Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
13.04.2016, 12:24
|
#16
|
Регистрация: 18.11.2013
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Mitsubishi eclipse 2g
Сообщений: 12
|
вот, кстати да. смотри у меня на драйве)
|
|
|
18.07.2016, 14:39
|
#17
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
Ребят подниму тему, у кого то в блогах на драйве была запись о реинкарнации люка так сказать, ни кто не вспомнит где и у кого ?
Купил, решил разобрать что бы осмотреть до того как поставить, ни про трубки не понял как работают, ни блок управления как с моторчиком связать и т.д. Хочется как можно больше инфы узнать. Кто вступит в дискуссию с вопросом "что именно интересует?" - буду очень благодарен =)
|
|
|
23.07.2016, 07:59
|
#18
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
Подскажите хотя бы, как вот эту часть разъединить ???
Это то что выходит из медной (или какой) трубки идущей от моторчика. Как вытащить эту часть оттуда ?
Последний раз редактировалось SsabroS; 23.07.2016 в 08:01..
|
|
|
23.07.2016, 23:26
|
#19
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
SsabroS, сверху откручивается крепление, трос не дергай, а то сломаешь пластиковую направляющую ... блин был бы ты в Москве, я бы за 15 мин все разобрал и показал.
напиши паше https://new.vk.com/id2278998 , пусть он тебе отфоткает что тебе надо, у него моя машина без обшивки. Там по люку все дренажи видно.
Открути силовой моторчик и тросики свободно будут ходить.
Какие цели , задачи, что ты хочешь сделать с люком?
Добавлено через 4 минуты
Добавлено через 22 минуты
Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 13 секунд
Добавлено через 3 минуты
Добавлено через 35 секунд
SsabroS, думаю по последней картинке понятно, что медную трубку не надо вытаскивать?
Последний раз редактировалось Develope; 23.07.2016 в 22:57..
|
|
|
24.07.2016, 16:15
|
#20
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
Develope, блин Юр, спасибо большое за уделённое время и такой большой текст, думал уж никто не откликнется ... И за слова добрые что сделал бы за 15 минут =) Очень ценю. И за фото =)
Цитата:
Какие цели , задачи, что ты хочешь сделать с люком?
|
Цель подготовить люк к установке на машину. Он у меня снят, но очень сильно дребезжал. Хочу найти почему, хочу удалить все проржавевшие места, перекрашивать полностью, средств наверное нет =\.
Тросик на фото, именно тот что мне нужен, вот именно его я не знаю как вытащить из трубки =\. Нужно открутить моторчик и он свободно вылезет ?
Я совсем какой-то безрукий =\ Логики по разбору вообще никакой =\
На фото, то о чём мы ведём речь ?
Добавлено через 2 часа 13 минут
И Юр, при снятом, вот эти обе стороны должны дребезжать ?
Добавлено через 2 минуты
Ахереть =\ ...
Да у меня кажись вообще пары запчастей на люке не ооказалось =\ Этой детали нет в помине, при первом осмотре схемы =\
Добавлено через 5 минут
Погодите О_О
А на 2ой схеме где та часть что я выделил под номером 9 ??? О_О
Последний раз редактировалось SsabroS; 24.07.2016 в 13:58..
|
|
|
25.07.2016, 01:09
|
#21
|
Регистрация: 01.07.2011
Адрес: Minsk
Имя: Егор
Авто: EVO 8
Сообщений: 61
|
ПОльзуюсь случаем спрошу - что кто с резинкой люка делал? где взять новую кроме оригинала?
__________________
C DSM завязать невозможно...
|
|
|
28.03.2017, 23:14
|
#22
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
Buse1, поднимем тему !!!
|
|
|
29.03.2017, 11:52
|
#23
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Важно! когда ищете мат часть по эклипсу у пиндосов не ищите её в yandex, кроме картинок из форсажа ничего не найдете, поэтому обычно и говорят "погугли" , а не "пояндекси" ищите в гугле и будет счастье!
для начала держите мануальчик по eclipse 2g sunroof
http://web.archive.org/web/200605140...2g_sunroof.pdf
Ну и то, на чём я собаку съел:
1. Основная причина протечки люка не из-за патрубков сливных (конечно их всегда стоит проверить может быть все), основной "термит" сидит между уплотнительной резинкой самого стекла люка и металлической рамкой
металлическая оконтовка гниет, вспучивается, между рамкой и резинкой появляются зазоры и вода начинает литься на обшивку, т.к. машина на ходу колбасится, то литься может совершенно с разных сторон.
Вариант найти лучший люк есть , но маловероятен.
Что можно сделать:
Сдираем резинку, зашкуриваем металлическую окантовку на сколько это возможно, грунтуем красим.
Далее берем ахрененный силикон ( я когда занимался стройкой, мы монтировали подвесные системы остекления, там зазоры между стеклами 1см, такие системы в т.ч. применялись и в кровлях и в фасадах, так вот был там какой то крутой герметик название не помню, суть в том что он оставался эластичный, а не дубовый как некоторые:
вода не просачивалась.
Далее надеваем резинку на место, надо смотреть состояние резинки , если она рассохлась и не эластичная, то ищем новую ...
MR 199811
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9...Cat=Mitsubishi
https://www.zzap.ru/default.aspx?par...ta=MR%20199811
у миц и у крайслера бьется резинка по одному номеру, я думаю что это одно и тоже (но я этого точно не знаю)
только у мицу ценник от 8 до 18, у крайслеровской 5000
Последний раз редактировалось Develope; 29.03.2017 в 11:58..
|
|
|
30.03.2017, 12:23
|
#24
|
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
|
есть хоть один мануал , где внятно указаны места задних дренажей , 3 года назад я из снял , а сейчас они не лезут в свои места ...
|
|
|
30.03.2017, 14:07
|
#25
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Kirill0073,
|
|
|
31.03.2017, 12:11
|
#26
|
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
|
Develope, спасибо за фото , но эти места мне понятны.
я про те что идут в стойках и крыле , хрен знает куда укладывать. я прокинул но явно не по родной трассе.
Добавлено через 1 минуту
они наверно должны идти над форточкой , но у меня получилось спустить только вниз перед форточкой и уже потом вдоль крыла пустить .
|
|
|
23.05.2017, 22:49
|
#27
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
Ребят хоть убейте, уже год не могу найти артикул вот этого пластика и металлической вставки... Кнопку за 1000 (!!!!!!!!!) рублей мне одноклубник продал. Подскажите кто в теме, пожалуйста !!!
|
|
|
23.07.2017, 22:28
|
#28
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
И ещё вопрос, в закрытом состоянии, через бархотку вода должна проникать ?
|
|
|
23.07.2017, 22:40
|
#29
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
в идеале нет.
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
24.07.2017, 16:47
|
#30
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
rambik_, со мною вчера до усёру восстановитель спорил что так сделано на всех машинах и что дреннаж сделан для этого =\
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|