ALL EvoScan - Страница 12 - ДСМ Клуб

**costarika** · 19.03.2009, 11:58

кмк, ЕжикПых (Дима) лучший специалист в москве по ecu митсу - софт его работает с кабелем его же, типа MUT - у него больше возможностей диагностики
у меня была ea5a - ошибки читал именно его кабелем

4ecHok · 31.03.2009, 19:35

желающие на халяву заиметь evoScan 2.5 и ecuEdit 3.0 могут это сделать так...
-заходим на сайт mail.ru
-заходим на ящик clubcedia@mail.ru пароль 111111
-в папке отправленые сообщения 2 файла (ecuedit v3 + evoscan 2.5 пользователь aleks-mailbox@yandex.ru пароль 007364200629 вводим после установки

Говорим спасибо создателю этого ящичка... и пользуемся на здоровье.

13.04.2009, 16:20

Какой кабель нужен на Митсубиси диамант 95 г.в.?

**costarika** · 14.04.2009, 13:46

а там разьём типа obd2 ?

4ecHok · 15.04.2009, 19:44

купил кабель openPort 1.3U не получается слить прошивку с блока, авто
Галант европа 97 года. кто это проходил подскажите, может какой нюанс есть.

Alex999 · 05.05.2009, 13:54

Добрый день всем. Хотел выразить благодарность за evoscan 2.5 и подсказку по поводу кабеля. Собрал openport 1.3, нормально залил прошивку, но ЭКУ не виделся в упор. Потом посмотрел на фото внутренностей оригинального кабеля, сопоставил с данными с сайта limitless и стало понятно в чем засада. Правильно здесь написали, что первый вывод в разъеме надо подключать к 15-му выводу и все зажило без проблем. И показания снимает, и логгится все совершенно нормально. С версией 2.6 можно нормально считывать ошибки и неоднократно. Кстати. если будет кому интересно, есть разводка печатной платы непосредственно в сам разъем. Все совершенно нормально получилось на односторонней плате, так что лазерно-утюжным методом откатывается на ура.
С уважением ко всем присутствующим!

**costarika** · 05.05.2009, 15:03

рад...

3auu · 06.05.2009, 10:38

Alex999, Выложу по кабелю openport который собственными руками информацию. думаю собрать. и ещё вопрос микросхема elm327 или 323 используется в кабеле?

**costarika** · 06.05.2009, 12:59

имхо, 327 от 323 отличаеться встроенным мостом с ком на usb

Alex999 · 06.05.2009, 16:38

Использовал оригинальную схему openport 1.3 но с некоторыми доработками, которых не было на схеме, но были видны на фото внутренностей оригинального кабеля. А именно 1 и 15 ноги разъема соединены вместе. А также на фото кабеля видно, что в отличии от оригинальной схемы (если мне память не изменяет, то 2006 года), не используется пин 9 разъема. Микросхему использовал FT232RL (RQ не стал ставил, потому что просто лень QFN32 горячим воздухом и пастой паять было). Ну и соответственно в нее последнюю прошивку от оригинального кабеля влил. Все шуршит без проблем с EvoScan.

Добавлено через 2 минуты
А микросхема ELM327 или 323 это на самом деле PIC18F2550 с соответствующей прошивкой и не более.

3auu · 07.05.2009, 00:01

Alex999,почти всё понял, но только всё равно есть вопросы. Можешь всё что использовал кинуть на почту (pirelli2006@mail.ru) - т.е. прошивки для контроллера и FTDI, и утилитки для прошивки этих микросхем. схемку. просто у нас в маге как раз есть в наличие этот контроллер - думаю покупать или смысла нет. в принципе схему видел, не такая уж и сложная. кстати я тут думаю этот G1 контакт, что туда подаётся? L линия или как у ваза - или +, а может импульс какой. по аналогии здесь почитал, думаю что этот провод отвечает напрямую за прошивку, тобишь через него инфа течет. исправьте меня, если я не прав.

Alex999 · 07.05.2009, 11:52

По поводу G1 точно не подскажу, надо разбираться будет. У меня обмен данными идет по К-шине (она двунаправленная, 7-я нога разъема). А чтобы ECU нормально откликнулся, на первую ногу подается импульс с L-линии (поэтому первый контакт и соединяется с 15-м. Если под G1 имеется ввиду вывод BOOT (см. оригинальную схему), то туда подается пачка импульсов для перевода процессора в режим обновления прошивки. И дополнительно на 11 ногу должно подаваться +12В (дополнительное напряжение, необходимое для программирования).

3auu · 11.05.2009, 10:57

Alex999,если тебе не сложно скинь на почту всё что использовал. pirelli2006@mail.ru

Добавлено через 1 минуту
Да кстати 1 на 15 не помогло, просто не хочет коннектится с ECU на протоколе Iso1942 что ли. с кан сразу всё рабоает. на мазде 3 проверял.

14.05.2009, 10:50

а с l200 , будет жить?

SSh · 16.05.2009, 18:55

Попробуйте кабель
http://www.myrollingroad.com/forumdisplay.php?f=16

Я слегка изменил элементную базу и собрал его, с программой, выложенной на том же сайте сразу заработал, с EvoScan - не знаю по причине отсутствия оной.

Если после первого поста открывается скрытый текст - прямо сейчас скачаю