| Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
13.01.2010, 12:19
|
#16
|
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
|
За те деньги, которые придется вложить вышеупомянутую машину, можно ГСР сделать хоть из жигулей....
шучу, конечно, но в каждой шутке есть доля...
|
|
|
13.01.2010, 12:27
|
#17
|
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: 55°22'N;37°32'E
Имя: Влад
Авто: Plymouth laser D27A Black
Сообщений: 77
|
Ребят, тут поспрашивал, поговорил, кое-кто имеет мнение, что компрессия 8 для этой движки неплоха. Ваши мнения, пожалуйста.
|
|
|
13.01.2010, 12:36
|
#18
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
Coca-Cola, компрессия 10 не плохо, 12-14 отличная =). 7-8 полезешь менять минимум кольца, максимум расточка под ремонтный размер. Как хозяин отреагировал на сумму в 100к?
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
13.01.2010, 13:26
|
#19
|
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: 55°22'N;37°32'E
Имя: Влад
Авто: Plymouth laser D27A Black
Сообщений: 77
|
SLaYeR, уяснил, пасиб.
Че-то не понравилось ему мое предложение, странно...=)
Сказал, что резина одинаковая будет, выступил со встречным предложением в 150. Пока думаю, но больше, чем за 140 что-то не хочется совсем.
+маф-то тяжело найти?
|
|
|
13.01.2010, 13:34
|
#20
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от SLaYeR
Coca-Cola, компрессия 10 не плохо, 12-14 отличная =). 7-8 полезешь менять минимум кольца
|
если колец нет и кидает масло было бы больше чем 10
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от Coca-Cola
+маф-то тяжело найти?
|
нет
но с чего ты решил что там проблема не понятно, барометр это map а на 1g его в жизни не было
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось costarika; 13.01.2010 в 13:34..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
13.01.2010, 13:41
|
#21
|
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: москва , ЦАО
Имя: Михаил
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 turbo мкпп
Сообщений: 31
|
за 130 бери, мне кажется это не то что красная цена, а просто бардовая....Если не уступит, то лучше не мучиться ... больше нервов потом потратишь!
|
|
|
13.01.2010, 13:45
|
#22
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Я помню за три года три более-менее живых ГСРа,у Noir,fox и как ни странно довольно бодрый у нас.
Остальные все с какими-либо косяками,начиная с голимо перешитого салона и заканчивая машинами под восстановление.
Тем кто решил целенаправленно искать живую,не битую машину 90-91 года и за 5 рублей,я искренне желаю удачи.
Coca-Cola, да не тяжело МАФ найти,он от г1 нафиг никому не упал.Лучше сразу от г2 ищи,оно полезнее.
P.S.150к и норм резина это бодрее уже,еще недельку помурыжить хозяина и он до 140к упадет.
P.P.S.Фишка права,готовься сам чиниться хотя бы в трети случаев,а то машина золотой получается.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
13.01.2010, 13:46
|
#23
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
хз
яб больше 100 не брал и то после того как мек посмотрел бы мотор
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от Hellraiser
Я помню за три года три более-менее живых ГСРа,у Noir,fox и как ни странно довольно бодрый у нас.
|
 плохая память
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось costarika; 13.01.2010 в 13:46..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
13.01.2010, 14:01
|
#24
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
costarika, Коль,про твой ГСР вообще нифига не знаю,так что сорри  Или ты про кого?Перечисли,пожалуйста.Ток при условии,что люди купили машину в хорошем состоянии,а не сами уже потом восстановили.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
13.01.2010, 14:04
|
#25
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
у санчеза не смотря ни на что - жив
у медбаха мой, но слава богу он вечном тюненге, отличный аппарат у drago
он с медбахом друзья соседи и даже и frame близко, у вани_пл лазер жив
просто сесть вспомнить надо или у лемура швах? 
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
13.01.2010, 14:05
|
#26
|
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: 55°22'N;37°32'E
Имя: Влад
Авто: Plymouth laser D27A Black
Сообщений: 77
|
Почитал-подумал...
Свезу ее в мек, посмотрим, что скажут.
Ясное дело, что по возможности буду чинить сам, руки вроде из плечей растут, матчасть, правда, хромает.
Насчет мафа: в гараже сказали, что под замену, я поверил 
Правда, с коробкой вопрос открыт. Вот сюда ее свозить, что ли?
|
|
|
13.01.2010, 14:05
|
#27
|
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
|
Вована не забывайте еще.... (про живые ГСРы)
Coca-Cola, в Тахо хорошо бы
Последний раз редактировалось MagicMaker; 13.01.2010 в 14:07..
|
|
|
13.01.2010, 14:15
|
#28
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
а что "тахо" - ну есть там стенд для акпп, только мне отказали туда мою снятую поставить
как они смотреть будут? может я чего не понимаю?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
13.01.2010, 14:17
|
#29
|
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: 55°22'N;37°32'E
Имя: Влад
Авто: Plymouth laser D27A Black
Сообщений: 77
|
Я, если честно, тоже не особо вкуриваю, как без располовинивания диагностировать (ну, эт я).
costarika, какие могут быть советы в плане диагностирования АКПП (фак курил)?
о, точно, покурю пойду 
|
|
|
13.01.2010, 14:18
|
#30
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
+1 к тщательной диагностике АКПП движка изношенная очень сильно с коробкой могут быть сюрпризы. МОжет пропустил как на ходу коробка переключается и когда на месте стоишь?
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|