| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
20.05.2009, 14:19
|
#16
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Марат, датчик колена - распреда где находится, мошт укрыть его как нить...?
Не думал что с нашими мицами так сложно...
На хонде мыл двигатель ваще без траблов...
|
|
|
|
20.05.2009, 14:26
|
#17
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
слева сверху такая круглая шайба с разъёмом. ИМХО не стоит мыть керхером, очень много случаев выхода из строя этого датчика при мойке двигла. Хотя я мыл по не знанию, вроде всё было живо. Он потом умер, внезапно
|
|
|
|
|
20.05.2009, 16:02
|
#18
|
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
|
По поводу датчика согласен, Но он не на всех моделях есть. А мыть нужно холодный двигатель- проблем не будет. А ежели будут- значить давно пора в ремонт, ибо нормальное авто воды не боиться. За исключением случаев полного погружения. Я лично мою раз в месяц. А датчик летит из-за резкого перепада температур(холодная вода- горячий мотор) оПЯТЬ ЖЕ ТУРБИНЫ ГОРЯЧИЕ ХОЛОДНАЯВОДА- НЕ ГУТ. Ждите полного остывания- и нет проблем
|
|
|
|
|
20.05.2009, 17:27
|
#19
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Искандер, Я всёже думаю что мотор должен быть тёплым, ну градусов 30-40 перепад температуры тогда будет не значительным а турбины и вовсе уже остынут.
Я обычно мыл мотор на даче.... Завожу мотор минут на пять, глушу, снимаю акум, обливаю водой, обливаю химиеей, смываю водой, в некоторых местах повторяю химию, мотор сохнет минут 20, завожу и даю поработать на холостых минут 15..
|
|
|
|
|
20.05.2009, 17:58
|
#20
|
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
|
Ну может и так
|
|
|
|
|
12.02.2010, 01:04
|
#21
|
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Tallinn
Имя: Stas
Авто: 3000gt,
Сообщений: 139
|
вычитал в мануале тут
цитирую:
5. При работе в дождливую погоду оберегайте электронные узлы управления от попадания воды. Так же следует поступать и при очистке моторного отсека (мойке двигателя).
меня все отговаривают мыть мотор. дешевле будет. говорят не плохо тряпочкой пройтись. не угадаешь же что произойдет, а на машине старше 10 лет что то да всплывет. но ведь так хочется ))) |
|
|
|
|
12.02.2010, 01:09
|
#22
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
3kgt, Я помыл неделю назад двиг. Машина по моей просьбе еще 30 мин стояла и сохла под термопушкой. Завелась, дал ей по мкаду на высоких оборотах минут 10 и все. Ни каких проблем. Закрыл на всякий нулевик и МАФ пакетом.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно. 
|
|
|
|
|
12.02.2010, 03:46
|
#23
|
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Имя: Аполлон
Авто: 3000GTL
Сообщений: 66
|
Неправильные советы даёте Хлопцы!!!
Перед тем как помыть двигатель надо его... вы-та-щить!!!
Мой вариант мойки двигателя, который предстоит в ближайшее время.
__________________
РУКИ в масле, ЖОПА в мыле - МЫ работаем над VR-4
|
|
|
|
|
12.02.2010, 06:14
|
#24
|
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Иркутск
Имя: Серега
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 283
|
Я мыл два раза! Мыл на мойке! Поливали как хотели! Копрессором продули! Уехал без проблем!
|
|
|
|
|
12.02.2010, 15:18
|
#25
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
KRESSALO, я боюсь что "просто мойкой" тебе отделаться не удастся... 
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
12.02.2010, 21:37
|
#26
|
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Имя: Аполлон
Авто: 3000GTL
Сообщений: 66
|
Shum, ВЕРНО!!!
__________________
РУКИ в масле, ЖОПА в мыле - МЫ работаем над VR-4
|
|
|
|
|
12.02.2010, 23:08
|
#27
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Кстати на некоторых мойках используют пар под давлением. Говорят что он меньше заливает контакты.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
|
|
12.02.2010, 23:38
|
#28
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
|
Парни, дистилированной водой мойте.  |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
