| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
27.08.2014, 00:00
|
#1
|
Регистрация: 02.08.2014
Адрес: украина
Имя: Антон
Авто: 3000gt
Сообщений: 46
|
ГБО
можно или не нужно???))установить ГБО 1995 6мт.,Vr4. нужно ли зашивать (менять )мозг что бы сохранить динамику?(я понимаю что это от части бредд,но становится вопрос езды на каждый день,а по бензу кусает)
|
|
|
27.08.2014, 00:26
|
#2
|
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Минск
Имя: Артём
Авто: 3000GT VR-4 '96
Сообщений: 146
|
покапитаню
|
|
|
27.08.2014, 00:43
|
#3
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,972
|
ГБО + дороботанные ГБЦ + Дроселя .................!!!!!!!
|
|
|
27.08.2014, 01:24
|
#4
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
DAN 3000GT, ухахах 
НЕ люби мозги ни себе ни машине,не тянешь купи таз и нефиг уродовать ГБО 
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
|
|
|
27.08.2014, 06:07
|
#5
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
|
Цитата:
Адрес: украина
а по бензу кусает
|
а газ у вас разве дешевый?))))
__________________
Качество- в мелочах
Последний раз редактировалось Toretto; 27.08.2014 в 07:30..
|
|
|
27.08.2014, 15:00
|
#6
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Чисто теоретически "приход" будет (октановое число у газа выше), но масса баллона, геморрой с настройкой (переключение на газ/бензин и обратно, т.к. прогрев - только на бензине), "смазывание" впуска для самоочистки двигателя и т.п. сведут все усилия к нулю, если ещё хуже не будет 
На "обычной" машине ГБО окупается через 3-5 лет каждодневной эксплуатации, либо 2-3 года активной.
+1, "Не нужна тебе такая машина, брат...". На ролике, кстати, знакомая мне с давних пор машина...
"Душит" цена за бенз - покупай пимус  Будет "душить" цена на аккумы.
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 27.08.2014 в 15:02..
|
|
|
27.08.2014, 15:28
|
#7
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,972
|
Интересна какая будит следущея тема ???
У нас тут есть один авто весёлый
Ауди s6 95г
Мотор 2.6л (строкер на дизельном блоке)+ турбина 30ГТХ +880сс+ вальбро 400л\ч+ мозг инвент+ водометанол +газавая установка с подачеи в каждый целидр И это всё в полностью собранном городском авто На высокои резине р17 Кожа рожа Дует 2бара примерно 600л.с Едит в драге 11.4сек Для сравнения новыи ауди rs6 на кпп пдка едит 11.6сек Вот вам старыи городскои экономный авто начала 90тых
Только мало кто осилит такои проэкт И дело даже не в наличий денег
|
|
|
28.08.2014, 08:42
|
#8
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
гбо поставить можно на любой бенз мотор. единственные 2 минуса - дополнительный вес и бак-бублик, запаска страдает.
комп ГБО вешается на форсунки, просчитанный сигнал бензомозга воруется газомозгом и даются свои импульсы на свои форсунки, штатные форсы отдыхают в эмуляторе газомозга.
вопрос настройки. изначально бензосистема должна работать идеально, чтобы ошибки в ее работе не транслировались в газомозг. плюс правильно подобранные жиклеры, форсунки и топливные коэффициенты в топливных картах газомозга. есть газомозги, которые работают со штатной лямбдой и сами себя корректируют при эксплуатации.
большинство ГБО поддерживают турбомоторы и в их комплекте есть датчик наддува. тут применение лямбды обязательно. но возможно придется ручками править карты
так что все возможно, если есть резонное желание.
я себе ГБО не ставлю, хотя цены на бенз растут на 5% в неделю... уже $1.27 за литр 95-го...
|
|
|
30.08.2014, 19:05
|
#9
|
Регистрация: 02.08.2014
Адрес: украина
Имя: Антон
Авто: 3000gt
Сообщений: 46
|
на прошлой машине nissan maxima a34 Se2007 года,установил гбо( 4 поколение,италия,редуктор на 300+) проехало всего 2000км ,стуканул мотор,продал авто снял новое ГБО,продавать за копейки не хочется,думал сюда присбособить..
Дросселя+гбц+ГБО+закись метанола+3бара на штатных турбинах))))хахахха))чо б не поорать)
|
|
|
30.08.2014, 19:15
|
#10
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Tony, Хочешь чтобы и здесь стуканул мотор? ))))))))))))))
|
|
|
30.08.2014, 20:41
|
#11
|
Регистрация: 02.08.2014
Адрес: украина
Имя: Антон
Авто: 3000gt
Сообщений: 46
|
Вообще не хочу))
|
|
|
31.08.2014, 08:36
|
#12
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Цитата:
Сообщение от Tony
стуканул мотор
|
из-за ГБО? аргументы есть?
|
|
|
01.09.2014, 20:35
|
#13
|
Регистрация: 02.08.2014
Адрес: украина
Имя: Антон
Авто: 3000gt
Сообщений: 46
|
Я ж не говорю что из за гбо
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|