Ну без "денег на ветер" в этом деле никак не обойтись ибо во многих случаях до верного решения приходится доходить только путём собственных проб и ошибок. Так что ИМХО это не повод для печали
Главное, чтобы был результат и его было видно самому. Помня все предыдущие просчёты можно избежать их в будущем.
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
"деньги на ветер"
комфортно/быстро/понтово/ передвигать свою ленивую задницу в пространстве - это всегда деньги на ветер. вопрос в количестве и критериях. кому-то на прогнившем насквозь вазе на работу/обратно - приемлемо, кому-то на майбахе до туалета съездить - необходимость.
Да под "деньги на ветер" я имею ввиду бесполезные траты, на те запчасти, которые даже ставить не пробовал, а сразу брал другие, например, тюнь сцепление. Или про трубы на впуске до турбин, которые также пришлось переделывать. Ну и кучу всего ещё.
