| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
15.05.2009, 12:32
|
#16
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Так под эклипс есть похожие комплекты. Что мешает купить что надо, а не от селики?
И соглашусь, лучше оставить стоковый фильтр
|
|
|
15.05.2009, 12:44
|
#17
|
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Брест (Беларусь)
Имя: Андрей
Авто: G3-03 МT Individual Stayling,Mazda 6 Sport-04 2.3 DOHC MT,ex.Sebring 3.0 AT
Сообщений: 219
|
ksv, Я не забыл про маф переходник я попробую сам смастерить , а трубу можно порезать и гофру сделать если надо.
|
|
|
15.05.2009, 12:58
|
#18
|
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Нахрен Похуевич
Авто: пешеход
Сообщений: 117
|
Фильтр
Если надо переходник бери за 50 $ митсушный мне не понадобился т.к. я принял решение в пользу стока .
|
|
|
18.05.2009, 12:57
|
#19
|
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Москва, ВАО
Имя: Иван
Авто: Eclipse G3 AT 2.4 i 16V (149 Hp) 2003г.
Сообщений: 34
|
Всем ХАЙ! Сток +1 На той недели был у МЕКа, горела ошибка, ну заодно маслице поменять решил... а как вы думаете из-за чего горела ошибка? Сам не поверил! Из-за грязного нулевика, так еще этот переходник загораживает (не много, но загараживает) чувствительные элементы - это 1
2- когда включатся вентиляторы они дуют прям на нулевик, дальше сами думайте..... люди для мощности охлаждают воздух, а мы.....
Никто не продает сток????
__________________
ТЮНИНГ - НЕЛЬЗЯ ЗАКОНЧИТЬ, ЕГО МОЖНО ТОЛЬКО БРОСИТЬ
|
|
|
18.05.2009, 15:14
|
#20
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
а кто-нить уже испортил мотор нулевиком? а то все так пугают, а я походу столько долго не ездию на одном авто чтоб пылью мотор убить  либо быстрее убью еще чем-нить.... ну наверн если вы купил в салоне новый авто и собираетесь ездить на нем до пенсии нулевик вам не нужен... а чувствительные к грязному воздуху мозги мне слава богу не попадались, иначе я бы первым делал выдрал этот антирейсерский девай )))
Последний раз редактировалось magusorel; 18.05.2009 в 15:16..
|
|
|
18.05.2009, 16:38
|
#21
|
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
|
если уж нулевик, то с холодным впуском... из-под крыла, а не от радиатора..
__________________
|
|
|
18.05.2009, 17:22
|
#23
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
-Coach, Мать чесная... Но вам круто места навалом. А не боишься через лужи проезжать
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
18.05.2009, 17:26
|
#24
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
|
Я же сказал,что проверен во всех режимах.Гофра и меет два колени с острыми углами.Я в принципе ничего не боюсь и вместо этого уже улитка висит))))
Последний раз редактировалось -Coach; 18.05.2009 в 17:29..
|
|
|
18.05.2009, 17:38
|
#25
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
-Coach, епппаа.
|
|
|
18.05.2009, 17:45
|
#26
|
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Москва, ВАО
Имя: Иван
Авто: Eclipse G3 AT 2.4 i 16V (149 Hp) 2003г.
Сообщений: 34
|
!MAD!, -Coach +1 После разговора с МЕКом осталось 2 вар. либо сток, либо с крылом ковыряться
__________________
ТЮНИНГ - НЕЛЬЗЯ ЗАКОНЧИТЬ, ЕГО МОЖНО ТОЛЬКО БРОСИТЬ
|
|
|
18.05.2009, 18:24
|
#27
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
а еще нулевик красивый 
|
|
|
18.05.2009, 23:07
|
#28
|
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Москва, ВАО
Имя: Иван
Авто: Eclipse G3 AT 2.4 i 16V (149 Hp) 2003г.
Сообщений: 34
|
magusorel ВОНО НО ЧЁ .... ну тут спора нет, красиво  ...
__________________
ТЮНИНГ - НЕЛЬЗЯ ЗАКОНЧИТЬ, ЕГО МОЖНО ТОЛЬКО БРОСИТЬ
|
|
|
18.05.2009, 23:40
|
#29
|
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Сергиев Посад
Имя: Алексей
Авто: g2 gst jp АКПП
Сообщений: 195
|
Народ, мне вот правда стало интересно, все кричат про страшный вред фнс для двигателя. Хоть один пример гибели или какой-нить поломки есть? Про холодный забор, а конкретно защиты от горячего воздуха от вентиляторов уже обсуждалось. Если не ошибаюсь dEzZz про это писал.
|
|
|
19.05.2009, 00:01
|
#30
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
|
Вреда никакого,если фильтр нормальный и вовремя меняется.
Термоизоляция для турбо и динамический наддув для атмосферника разные вещи.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
Нулевик
|
Stummel |
Тюнинг DSM |
6 |
06.03.2015 14:15 |
|
3G нулевик
|
sotnick |
Тюнинг DSM |
9 |
19.11.2014 21:08 |
|
А нужен ли нулевик?
|
-Nitros- |
Тюнинг 3Si |
41 |
25.07.2013 15:08 |
|
Нулевик
|
Pasha Y |
Тюнинг DSM |
5 |
12.02.2009 11:58 |
|
Нулевик
|
Ardo |
Тюнинг DSM |
6 |
12.05.2008 15:18 |
|