реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 12.05.2014, 21:28   #436
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
Сток прошивку поставил(форсы не прописаны) едет чуть лучше чем с той прошивкой , но до турбо мотора не дотягивает( или я многого хочу??)

Будем ждать , сток форсы, почему на 3х тыс, стрелка замерает на пару секунд?
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2014, 14:49   #437
Predator
 
Аватар для Predator
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
ReDream,
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ReDream Посмотреть сообщение
Поменял регулятор, стало лучше, по давлению - на хх пляшет от 2.4 до 2.6б
Это мало на сток прошивке - 3,0-3.5 бар на хх, по мануалу.

Если стало лучше - то он не беднит, а льет неподетски!

Давай еще один простой тест: вакуумную трубочку с регулятора давления отплива сними, заглуши ее и проедься.
__________________

Последний раз редактировалось Predator; 13.05.2014 в 14:50..
Predator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2014, 15:09   #438
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
Цитата:
Сообщение от Predator Посмотреть сообщение
ReDream,
Добавлено через 2 минуты


Это мало на сток прошивке - 3,0-3.5 бар на хх, по мануалу.

Если стало лучше - то он не беднит, а льет неподетски!

Давай еще один простой тест: вакуумную трубочку с регулятора давления отплива сними, заглуши ее и проедься.
Так у турбо 1г - 2.5б ,у турбо 2г - 3б.. Вроде такая разница..

Окей после работы вечером попробую,а что это даст? На бусте тогда беднить будет же..
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2014, 15:14   #439
Predator
 
Аватар для Predator
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
Цитата:
Сообщение от ReDream Посмотреть сообщение
Окей после работы вечером попробую,а что это даст? На бусте тогда беднить будет же..
Да, верно, забыл, что 1G.
Именно это и даст. Т.е. если заливает, а не беднит - мы это как раз и поймем.
__________________
Predator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2014, 21:33   #440
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
Цитата:
Сообщение от Predator Посмотреть сообщение
Да, верно, забыл, что 1G.
Именно это и даст. Т.е. если заливает, а не беднит - мы это как раз и поймем.
однозначно лучше
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2014, 22:53   #441
Predator
 
Аватар для Predator
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
ReDream, ок, значит у тебя теперь всё-таки богатит, а не беднит.
Поехали:
- неправилньно прописаны форсы (раз туда лазил)
- неисправен рдт
- форсунки засраны и льют
- забит адсорбер, если он есть
- еще подумаю...

Диагностика позволяет лог снять на хх и на ходу? - если да, выложи.
__________________
Predator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2014, 22:56   #442
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
Predator,
так ставлю регулятор с атмо( исправный) и + прошивка под эти форсы- едет в разы хуже..

адсорбер можно как то почистить? или что с ним можно сделать?)

диагностику сделать не могу нету щас ноута с ком-портом
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2014, 23:11   #443
Predator
 
Аватар для Predator
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
ReDream,
1. Форсы:
- скидываешь рампу с ними и, придерживая/уперев во что-то включаешь бензонасос. Капают - на промывку.
- по их прописке подсказать ничего не могу, пока не владею информацией
2. РДТ проверял пневмопистолетом с редуктором. Ставишь давление, смотришь открытие и т.д.
3. Адсорбер - отсоединяешь от впуска (канал продувки), канал на впуск глушишь.
4. Еще подумаю - это уже на свежую голову.

Да, адсорбер я бы проверил в первую очередь. 2500-3000 об./мин. - это режим его продувки на многих авто.
__________________
Predator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2014, 00:21   #444
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Про адсорбер,как он может быть забит и влиять на мотор,если он с бака затягивает всего лиш невинний бензиновий пар?
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2014, 09:37   #445
Predator
 
Аватар для Predator
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
keanu,
это обычный угольный фильтр "с функцией удержания паров". Как и любой фильтр он имеет ресурс, ведь бензин тоже содержит в себе примеси и оставляет отложения.
Грубо говоря, такой же "невинный бензиновый пар" у тебя форсунки в цилиндры впрыскивают.
__________________
Predator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2014, 12:24   #446
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Но если его убрать,тогда в баке будет скапливатся етот пар и будет создавать ненужное давление.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2014, 12:29   #447
Predator
 
Аватар для Predator
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
keanu, логично. Есть разные способы избежать этого:
- можно сделать отверстие в крышке бензобака
- можно оставить открытой подводную трубку к адсорберу - у меня на ней просто-напросто фильтрик висит под капотом.

Мы немного ушли от темы топика.
__________________
Predator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2014, 16:44   #448
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
ReDream,ну какие новости? Вияснил проблему?
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2014, 00:12   #449
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
Цитата:
Сообщение от keanu Посмотреть сообщение
ReDream,ну какие новости? Вияснил проблему?
Пока ничего, занят сегодня был..да и разобраться надо, какую именно вакуумную трубку отключить( я их же там много..)

Добавлено через 25 часов 25 минут
вроде отключил,ничего не изменилось,поставил сток форсы - стало лучше.. хз всё это или нет..над замер сделать до 100

может ли из-за вальбры переливать? мб стоит поставить сток насос..?
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2014, 00:52   #450
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Цитата:
Сообщение от ReDream Посмотреть сообщение
... хз всё это или нет..над замер сделать до 100

может ли из-за вальбры переливать? мб стоит поставить сток насос..?
Как ето ты имел виду? Что за 100? 100км/ч или что?

Теоритическо можно переливать,если несправляется топливной регулатор.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
метки, норме


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G дергается, пропала тяга Aleksandr Ka Обслуживание и Эксплуатация DSM 26 15.05.2014 08:00
пропала тяга, не набирает обороты Taipan Обслуживание и Эксплуатация DSM 21 02.03.2014 18:22
Залипают обороты, пропала тяга, стал очень много есть Angry Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 05.09.2010 14:17
Пропала тяга??? Помогите!!! Djon_wp Обслуживание и Эксплуатация 3Si 4 30.07.2009 09:06

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб