Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
03.04.2015, 17:50
|
#1
|
Регистрация: 21.06.2014
Адрес: Псков
Имя: Дмитрий
Авто: Stealth, GTO
Сообщений: 13
|
Разряжается аккум
Разрядился новый аккумулятор после двухнедельного простоя авто (авто стоял на сигналке, сигналка не срабатывала), даже дверь не открыть с брелока.
До этого была аналогичная проблема со старым аккумом: припарковал авто возле дома на 15-20 мин (поставив на сигналку). Выхожу, наживаю на кнопку брелока, и ноль эмоций - заряда аккума не хватает даже на то, чтобы открыть дверь.
Эта проблема уже всплывала несколько раз при старом аккуме, но после покупки нового, проблема не исчезла.
PS: зарядка от генератора идет хорошая, так что аккум полностью заряжен при постановке на стоянку; при постановке на стоянку все электроприборы выключаю.
Как думаете, в чем может быть проблема? Может у кого было что-то похожее? Грешил сначала на сигналку, но если бы её неправильно установили, то она бы и работала неправильно, и проблема проявлялась бы каждый раз при постановке на стоянку.
|
|
|
03.04.2015, 17:56
|
#2
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
Зарядку от гены как проверял?
Проверь для начала утечку тока,чтобы было откуда плясать,если интересно могу расписать как чего делать
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
|
|
|
03.04.2015, 17:58
|
#3
|
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4 USA 1992
Сообщений: 246
|
bulldozer.spb, проверь утечку тока с АКБ, она 99% есть. Затем найди потребитель. Часто неправильно подключенное аудиооборудование садит аккумулятор.
|
|
|
03.04.2015, 19:41
|
#4
|
Регистрация: 21.06.2014
Адрес: Псков
Имя: Дмитрий
Авто: Stealth, GTO
Сообщений: 13
|
Цитата:
Сообщение от pit8ull
Проверь для начала утечку тока
|
Цитата:
Сообщение от Крылатый
проверь утечку тока с АКБ
|
Идея разумная Уже заказал мультиметр, жду, когда доставят, и начну искать.
Цитата:
Сообщение от pit8ull
если интересно могу расписать как чего делать
|
Конечно, интересно Я пока планирую искать утечку путем последовательного подключения мультиметра между +клеммой АКБ и минусовым проводом. Если ток утечки проявится, то поочередно вынимать предохранители и наблюдать за изменениями величины тока утечки.
Пока подозрения вызывает лежащий в багажнике и неработающий саб, установленный туда предыдущим владельцем. Ещё сама магнитола странно работает: вставляю кассету, включаю магнитолу, звук (музыка) пропадает с определенной периодичность (где-то 3 сек) на секунду. Но(!) после последовательного нажатия кнопок "прокрутка вперед" и "назад" проблема с пропаданием звука уходит (магнитола штатная).
Цитата:
Сообщение от pit8ull
Зарядку от гены как проверял?
|
Вольтметром, подключенным к аккумулятору, при нагрузки и без.
А какой максимальный ток утечки допустим для наших авто?
PS: странно, вроде всегда выполняю одинаковую последовательность действий при поездке куда-либо, а проблема то проявляется, то нет. Интересно будет узнать причину.
|
|
|
03.04.2015, 19:49
|
#5
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
bulldozer.spb, Вах,не в коем случае не пихай мультиметр,как ты сказал!Хотя конечно можешь и пихнуть,ради жизненного опыта
Значит такс...
1. Берешь мультиметр и вставляешь черный провод в COM, красный в DC/DCA/10DCA.Ставишь переключатель в положение 10или20 Ампер DCA
2. Выключаешь все потребители в машине,печка,свет,салонный свет,музыка и т.д.
3. Снимаешь МИНУСОВУЮ клемму аккумулятора
4. Цепляешь одним проводом мультиметра МИНУСОВУЮ клемму АКБ,другим сам минусовой провод,что открутил(полярность мультиметра по барабану)
5. Смотришь показания
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
|
|
|
03.04.2015, 20:01
|
#6
|
Регистрация: 21.06.2014
Адрес: Псков
Имя: Дмитрий
Авто: Stealth, GTO
Сообщений: 13
|
pit8ull, Благодарю за подсказку!
Жизненный опыт, конечно, бесценен, но лучше сразу всё правильно сделать
|
|
|
03.04.2015, 20:12
|
#7
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
Еще учти,смотреть показания лучше минуты 2-3 т.к. сигналка первоначально кушает много,потом увидешь скачек показаний и постоянное значение твоего тока утечки.От этой инфы и нужно плясать.значения тока для ГУ и сиги найдешь в их же инструкциях И вот если значения адовые и есть утечка выше некой нормы,то дергаешь по очереди преды и смотришь чего и как Если что пиши и посмотрим
Добавлено через 3 минуты
И еще в дополнение,не знаю климат у тебя или печка,у меня после сброса клеммы климат автоматом включается,а значит его нужно будет выключить после подключения мультиметра
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
|
|
|
06.04.2015, 22:38
|
#8
|
Регистрация: 13.03.2015
Адрес: canada
Имя: artem
Авто: mitsubishi gto '92
Сообщений: 42
|
снимаешь минус с аккума, ставишь мультик между клеммой и минусом (сам прибор в амперы)
если 0-1а - то аккум дохлый
если сильно больше - идешь выдергиваешь предохранители по очереди
|
|
|
10.04.2015, 16:16
|
#9
|
Регистрация: 21.06.2014
Адрес: Псков
Имя: Дмитрий
Авто: Stealth, GTO
Сообщений: 13
|
Получил, наконец-то, долгожданный мультиметр. Произвел замер. При выключенных потребителях (в т.ч. сигналки) ток утечки составил 0,02А (20 мА).
Но есть одно НО. Как я уже говорил, проблема проявляется спонтанно. Машина, бывает, стоит несколько недель, и заводится с полтычка, а бывает, оставишь её на насколько дней (один раз даже на 20 мин оставил), и аккум полностью теряет заряд (даже аварийка не работает). Буду ждать подобный случай и мерить.
|
|
|
10.04.2015, 17:38
|
#10
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Где то у тебя КЗ мощное.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
10.04.2015, 17:48
|
#11
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
bulldozer.spb, 0.02 это очень даже хороший показатель=)
А в моменты такого просаживания никаких левых БП в прикуриватель не вставлено?А то бывают китайский зарядки для мобилок к примеру,которые за пол часа могут акум сожрать)))Видимо что то у тебя реально коротит,с учетом возраста наших ведер не исключаю факт тупо отгнивших проводов,ну а там из-за болтанки то есть кз,то нету))
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
|
|
|
10.04.2015, 22:06
|
#12
|
Регистрация: 21.06.2014
Адрес: Псков
Имя: Дмитрий
Авто: Stealth, GTO
Сообщений: 13
|
Цитата:
Сообщение от pit8ull
А в моменты такого просаживания никаких левых БП в прикуриватель не вставлено?
|
Нет) С момента покупки вообще ни разу им не пользовался))
Буду продолжать искать причину. По моим наблюдениям, всё это происходило после длительного прослушивания музыки (при езде), поэтому начну с её проверки. Если будут результаты, отпишусь.
|
|
|
23.04.2015, 00:22
|
#13
|
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Геленджик
Имя: Тимур
Авто: 3000gt 6g72 m/t, FTO a/t
Сообщений: 71
|
посмотри на лампу контроля зарядки при выключенном зажигании в темноте было такое регулятор глючило он возбуждение давал на обмотку за день садил новую акб.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|