| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
26.03.2012, 23:51
|
#16
|
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: АСБЕСТ-с п Екатеринбурга
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0T MT AWD (4G63 D32A 1996 )
Сообщений: 158
|
Олега уменьшается но 12,8 малова то как то у меня 13,2 - 13,5
__________________
Театр? Зачем? Меня он и так окружает. Маскарад человеческой лжи, равнодушия. Игра чувствами и судьбами. Пафос. Лицемерие. Спектакль. Вращаем землю калёсами...ездим по кругу догоняем сами себя...
|
|
|
|
27.03.2012, 00:11
|
#17
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
Аккум новый (второй за два года менял,что тоже говорит о проблемме)
Бортовой комп подключён в ОБД2
|
|
|
|
|
27.03.2012, 13:30
|
#18
|
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
|
Померяй напряжение напрямую на клеммах аккумулятора
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.
|
|
|
|
|
27.03.2012, 16:48
|
#19
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
Измерил. Никаких расхождений
|
|
|
|
|
27.03.2012, 19:23
|
#20
|
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
|
Тогда генератор к проктологу 
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.
|
|
|
|
|
28.03.2012, 12:39
|
#21
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
Поеду к спецу. Отпишусь потом что и как было) Спасибо всем.
|
|
|
|
|
13.04.2012, 09:33
|
#22
|
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Подольск
Имя: Евгений
Авто: 3G 2.4GS AT
Сообщений: 129
|
Залило
утром ехал по длиной здоровой луже - зовущейся дорогой =) через пару километров - загорелись лампочки ручника и акамулятора, бортовик показывает постоянно растущие напряжение в сети 18+ вольт, все приборы работают нормально. Коробку придохранителей не залило, но вокруг мокро. Если это болезнь - куда сматреть ?
|
|
|
|
|
13.04.2012, 09:39
|
#23
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
поставь на солнце пусть просохнит. потом будиш смотреть.мож в гену кудато не туда вода попала, и пошол перезаряд.
|
|
|
|
|
13.04.2012, 11:10
|
#24
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Если 18+ вольт - то исключительно реле-регулятор замкнуло, если так долго ездил - может поможет уже только замена, а так разбирать, чистить от зелени и пробывать, либо на ремонт генераторов ехать и покупать такое же реле-регулятор напряжения
|
|
|
|
|
13.04.2012, 12:39
|
#25
|
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Подольск
Имя: Евгений
Авто: 3G 2.4GS AT
Сообщений: 129
|
Долго не ездил - как заметил сразу парканул машину (бортовик оповестил о высоком напряжении).
|
|
|
|
|
13.04.2012, 13:03
|
#26
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Реле-регулятор напряжения, я знаю что у Sazanchik'а точно есть (глянь его тему в продаже запчастей), узнай, продаст ли он тебе генератор, а от туда нужно будет реле-регулятор переставить.
|
|
|
|
|
14.04.2012, 00:28
|
#27
|
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Серпухов
Имя: Санек
Авто: G3 2,4 АКПП GS`03
Сообщений: 64
|
у меня когда реле-регулятор навернулся мне 20+ вольт выдало, сразу лампочки ближнего света и противотуманки перегорели)))) отделался малым испугом)
|
|
|
|
|
14.04.2012, 14:10
|
#28
|
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Подольск
Имя: Евгений
Авто: 3G 2.4GS AT
Сообщений: 129
|
Постояла день. Завелась - напряжение выше 14.8 не лезло. Отогнал на сервис.
Sky_3G с диагнозом прав на 100% =) спасибо
|
|
|
|
|
14.02.2013, 13:04
|
#29
|
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Сергей
Авто: 1G GS МКПП
Сообщений: 38
|
Подскажите какой генератор подходит
Подсажите пожалуйста какой генератор и от чего подходит на г3 4г64 ??????
|
|
|
|
|
27.06.2013, 20:22
|
#30
|
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
|
Заправил кондиционер, начал пользоваться и генератор перестал выдавать напряжение
проверили на стенде - всё Ок. Ремень уже вялый, естественно под замену и дело скорее всего в нем
Собственно вопрос такой - ремень ремнем, но там вроде еще натяжитель есть, может дело в нем??
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
