепление и включаешь 3,или 2 передачю??
юморист
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:47   #134
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
у оч сильно увлекаюсь (контраварийным вождением))
для этого и строю авд))
авд без электроники очень провоцирует именно на аварийное вождение))) особенно когда под капотом мощи хватает
в этом плане мерседес с включенной ЕСП очень даже дисциплинирует, несмотря на громадный момент с самых низов и задний привод

Последний раз редактировалось booker; 27.03.2013 в 23:48..
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2013, 23:48   #135
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
booker, я тож на 130,на прова сдовал)))ггг
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Неспешно строится машинка, несколько вопросов Slon Тюнинг 3Si 15 29.04.2008 22:55

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб