реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 25.07.2012, 03:04   #46
Yura_TRN
 
Аватар для Yura_TRN
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Старая Русса
Имя: Юра
Авто: G1 2.0 Turbo MT FWD
Сообщений: 5
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
чек горит?
если заводится, то при включении зажигания горит некоторое время и потухает
ну а если не заводится, то не потухает
Yura_TRN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.07.2012, 01:28   #47
galzuf
 
Аватар для galzuf
 
Регистрация: 31.10.2010
Адрес: Казань
Имя: Тимур
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) американка
Сообщений: 20
как вариант может быть ECU-у меня конденсатор потек и на горячую не заводилось совсем... отрубало подачу топлива на форсунки
galzuf вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.07.2012, 02:23   #48
Yura_TRN
 
Аватар для Yura_TRN
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Старая Русса
Имя: Юра
Авто: G1 2.0 Turbo MT FWD
Сообщений: 5
Цитата:
Сообщение от galzuf Посмотреть сообщение
как вариант может быть ECU-у меня конденсатор потек и на горячую не заводилось совсем... отрубало подачу топлива на форсунки
вскрывал моск, с виду все нормально...
и пропадает искра, с топливом вроде все норм
Yura_TRN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.07.2012, 14:02   #49
Yura_TRN
 
Аватар для Yura_TRN
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Старая Русса
Имя: Юра
Авто: G1 2.0 Turbo MT FWD
Сообщений: 5
вот еще, приехал в гараж, постояла ночь, на следующий день не завелась
скинул клемму, подождал секунд 20, одел завелась с пол тычка
Yura_TRN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.07.2012, 12:00   #50
Fender_scout
 
Аватар для Fender_scout
 
Регистрация: 28.07.2012
Адрес: Москва
Имя: Аександр
Авто: Eagle TALON
Сообщений: 4
Такое же иногда случается.
Я ее только взял. проблем и так много,заводится да и ладно. Но это пока!!!
Но у меня чек горит постоянно. Движку в перебор!!!
Fender_scout вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.11.2012, 21:00   #51
Васька
 
Аватар для Васька
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Имя: Васяня
Авто: Ex.DSM_g2 (95.FWD.MT.JAP.4G63T.)
Сообщений: 89
Друзья,нужна помощь!(((...

Сегодня утром столкнулся с проблемой. Сажусь в машину завожу, завел, пару секунд поработала и заглохла, при второй и последующий попытках — стартер стал еле еле крутить и приборы начали светить при заводе еле еле, чуть ли не гасли… сразу понял-сел акум( ладно, не беда, купил новый VARTA 60 a\h(высокие клемы). Поставил, все подсоединил… завестись — завелась, НО… завел, машина холодная,1300-1500 оборотов держало, как начинает снижать до 1000 — внезавпо двигатель начинает чихать, неровно работать и сильно дергаться!(((… пробовал завестись 2-3 раза. Итог такой же… подумал мало ли свечи залил, либо провода пробивают…купил обычные(не иридивые свечки NGK, как прописывает каталог), поставил… завожу, итог такой же…работает секунд 30-40 тахометр падает до 1000 и чихая глохнет… попробовал газку поддавать 2 раза — еще хуже становилось-1000 оборотов, поддаю чутка газу и сразу же глохнет.(при оборотах свыше 1000 даю газу, нормально газует, не захлебывается но чутка почихивает). что делать — не знаю. Склоняюсь либо к топливной системе, воздушной, датчикам либо не знаю… кто нибудь сталктвался с подобной ситуацией?(
Васька вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.11.2012, 22:11   #52
komendatore
 
Аватар для komendatore
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
было такое похожее:
заменил рхх и клапан картерных газов
воообще пользуйте диугностику
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
komendatore вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.11.2012, 22:15   #53
ParTim
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G37S 360HP/ex.Teana J32 3.5/ex. G3 2,4 АКПП RS
Сообщений: 455
У меня трубка (шланг) картерных газов слетал, без удержания педали газа машина глохла, пошел от Газели купил.
ParTim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.12.2013, 13:20   #54
sheiah
 
Аватар для sheiah
 
Регистрация: 08.06.2013
Адрес: Тюмень
Имя: Саша
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE мотор 420А, коробка 604А кузов D31A
Сообщений: 38
Цитата:
Сообщение от tweety Посмотреть сообщение
Народ подскажите что за проблема, вообщем дела обстоят так, машина дергается после 3-4х тысяч оборотов, причем на первой этого не замечаю! на остальных дергается! сначало думал почистить форсы! почистил, не помогло! потом заметили что прокладка форсы прохудилась поменяли всепрокладки и колечки форс, помогло)) покатался день и опять начала дергаться , вот только что поменял катушку, и все равно дергается! тепер думаю ВВ провода поменять попробовать! есть еще у кого какие то соображения??
как решил проблемму? у меня та-же ситуация http://www.dsm-club.org/forum/showth...E0%E5%F2%F1%FF, может есть идеи?

Добавлено через 26 минут
Цитата:
Сообщение от Васька Посмотреть сообщение
Сегодня утром столкнулся с проблемой. Сажусь в машину завожу, завел, пару секунд поработала и заглохла, при второй и последующий попытках — стартер стал еле еле крутить и приборы начали светить при заводе еле еле, чуть ли не гасли… сразу понял-сел акум( ладно, не беда, купил новый VARTA 60 a\h(высокие клемы). Поставил, все подсоединил… завестись — завелась, НО… завел, машина холодная,1300-1500 оборотов держало, как начинает снижать до 1000 — внезавпо двигатель начинает чихать, неровно работать и сильно дергаться!(((… пробовал завестись 2-3 раза. Итог такой же… подумал мало ли свечи залил, либо провода пробивают…купил обычные(не иридивые свечки NGK, как прописывает каталог), поставил… завожу, итог такой же…работает секунд 30-40 тахометр падает до 1000 и чихая глохнет… попробовал газку поддавать 2 раза — еще хуже становилось-1000 оборотов, поддаю чутка газу и сразу же глохнет.(при оборотах свыше 1000 даю газу, нормально газует, не захлебывается но чутка почихивает). что делать — не знаю. Склоняюсь либо к топливной системе, воздушной, датчикам либо не знаю… кто нибудь сталктвался с подобной ситуацией?(
друг может подскажешь что было у тебя, вот моя тема http://www.dsm-club.org/forum/showth...E0%E5%F2%F1%FF
sheiah вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL машина дергается MMC Обслуживание и Эксплуатация DSM 138 27.06.2015 21:09
1G Дергается в движении Андрей Михеенко Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 23.01.2015 18:10
2G Дергается при разгоне Kooker Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 26.05.2014 04:20
2G машина дергается и глохнет sheiah Обслуживание и Эксплуатация DSM 30 13.12.2013 07:36
дергается.... Yadek Обслуживание и Эксплуатация 3Si 21 17.08.2013 21:47

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб