| Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
13.01.2012, 12:12
|
#16
|
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
|
m2x, была постоянная ошибка пропуски зажигания, которые не смог победить сам МЕК)))
ошибка пропала сразу после турбовки)) испугалась турбины наверно)
__________________
Вечный студент:ck:
Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
|
|
|
|
13.01.2012, 12:31
|
#17
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
Г2 атмо 220 км в час по спидометру, дальше было страшно 
Г2 япа турбо 190 по ГПС дальше от сечка.
г4 2,4 по спидометру с учетом погрешности +10, получилось 240, дальше просто не ехало. |
|
|
|
|
13.01.2012, 12:37
|
#18
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
G2 gst a/t 180км/ч ибо мозг блокирует
G2 gxs a/t 220км/ч (сток) еле еле на участке МКАД Щелчёк -> Ярославка
|
|
|
|
|
13.01.2012, 13:20
|
#19
|
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Mосква
Имя: Денис
Авто: ex.Eclipse D32А jap => eclipse g1 awd mt turbo => swap 6а12тт
Сообщений: 226
|
G1 targa 2.0 атмо со снятой крышой 200км/ч по киевскому из внуково в сторону москвы, выше не стал давить...
g2 2.0 turbo-evo3 180км/ч - отсечка
|
|
|
|
|
13.01.2012, 14:30
|
#20
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
g2 на мехе настройка на эво 3
до 200 за 20 сек.
максималка была 220 -машина не напрягалась,напрягался уже я и дальше не поеххал.
http://www.dsm-club.org/forum/video/...ipse-gs-t.html |
|
|
|
|
13.01.2012, 14:38
|
#21
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Artem, да у тебя на видео чётко видно, что машина едет в районе 6сек 100км/ч и 18сек 200км/ч (сравнивал по спидометру и времени видео, если точка старта в районе 10-11с с начала видео)
|
|
|
|
|
13.01.2012, 14:57
|
#22
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Develope, да так и есть.я начинаю трогаться прям за неск. сотых секунд до того как начинается 10ая секунда и на 16ой секунде у меня уже сотня.до сотни спидометр в основном не врет..
конечно же все это относительно...
но если учесть,что делал я это уже ближе к нулевой отметке термометра на лысой резине,то результат реально неплохой,уверен на каких нить прогретых полусликах тойо можно было бы на 0.5-1 сек улучшить время.
Последний раз редактировалось Artem; 13.01.2012 в 15:01..
|
|
|
|
|
13.01.2012, 21:44
|
#23
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
ж2 автомат давление 1 235 с четырьмя пассажирами
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
|
|
13.01.2012, 22:18
|
#24
|
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Москва Бабушкинская СВАО
Имя: Василий
Авто: Ниссан альмера 1,5 TDI 85 сил 8)
Сообщений: 145
|
G2 АКПП 180 дальше мозг блокирует
__________________
Временно пешеход.
|
|
|
|
|
13.01.2012, 22:42
|
#25
|
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
|
G2 USA GS 195км/ч,а дальше было страшно по трассе ехать(оч дорога херовая)
|
|
|
|
|
14.01.2012, 13:18
|
#26
|
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Калининград
Имя: Евгений
Авто: Eclipse Spyder 2G 4G63T МКПП 1997
Сообщений: 58
|
g2 турбо спайдер с открытой крышей на автомате 190км/ч
|
|
|
|
|
14.01.2012, 16:17
|
#27
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
На своём первом Talon TSI разогнался до 235 (с одним пассажиром) и ехал с такой скоростью минут 15. Было это примерно в 2002 году. Дальше температура полезла вверх, а пассажир чуть не о....лся (особенно на кочках) Остальные свои DSM на максималку не испытывал.
Ездил на других марках больше 200, но пришёл к выводу, что стоковые авто не предназначены для длительного движения на таких скоростях (все начинали греться). На Хонде после такого движения (правда, долго,почти через час) прогорел клапан. |
|
|
|
|
14.01.2012, 17:09
|
#28
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
сток G2 GSX МКПП 220кмч по показометру
дальше ограничитель. без него явно поехал бы еще чуток дальше.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
14.01.2012, 22:49
|
#29
|
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Кишинёв
Имя: Александр
Авто: Eclipse-G2-GSX-1997-AWD-4G63T-16G-MT-RED\BLACK
Сообщений: 164
|
Странно, я тоже думал что сработает ограничитель на 220, но после секунды раздумия, авто поехал до 250...
при том мозг сток неепром...
__________________
G2 GSX USA '97 AWD MT RED\BLACK - МЕЧТА ОСУЩЕСТВИЛАСЬ ! :bx:
|
|
|
|
|
15.01.2012, 00:47
|
#30
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
Alexander.md, ограничитель снимается кусачками за несколько секунд, если доступ к мозгу открыт
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
