реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Стайлинг & Электрика DSM

Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д.

Ответ
Опции темы
Старый 22.11.2006, 02:03   #16
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
хватит рубиться
я говорил о хоть какой шумке и виброизоляции
хотите порубиться - готов вспомнить свой первый диплом о шумоизоляции, звуко поглощении помещений в зависимости от передаточнаой функции
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.11.2006, 02:09   #17
AvaLANche
 
Аватар для AvaLANche
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex-Eagle Talon G2 TSi AWD A/T
Сообщений: 278
2costarika: Ну так я так и понял. .
AvaLANche вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.11.2006, 11:26   #18
pumba878
 
Аватар для pumba878
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
Как раз занимаюсь отделкой салона колбаса установкой фронта.
Поверь, тыл это ни о чем, особенно 6*9. Попробуй обменять на 3ех компонентный фронт (пищалки на арки, 16см, 10см - в двери) двери должны быть подготовленны. Для этого надо вибропласт, битопласт (можно сдобренный клеем паралон).
В течение дня скину фото разобранных дверей
Фото обшивки попожжа... это еще в работе.:rolleyes:
pumba878 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.06.2007, 15:20   #19
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
вопрос по теме.

на Г2
перед 3х компонентная коаксиальная аккустика
на зад корпусный саб
Усилитель 4х канальный (или другой надо?)
Конденсатор на саб.

что еще упустил???
__________________
★ FCUK GLAMOUR! OLDSCHOOL IS COOL!!! ★

владел отличным ведром, ака G2-GST-EVO3-Sigma-Drift
fullpong вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.06.2007, 15:33   #20
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
зачем 3х компонент на фронт?
тогда усилок лучше 6ти канальный

провода забыл

кондер не на саб а на усил
и вообще саб актив - пасив? (не педик )
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.06.2007, 15:48   #21
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
пасив. я где то вычитал, что, Активный саб - это лохня!

Добавлено через 4 минуты
и еще вопрос!
сначала сигнал разводить по частотам а потом его усиливать, или усиливать сначала общий сигнал, а потом разводить по частотам?
если по первой схеме, то действительно, усилитель должен быть 6 канальный + саб
Если по второй, 4х канального хватит за глаза...!!!
вопрос актуален, ибо щас се музыку мучу...
естесьно хочеццо на всем сэкономить)
__________________
★ FCUK GLAMOUR! OLDSCHOOL IS COOL!!! ★

владел отличным ведром, ака G2-GST-EVO3-Sigma-Drift

Последний раз редактировалось fullpong; 18.06.2007 в 15:48.. Причина: Добавлено сообщение
fullpong вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.06.2007, 17:23   #22
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
мда...
ну да ладно
1. 4х канальный усилитель - 2 канала фронт, 2 в мост - один саб
1. 6ти канальный усилитель - 2 канала фронт ВЧ+СЧ, 2 канала фронт НЧ, 2 в мост - один саб
или ещё больше каналов - по частотное усиление

теперь о разделении на частоты - комбинаторика
например 4х канальный - пришёл фронт и саб отдельно если магнитола нормальная - разделение уже готовое
или приходит только фронт и разделяеться кроссоверами в усилителе - на саб и фронт

ну и тд.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2007, 15:22   #23
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828


вот такая схема думаю будет оптимальна!
составляющие могут быть другими, но принцип тот же!
__________________
★ FCUK GLAMOUR! OLDSCHOOL IS COOL!!! ★

владел отличным ведром, ака G2-GST-EVO3-Sigma-Drift
fullpong вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2007, 15:28   #24
DeadMan
 
Аватар для DeadMan
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: МО г.Электросталь
Имя: Александр
Авто: 3000GT atmo FWD A\T 95' \\\ Ford Maverick 06'
Сообщений: 349
А мне звук без тылов совершенно не нравится... Хотя я понимаю, что это правильно и т.п., но когда все слышишь спереди, как то не так.... ИМХО.
DeadMan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2007, 15:52   #25
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
ну ничего же не мешает поставить все сзади... )))
хотя я думаю, может всетаки 16Х9 назад кинуть.
но каоличества слотов в усилке тоже ограничено.

Добавлено через 9 минут
Вариант номер 2


тоже самое, но задние овалы подключены непосредственно от головы, и используются только для подзвучки общей сцены...
помоему САМОЕ ОНО!
__________________
★ FCUK GLAMOUR! OLDSCHOOL IS COOL!!! ★

владел отличным ведром, ака G2-GST-EVO3-Sigma-Drift

Последний раз редактировалось fullpong; 20.06.2007 в 15:52.. Причина: Добавлено сообщение
fullpong вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2007, 18:57   #26
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
уже писал тебе в личку вариант один труднее
нужно найти хороший 6ти канальный усилок - проблема...по деньгам

хочешь полосовое усиление - 4х канальник плюс моноблок класса D

вариант два - выкинуть *** 6на9
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос по установке двс от GTO на Stealth STEALTH272 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 17 29.08.2014 15:08
Вопрос по установке кондиционера slamer3000 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 19 11.05.2014 13:24
размер колонок. steklorezzz Стайлинг & Электрика DSM 51 28.09.2012 10:25
Вопрос по установке топливного коллектора. Negative Обслуживание и Эксплуатация 3Si 2 07.08.2011 23:27
Вопрос по электрике при установке оптики с ангельскими глазками ChertovCar Стайлинг & Электрика DSM 26 17.07.2009 01:56

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб