| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
15.12.2008, 19:39
|
#16
|
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Роман
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 20
|
Ну думаю штук 50 деревянных
|
|
|
15.12.2008, 20:18
|
#17
|
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Майкоп
Имя: Андрей
Авто: 2G 4G63T МКПП
Сообщений: 97
|
Только турбина. закись ерунда. пара стартов и на заправку балона. каждый раз как на тапку нажать будешь думать. а турбина есть всегда.
|
|
|
15.12.2008, 20:23
|
#18
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Вариант. Не трогай ничего. Не мешай машине работать.
Вариант 2. (или есть чешуться ручки) запасайся море пивом и терпением. Преобретай 4G63T с навесным и мозги. Коробку оставляй сток. Сцепление бери новое. И своими руками делай. Люди помогут. Тут делали такое. Самое простое из всего. Но гемор ппц. Любой подтвердит. Мой вердикт - оставь все в покое до тех пор пока двигло не умрет. Или учись на своих ошибках. Можешь поглядеть на проект любого кто хоть что то делал с машиной и удивись что бюджет ппц. Ванька вложил в машину хрен знает скока. Я вложил тысячь 10 уже и конца и края не видно. Я могу предложить более простой способ расстаться с 50 тысячами рублей и без такова гемора
PS. Не воспринимай это как наезд или как приколы над незнающими. Просто хочу отговорить от гемороя. Удачи
Добавлено через 2 минуты
Забыл добавить кое что. Все временно. Вот у тя есть красивый машин. А у кого то 6ка. Вот у кого то есть турбо а у кого есть Порше =). Пойми сначала чего ты хочешь и что для тебя действительно важно. Может и не надо тебе вовсе эта закись эти турбо. Может это просто такой синдром атмосферника? Типа вот чем я хуже. А ничем. У тебя атмо. Красивый. Более менее экономичный. Меньше проблем. 
Последний раз редактировалось fox; 15.12.2008 в 20:23..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
15.12.2008, 20:43
|
#19
|
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: moscov
Имя: Александр
Авто: G2
Сообщений: 132
|
fox, +100
|
|
|
15.12.2008, 22:23
|
#20
|
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Роман
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 20
|
Знаешь, фокс, а ты прав, черт побери. Наверное не стоит лезть. Просто я думаю, что 145 лошадей и 6000 об.мин при правильной регулировке это вполне нормально. Только я тогда хочу попросить вашей помощи и совета в правильном регулировании движка. Чувствую, что не тянет он и даю газу резко и слышу дребезг. Зажигание регулировали, но все равно цикатит. Не знаю, что делать. При плавном разгоне все хорошо, а при резком начинается
|
|
|
15.12.2008, 23:06
|
#21
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
svf, Блин далеко ты дружище. И что за двиглатель у тебя? Не понятно. Мало данных. А вобсче лучше в сервис с такими делами.
Добавлено через 6 минут
Тупанул. =) 145 это 2.0 4G63. Вобсчем это может быть очень много всего. В сервис однозначно. Поспрашивай у знакомых хороший сервис и вези свою ласточку туда.  Удачи.
Последний раз редактировалось fox; 15.12.2008 в 23:06..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
16.12.2008, 01:01
|
#22
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
svf,
А вообще лучше скачай здесь мануалы разные и изучай машинку! 
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
16.12.2008, 01:03
|
#23
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
блин на 50 рублей мона поставить нормальную закись даже дешевле! я себе считал я в 30 - 40 вклвдывался! 1 минус: балон нужно закрывать и открывать! а руской закиси хватает на минимум 10 стартов! да и заправка 1500 руб а то и меньше не сильно разорительно!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
16.12.2008, 06:32
|
#24
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
У тебя передний привод? Если да то и морочиться нестоит ни с чем  Вот 280 кобыл на переднем приводе с места резину жгут.. А когда едешь и тоже резко тапку в пол то опять свист и сжигание резины. Если ставить закусь, то только после грамотного кап ремонта, дольше двигл проживёт. Вообщем стоит заморачиваться если привод задний, которого у нас нету, или полный... А так закись сухая, то недорого и несильно прибавляет... А если пострашнее то и двиглу конец...
__________________
крашу и крашусь.)
|
|
|
16.12.2008, 09:31
|
#25
|
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Роман
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 20
|
Цитата:
Сообщение от Eclipse.gs
У тебя передний привод? Если да то и морочиться нестоит ни с чем  Вот 280 кобыл на переднем приводе с места резину жгут.. А когда едешь и тоже резко тапку в пол то опять свист и сжигание резины. Если ставить закусь, то только после грамотного кап ремонта, дольше двигл проживёт. Вообщем стоит заморачиваться если привод задний, которого у нас нету, или полный... А так закись сухая, то недорого и несильно прибавляет... А если пострашнее то и двиглу конец...
|
У меня передний привод. Вот не пойму- так стоит или не стоит? Хороший сервис оказалось сложно найти. прикол в том, что машина одна на весь город и практически во всех сервисах жмут плечами и не знают с какой стороны подойти. Недавно заезжал делать стартер и оставил машину на часок в сервисе- прихожу, а мне мужики говорят- у тебя метки на распред валах сбитые были, вроде отригулировали, динамика порезвее стала, расход поменьше, но все равно цокатит, особенно, когда чуть раньше скорости переключаешь. Короче я хочу вложить в эту машину все силы и всю душу. Если кто на форуме есть хороший спец по двиганам, я готов приехать к нему, только желательно не дальше москвы и области. Люблю я ее, блин, больше чем баб, может это плохо, но мне хреново, когда я чувствую, что с ней что то не так
|
|
|
16.12.2008, 09:49
|
#26
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: саратов
Имя: Николай
Авто: eclipse2
Сообщений: 95
|
Считаю вопрос абсолютно адекватным. Если человеку не нужна вся эта песня с турбированиями которые вылезают под 100т.р., если ему нужно что бы впироло изредка, то почему бы не поставить закись. При слабой на 30-40л особого гемора для двигателя не будет. Особенно мне интересен вопрос, те люди которые искренне советуют что то турбировать они на закиси вообще ездили?
Эклипс - изначально овошной псевдоспорт, чего от него хотеть то? вбухать туда десять тонн грина а потом радоваться как ребенок что она 14 низкие квортер едет. бред.
2 топикстартер, поставь самый простой комплект zex или NOS, мокрый. Поменяй шатунные вкладыши и кольца - будет тебе счастье.
|
|
|
16.12.2008, 11:42
|
#27
|
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Роман
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 20
|
да я вобщем то и хотел, чтобы изредко драть по трассе кого нибудь, поэтому и подумал о приделать нос. но не представляю, где купить, какой и сколько это встанет бабла
|
|
|
16.12.2008, 12:22
|
#28
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
Hellraiser, дал тебе нормальную сылку. Ты звонил им? Спрашивал?
__________________
крашу и крашусь.)
|
|
|
16.12.2008, 12:46
|
#29
|
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Роман
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 20
|
Он дал ссылку на форум. Я там вроде не видел продажу. По одной из ссылок видел, где носами торгуют, но там в обратной связи номера телефонов зачеркнуты, куда звонить не понятно, да и адреса даже нет. Может быть кидалово? Неужели нет нормальных контор в москве или питере, где можно мокрый нос купить???
|
|
|
16.12.2008, 12:49
|
#30
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
я тебе давал ссылку! правда там не нос! но я сам все видел! Ездил смотрел! надышался отдуши! Парень при мне купил! я ему потом звонил он все поставил!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|