27.12.2008, 17:47
|
#16
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
за такую сумму можно было сделать твой бывший пепелац полным и бешеным!!
А где ты голову растачивал ?И почему решил все таки поршня кованные а не от эво например
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
29.12.2008, 09:04
|
#17
|
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Farik
Авто: G2 2.0 Turbo,4G63T,1995,
Сообщений: 104
|
Alex, блин, такое ощущение что твой пепелац разваливается на куски причем по частям....делаешь одно, а второе вылазиет, делаешь пятое 25 вылазиет....вот невезуха....и ладно бы не делал но делаешь чинишь меняешь и снова делаешь.....ну и терпенье же у тебя.....надеюсь настанет время када машина будет ровно и стабильно тебя радовать......................от затрат фанарею....можно было эвик уже дааааавно прикупить....))))
|
|
|
29.12.2008, 09:11
|
#18
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Тюнинг это дело такое, затратное. Человек знал на что он шёл) Я свой бюджет не пишу, чтобы у людей не отбивать желание заниматься тюнингом эклипсов) Могу поспорить что если сложить бюджет только тюнинга машин АлексаМ, Лемура, Дезза, Нео, Панишера, Шведа и моей можно купить новый ГТР35 и ещё останется.
|
|
|
29.12.2008, 09:48
|
#19
|
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Farik
Авто: G2 2.0 Turbo,4G63T,1995,
Сообщений: 104
|
да я не про тюнинг писал, про ежедневную техничку авто, у самого затраты на тюнинг цену покупки авто превзошли уже, сам а шоке но ничего не могу с собой поделать ))))) уже продал свою ежедневную тачку шевик камаро 3.8L, запарки 3 авто содержать млин, оставил клипсу и малолитражку жены...тюнинг зараза та еще.....и нет конца этому по ходу....всегда и всего мало.....
|
|
|
29.12.2008, 10:04
|
#20
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
ну да, а повседенвную техничку делать придётся в любом случае, вёдра у нас уже не новые, поэтому тут три варианта, поменять всё сразу что отваливается, узкие места известны, если есть опыт менять постепенно но не дожидаясь пока отвалится и 3й ремонтировать после того как отвалится + устранение последствий)
|
|
|
29.12.2008, 14:07
|
#21
|
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Farik
Авто: G2 2.0 Turbo,4G63T,1995,
Сообщений: 104
|
здается мне Игорь третий вариант клипсаводам больше по душе хаххахх шучу...не люблю када в маей тачке что то не так..ладно..ну будем офтопить, а то порежут нас щас тут нещадна...))))))
в любом случае алех молодца...терпение железное....ну и те спасибки за советы...
|
|
|
29.12.2008, 15:02
|
#22
|
Ветеран DSM
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дими
Авто: BMW e92
Сообщений: 296
|
если добавить еще то что я в нее вложил)
|
|
|
29.12.2008, 15:46
|
#23
|
Регистрация: 13.07.2008
Адрес: msk
Имя: Ив
Авто: dsm
Сообщений: 302
|
Это и правда секта
|
|
|
26.01.2009, 18:42
|
#24
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Дописал за январь, добавил фотки, welcome!
|
|
|
26.01.2009, 18:55
|
#25
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
красавец!
а есть возможность отсканить книжечки?
|
|
|
26.01.2009, 18:59
|
#26
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Там в общей сложности листов 700-800 будет... Если кто-нибудь сканер настольный даст, то могу заняться...
А то на работе у нас сканер общий, в коридоре...
|
|
|
26.01.2009, 19:04
|
#27
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
у меня тож тока рабочий =((
|
|
|
26.01.2009, 19:22
|
#28
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
AlexM, в поддоне от атмо нет входа для слива масла с турбины, придётся сверлить и наваривать гайки
|
|
|
27.01.2009, 02:26
|
#29
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
подойдет ли поддон от 7ми болтового на 6ти болтовый поддон? хочу то же уровень видеть
|
|
|
27.01.2009, 14:09
|
#30
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
проще дырку под датчик прорезать...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|