| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
28.01.2008, 04:54
|
#16
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
http://www.stealth316.com/2-turboguide.htm#td
всё, у 20G своя улитка

Добавлено через 4 минуты
Хотя теоретически..... 
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось Karabas; 28.01.2008 в 23:03..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
28.01.2008, 05:02
|
#17
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Там маленький вестгет там для такого компрессора, единственно что спасло от буст крипа до 1.6-1.7 это дамп в атмосферу.
|
|
|
28.01.2008, 13:35
|
#18
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
BRIAN на фотке TD06 а в чем ее отличие от TD05 ?
Angel9 что такое буст крип? 
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
28.01.2008, 13:37
|
#19
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
это увеличение давления выше требуемого в результате недостаточной пропускной способности вестгейта.
|
|
|
28.01.2008, 16:15
|
#20
|
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
|
А разве простым увеличением холодной улитки можно достич айс?
помоему на 20G и стоковой горячей частью лаг будет... ё моё ))
ссоре, за мои предположения, но если смотреть на тот-же прецишн, то и горячая часть у нее(него) не маленькая)
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
|
|
|
29.01.2008, 00:58
|
#21
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
То Карабас:
А скока стоит крыльчатка с ремкомплектом????
Игра стоит свеч? С у четом нахождения тех людей, которые смогут ПОЛНОСТЬЮ отбалансировать вал?????
Последний раз редактировалось MaxShush; 29.01.2008 в 01:03..
|
|
|
29.01.2008, 12:37
|
#22
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
|
Еще года так 3-4 назад задавался этим вопросом- пришел к выводу что лучше продать работоспособный сток и купить новую , чем заниматься таким гибридами - которые не факт что долго прослужат и дадут ожидаемую отдачу.
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
|
|
|
29.01.2008, 12:57
|
#23
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Вот у меня такие же мысли, но если кто-то делает как Карабас, то значит данный вариант, тоже имеет право на жизнь, вопрос только "скока экономия" и так ли легго и надежно смогут отбалансировать турбину, по моему это чертовски сложная операция, точнее очень сложное и дорогое оборудование
Там же немыслимые скорости (до 150 тыс оборотов) и по моему балансировать и раскручивать надо в вакууме.......
Это так или я Ламер?????
|
|
|
29.01.2008, 13:48
|
#24
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
MaxShush это то что я нашел с ходу:
Turbo Rebuild kit
Крыльчатка
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
29.01.2008, 20:15
|
#25
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Понял.... Есть над чем подумать  )))
|
|
|
29.01.2008, 21:26
|
#26
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
не стоит заморачиваться......
|
|
|
29.01.2008, 22:06
|
#27
|
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: USA
Имя: Val
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 203
|
А на какую ето всё машину?
__________________
We ride around with Turbos the size of Lil' Bow Wow:ag:
|
|
|
29.01.2008, 23:23
|
#28
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
у нас ремонт стоит под 300 баксов...любой, а это ещё и думать нужно..зарядят не по детски  поэтому и говорят , что смысла нет.А так хороший вариант как апгрейд стоку.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
30.01.2008, 03:14
|
#29
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
У нас Прибалтика рядом, там есть знакомые, которые этим занимаються, может там все решиться малой кровью  (это я о стоимости работ)
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
31.01.2008, 15:32
|
#30
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Где ета в Прибалтике?  В Вильнюсе?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
ALL td05h 16g evo3
|
Руслан1987 |
Куплю запчасть на DSM |
15 |
14.08.2018 21:54 |
|
2G TD05H
|
m2hq |
Куплю запчасть на DSM |
0 |
18.06.2017 21:54 |
|
ремонт TD05H
|
Tuningx |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
10 |
10.07.2010 01:48 |
|
TD05H vs TDO5H BIG16
|
Fil |
Тюнинг DSM |
8 |
27.06.2008 19:00 |
|
N/A upgrade bible
|
Paparazzio |
Тюнинг 3Si |
5 |
04.06.2008 14:09 |
|