Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
15.05.2016, 00:53
|
#241
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
Сейчас искра есть, и на заведенном работающем моторе искра есть. а форсунки работают пока крутишь стартером, как только заведется, через секунду, пропадает сигнал на 1 и 4 форсунке.
Компрессия на месте, метки ГРМ в порядке.
Я уже думаю, может из-за того, что Power transistor(или модуль зажигания) паяный из горелого, и нарушена в нем обратной связь на мозг. Следовательно мозг думает, что он не работает и отключает форсунки как раз на 1 и 4 цилиндр. Потому он и выдает ошибку 44. Неужели он такой умный??
В понедельник получу другой Power transistor, проверю с ним.
|
|
|
16.05.2016, 06:04
|
#242
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
Как вариант перекинуть провода коммутатора 2-3 на 1-4, тогда уже всё ясно станет с ним.
|
|
|
16.05.2016, 10:16
|
#243
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Цитата:
Сообщение от _vetas
нарушена в нем обратной связь на мозг
|
откуда хоть там обратная связь? мозг понимает что двигатель работает по датчику коленвала/распредвала
|
|
|
16.05.2016, 21:06
|
#244
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
Да и я так думаю. Сегодня попробую рабочий поставить и буду искать дальше .
Добавлено через 9 часов 57 минут
Поставил другой power transistor и все заработало.
|
|
|
24.05.2016, 20:24
|
#245
|
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: М.О.
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G3
Сообщений: 7
|
Камрады, приветствую!
Купил себе Eclipse G1 92 г.в. (2.0 DOHC без турбины) со следующей проблемой: на холодную заводится раза с 7.
Что делал: Менял датчик температуры (двухконтактный), проблема осталась.
ECU стоит md169144 e2t36583 1y27
Имеется несколько вопросов:
1. Как проверить ECU?
2. Может ли кто ни будь дать на несколько часов свой ECU? (отблагодарю пенным напитком)
3. Если проблема все таки в ECU, кто занимается их ремонтом?
Последний раз редактировалось Sindikat88; 18.06.2016 в 14:01..
|
|
|
25.09.2016, 13:17
|
#246
|
Регистрация: 25.09.2016
Адрес: Odessa
Имя: Romik
Авто: Hyndai
Сообщений: 1
|
Всем привет!
Очень сильно разыскивается стоковая прошивка для вот такой тачки
Galant 4G37 1.8 5144 6274A MH6111, E838 или от 2х литров E784.
Может есть у кого?
|
|
|
17.11.2016, 00:09
|
#247
|
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Калининград
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 D22A 4G63 2.0 136hp 1990 USA 6 bolt
Сообщений: 34
|
К каким пинам цеплять лампочку если нет разъёма диагностического? И куда + куда -? Прошлые хозяева его удалили вообще.
Последний раз редактировалось crowbill; 24.11.2016 в 14:30..
|
|
|
24.11.2016, 14:33
|
#248
|
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Калининград
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 D22A 4G63 2.0 136hp 1990 USA 6 bolt
Сообщений: 34
|
Кто в Москве мог бы продиагностировать исправность ECU G1 ?
Интересует конкретно диагностика всех деталек, конденсаторы я перепаял, остальное выглядит неплохо но оно старое уже, мало-ли что там ещё поменять пора. Буду несколько дней в Москве через 3 недели, мог бы завести кому..
|
|
|
24.11.2016, 14:42
|
#249
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
обычно либо сгорает либо нет. кроме конденсаторов со временем разве что коррозия может дорожки поесть но это и так видно
|
|
|
01.08.2017, 13:56
|
#250
|
Регистрация: 01.08.2017
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi
Сообщений: 4
|
Подскажите пожалуйста. Подойдёт ли мозг md131667 вместо MD159562(был этот, но мне досталась машина уже без него)
Заранее спасибо !!!
|
|
|
01.08.2017, 16:24
|
#251
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
Нет, объемы движков разные, дальше даж смотреть не стоит.
|
|
|
01.08.2017, 19:37
|
#252
|
Регистрация: 01.08.2017
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi
Сообщений: 4
|
Цитата:
Сообщение от Invis
Нет, объемы движков разные, дальше даж смотреть не стоит.
|
Подскажи пожалуйста на сколько разные ???
Добавлено через 3 минуты
Я почему спрашиваю... Тот который был и которого нет сейчас, был на 2 литровом движке, новый 131667 вроде тоже 2 литра жгло было .... Что не так?
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Сергейн
Подскажи пожалуйста на сколько разные ???
Добавлено через 3 минуты
Я почему спрашиваю... Тот который был и которого нет сейчас, был на 2 литровом движке, новый 131667 вроде тоже 2 литра жгло было .... Что не так?
|
Я понял... Старый 1.8 новый 2.0 .... Совсем не будет работать да ?
Добавлено через 8 минут
Двигатель 4g63 110 лошадей.... 2.0 литра, как там стояли мозги от 1.8 не понимаю...
Добавлено через 2 часа 30 минут
Ну погорите же со мной ((((((
|
|
|
01.08.2017, 19:41
|
#253
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
|
|
|
01.08.2017, 19:54
|
#254
|
Регистрация: 01.08.2017
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi
Сообщений: 4
|
Да ладно, спасибо ))) завтра попробую воткнуть новый и узнаю что будет ! Цена вопроса 1500 деревянных !
|
|
|
01.08.2017, 21:41
|
#255
|
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Россия, Севастополь
Имя: Александр
Авто: 1992 G1 EUR 4G63 NA МТ FWD D22A
Сообщений: 396
|
Сергейн, мне достался эклипс с мозгами от галанта 1.8 и мотором 4g63 2 литра. оно ездило - но слегка тупило и жрало бензин. Но ездило.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|