Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
16.12.2008, 15:55
|
#16
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
Hellraiser, намаж чем нить
__________________
Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
16.12.2008, 15:57
|
#17
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
beast_drc, изнутри пролито мовилем:rolleyes: Просто переживаю,что подгниет,а обратно юбку поставить пока не могу
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
16.12.2008, 15:59
|
#18
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
Hellraiser, Кстати говоря МОВИЛЬ как таковой антикором не является )
Ну вот там, где должна стоять юка НАМАЖ )) я бы намазал RUST STOP
__________________
Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
16.12.2008, 16:03
|
#19
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
beast_drc, ок,спасибо,замажу раст стопом,а чем бы полость порога обработать тогда?
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
16.12.2008, 16:14
|
#20
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Если железо голое, то оно будет ржаветь, это естественный процесс.
Бытует мнение, что окраска защищает металл от коррозии, не соглашусь с ним, в большинстве случаев защищает не краска, а лак нанесенный поверх.
В порог летит все что попадает под колесо, соответственно все то, что есть на дороге - камни, песок, соль и т.д., все ударяется о порог с приличной скоростью и выбивает кусочки покрытия, где доходит до железа, там начинает ржаветь.
Пластиковый декоративный порог как раз предназначен что бы прнимать на себя такие удары, он тоже страдает, но при этом он сам не ржавеет.
Что делать если порога нет.
Обычно хорошо моют, чистят, вытирают. Если есть очаги поверхностной ржавчины, то их травят.
Покрывают конструкцию антиграфием (резиново-битумным или полимерно-битумным составом) или примерно такой же мастикой для днища, делают в несколько слоев (лучше использовать специальный пульверизатор с большим соплом - слой будет равномерный, поверхность получится шершавая и даже отчасти красивая), с обязательной промежуточной сушкой. Как только состав встанет и высохнет, его необходимо укрепить обычным лаком в несколько слоев, с промежуточной сушкой.
|
|
|
16.12.2008, 19:50
|
#21
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
off: Марат, переезжай в Москву, а? отбою от клиентов не будет, это 100%
|
|
|
16.12.2008, 21:07
|
#22
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
я вот у себя в пороги залил пуш сало! розогрел его смешал с мавилем и залил туда теперь скорее кузов сгниет чем пороги!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
17.12.2008, 13:24
|
#23
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Я пороги просушиваю просто снял коврик всунул фен в порог и включил. примерно 20 минут и все окей. Рекомендую делать.
|
|
|
17.12.2008, 18:57
|
#24
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
ksv, Эт как?О_о Под ковриком такое большое отверстие,что фен влезает?
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
11.09.2009, 23:50
|
#25
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Hellraiser, =D Прикинь прогнило такое дупло =) и туда фен =D
Сорре за офф
|
|
|
12.09.2009, 12:03
|
#26
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
fox, Не,ну я давеча "поддомкратил" машинку,в итоге рука пролазила с улицы в салон,но всё исправлено,а то сыровато ездить в дождь
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
13.09.2009, 04:50
|
#27
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
Хотел узнать вот у нас машины есть япошки американцы и немцы. я вот хз как у кого, но я так понял что америка и япы толи не особо хорошо их цинковали, толи все машины которые я видел из перечисленных не особо ухожены были. Тоесть америка и япа ржавые. тут лично в свою немку в пороги глянул и был в шоке, нихрена не прогнило нигде и ничего не испорчено временем. только то место про которое я писал выше где было притерто и чинено(тоеть там тоже отлично все...). Или у меня складывается впечатление, что оцинкованые только немцы???
__________________
крашу и крашусь.)
|
|
|
13.09.2009, 12:45
|
#28
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Eclipse.gs, У менЯ немец был гнилой. Просто зависит от пред хозяев
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
13.09.2009, 12:57
|
#29
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Hardwarest, япы круче всех. Особенно GSRы =) Может их берегли больше?
|
|
|
13.09.2009, 13:02
|
#30
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Талоны мерикосовские тоже отличные. От хозяев зависит и от того как часто по бордюрам скакали...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|