Не работает штатный буст контроллер

[-Nitros-]

Игорь, попробуй не вгрызаться в каждую букву а улавливать смысл сообщения в целом. Мне совершенно неинтересно и не нужно ставить под сомнения твое достижение. Разогнался - ну и молодец. Я лишь привел частный пример того, что любой из постов и выложенных графиков и фотографий можно оспорить, в том числе и твой, который ты принимаешь за аксиому, а чужие предпочитаешь разносить в пух и прах.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Андрей_GTO

Завязывайте уже спорить. Соленоид-то штатный починил или нет? А то всё про четыреста сил на спирте и прочая хрень. А то сейчс начнётся снова про синих и красных спор, про "головой вертел" и про "книжки читал".

Неа. Отпуск кончился, в машину лазить опять некогда. Как писал ранее - прикрутил мех. бустконтроллер и забил на это дело до лучших времен. Попробую на выходных еще покопаться.

[Shum]

Сообщение от -Nitros-

...а чужие предпочитаешь разносить...

Чужие - понятие растяжимое
Был бы это твой график - я бы искренне порадовался и за тебя, и за твоё авто! Ну и конечно же за то, что ещё один теоретик перешёл в разряд практиков, собрав реальное едущее авто!

А верить в космические мощностя на стоковых 9-ках... Ссори, но я уже вырос из этого, т.к. имел достаточно возможностей убедиться в обратном...

Сообщение от -Nitros-

...прикрутил мех. бустконтроллер...

Кста, не факт что на данном уровне тюнинга это хуже чем электронный...

[-Nitros-]

Сообщение от Shum

ещё один теоретик перешёл в разряд практиков, собрав реальное едущее авто!

Проверять на практике, сколько способны задуть в мой мотор турбины с отключенными актуаторами - как то не горю желанием, уж лучше быть теоретиком чем разломателем.

Сообщение от Shum

Кста, не факт что на данном уровне тюнинга это хуже чем электронный...

По сути да. Я вполне доволен результатом, учитывая что ограничивать буст нужно только в самом начале, а дальше выходит что уже сами турбины физически передуть не могут.

[Shum]

Сообщение от -Nitros-

...Проверять на практике, сколько способны задуть в мой мотор турбины...
...чем разломателем...

Да тут фишка в том, что они не смогут "разломать" твой, причём даже стоковый мотор, ибо разрушить мотор может только длительный повышенный буст на "неправильной" смеси с "овер-егт"
А миллисекундный пик в 1+ бар и тут же слив до детских ~0.45 бар, который для нашей 8,0 степени сжатия как горох для стены - впринципи не способны нанести ущерба, даже минимального

[Dogmatic]

Shum, +1. Насколько помню, наш стоковый мотор держит до 1.5 полноценных настроенных бар избытка. Стоковые пипетки могут только на доли секунды "плюнуть пиком" такое и тут же сдуться. Хотя и нашими пипетками конечно можно убить пихло (и даже на стоковом давлении 0.5) - если ездить на бедной смеси, на 92-м бензине и жарить без устали))

[-Nitros-]

Археолог ))))

[Андрей_GTO]

+1, трупика раскопали
Кстати, моя машина изначально была на мозгах mine's и турбины как оказалось TD04-9B + бустконтроллер HKS-EVC3 (который древнее какашек мамонта), ехало несколько лучше стока, хотя судить по сравнению с другими было достаточно сложно ибо состояние большинства 3si весьма плачевное. В пиках "задувало" до 1.2, но лишь на мгновение Поршень треснул по другим причинам (систематический недолив одной из форсунок).
Теперь всё собрано на паре 19T, спул стал несколько позже, но зато как оно валить начинает после 3500об/мин! Вот думаю переходить на "полноценный" мозг или остановиться на том, что есть, т.к. оно настроено. В любом случае грядущий сезон я решил "не мешать машине ездить".

[Shum]

Сообщение от Андрей_GTO

...В любом случае грядущий сезон я решил "не мешать машине ездить"...

А вот это очень мудрое решение! Которое у меня в этом сезоне, к сожалению, не получилось