ALL DIY бачок маслоуловителя

[Antonio]

sergex,

Подтверждаю- если вытащить клапан и крышки и завести авто то на хх не работает, а вот где-то с 1000об начинает сосать

[Letum]

Подскажите, какой диаметр у штуцеров на отвод картерных газов? И можно ли поменять клапан на штуцер без снятия клапанной крышки? Или сразу брать 2 штуцера на 15, рассверливать, нарехать рехьбу и вкручивать?
Как глушить отверстия в гофре и коллекторе?

[booker]

резьба там тольков одном месте, где клапан, 1/8" NPT если не ошибаюсь
вторая трубка сбоку впрессована

[Letum]

На какой максимальный диаметр можно рассверлить отверстия?

[MaxShush]

Letum, я на 14 мм рассверлил

[Letum]

На 14 миллиметров внешний или внутренний? Оба? Не слишком тонкие стенки остались? Хочу тоже с внутренним диаметром 14мм.

[MaxShush]

Letum, внешний, больше мне показалось невозможным, вне сипаратора выходим внутри

[Letum]

Сообщение от MaxShush

вне сипаратора выходим внутри

Непонятно..

[a-toxa]

Letum, Внутри крышки есть т.н. сепаратор: пластина приклёпанная к крышке. Штуцер торчит как раз из пространства между крышкой и пластиной. При большем диаметре рассверловки мы вылезаем ЗА пластину и получаем масло в штуцере.

[Letum]

Спасибо. Буду со второго мотора снимать крышку, сверлить.

[shad]

MaxShush, со стружкой как боролись? сепаратор отсверливал, али так?

[booker]

сепаратор не сильно и нужен если в поршневой порядок

[shad]

т.е. пусть разбрызгиваемое кулачками распредов масло прямиком летит в штуцера, так?

[booker]

не так там много этого масла, да и с чего ему лететь прямо в штуцера? они же не над каждым кулачком))

[uhoplan]

имхо сепаратор и маслоуловитель делают одно и то же
удалять одно и ставить второе - глупо