Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
20.04.2010, 17:15
|
#196
|
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Москва
Имя: Виктория Сергеевна
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD-в прошлом, сейчас- 280лошадей от Субару)
Сообщений: 35
|
Алекс,
ты знаешь, я раньше радостно юзала наушники как ты говоришь, когда далеко едешь, после 1000км начинают уши затекать чего бы в них не было всунуто, просто уже видимо механически натирает слегонца....
А плюс скалы ну или кетайского аналога ( которым успешно не первый год пользуемся), что в уши ничего не вставляешь, и звук объёмный, и друг друга слышно, и дорогу.
__________________
280лошадей саубарущщщщастья
|
|
|
22.04.2010, 13:13
|
#197
|
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Орехово Москва
Имя: Саня
Авто: Голда 1800 Yellow
Сообщений: 113
|
О темка))
в мото теме давненько) и 400 было и 900 было )) и аварии были. Куда без этого...
От мой мопед. HONDA CBR929RR Fire Blade 153 кобылы.
__________________
Счастья Вам люди!! !
:di:
|
|
|
22.04.2010, 13:34
|
#198
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
1. наушники подбирать индивидуально. я подобрал вообще плоские. из ушей не торчат. снимать шлемак без проблем. к тому же если сверху подшлемник - никаких проблем.
2. скала райдер тема интересная. (особенно когда 4 девайса в сети). на какой максимальной скорости слышно?
я тестировал обычную гарнитуру - после 60 оч хреново слышно, свыше 80 - человек на другом конце ничего не слышит.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
24.04.2010, 21:19
|
#199
|
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Москва
Имя: Виктория Сергеевна
Авто: G1 2.0 Turbo MT AWD-в прошлом, сейчас- 280лошадей от Субару)
Сообщений: 35
|
Друг друга слышно до 120 гдето вообще отлично, больше-напрягает.
Музон до 150 нормально. Правда телефон садится часов за 5 ( через блютусину же)
но от шлема же ещё зависит... мой практически не дует...
всё это не про скалу, а про замечательный китайский аналог.
__________________
280лошадей саубарущщщщастья
|
|
|
03.06.2010, 17:48
|
#200
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Obninsk
Имя: Дима
Авто: g2
Сообщений: 52
|
Гы, я тож масаклиста)
С 10 лет езжу)
Ща Suzuki TL1000s
К теме про плавный инжектор))
Тут от настроек зависит) и от расположение цилиндров)
Вот хочу посмотреть на человека который скажет что у меня плавный мот)) или Ватруха сп-1\сп2)
Эт самое, может dsm мото встречу замутим?)
|
|
|
03.06.2010, 17:51
|
#201
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
iohan, все познается в сравнении.
очень хорошо различия v и рядников видно было на ШКМГ России. Ездила там ватруха раньше. Щас не знаю.
|
|
|
03.06.2010, 18:26
|
#202
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Obninsk
Имя: Дима
Авто: g2
Сообщений: 52
|
Если честно не особо отслеживаю мотоспорт и наш и забугорный поэтому не в курсе)
А что за различия?
|
|
|
03.06.2010, 18:30
|
#203
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
грубо говоря, рядник надо крутить, он хорош на верхах, больше лошадей, меньше момента.
а v-образник - тракторный момент с самых низов, но слабее верха, меньше мощность
|
|
|
03.06.2010, 18:32
|
#204
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Obninsk
Имя: Дима
Авто: g2
Сообщений: 52
|
Не ну это за 2 года владения я вкурил)
Я именно хотел узнать что у него на треке получалось именно на российском)
какие места привозил? За свой бюджет или спонсорский?
|
|
|
03.06.2010, 18:59
|
#205
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
iohan, я сам уже 3 года как не отслеживаю
по местам - не помню, смотри инет
в целом, как результат, привело к тому, что v-образников в составе команд больше нет
|
|
|
03.06.2010, 19:01
|
#206
|
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Anton
Авто: ex:G2 420a 95 green M/T, ex:Yamaha TDM-1, ex:Mazda 6 2.3 MT, none
Сообщений: 377
|
ща чую будет дсм-мото -пистелка)
|
|
|
03.06.2010, 19:03
|
#207
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
А я вчера совершил первый выезд за 3 года (на переделанном мотике)! ) Правда пока только по гаражам.
|
|
|
03.06.2010, 19:58
|
#208
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Obninsk
Имя: Дима
Авто: g2
Сообщений: 52
|
pendal,
Да ну, о чём ты))
какая пистелка)
Стоит тока на мото гп посмотреть и всё ясно)
А вообще надо катать на том что нравится!
Мне тоже нравятся рядники некоторые....но менять свою ТёЛку не буду) тока если докупать к ней в компанию))0
Добавлено через 50 секунд
AlexM,
а что за мотик)) я вот тоже три года всё собираю, никак собрать не могу второй мотыг) YAMAHA FZX 750 - ряднег!)
Последний раз редактировалось iohan; 03.06.2010 в 19:58..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
03.06.2010, 20:49
|
#209
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
а вроде тут уже проскакивало...
искать лень, вот:
это старая фотка набросков
|
|
|
03.06.2010, 21:44
|
#210
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Obninsk
Имя: Дима
Авто: g2
Сообщений: 52
|
Круто)
А плуг сам делал?
Блин ну посадка ваще дикая жесть))
это 919?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|