реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 08.05.2010, 21:26   #16
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Человеку,который при мне снимет подшипники первичного вала в w5m332 - поставлю пиво.

Вибрюзябл, Борь,это и есть муфты,про которые я говорил,спс за иллюстрацию
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.05.2010, 00:55   #17
toxa812
 
Аватар для toxa812
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: тоха
Авто: is200
Сообщений: 225
Жаль, что я в Питере(. Так бы без проблем.
toxa812 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.05.2010, 15:50   #18
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
Hellraiser,
выбивать подшипники варварским методом молотком??

а прессовать тисками мона ?
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.05.2010, 01:04   #19
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Проблема в том,что с первичного вала ты и молотком не выбьешь,уцепиться не за что.Мне их ломали и стачивали внутреннюю часть на станке до состояния фольги.Остальные подшипники снимаются съемником за 700-1000 р. Завтра найду картинку,выложу,какой нужен.

Запрессовывать тисками я бы не стал,т.к. нужно давить на подшипник равномерно,иначе он наискос идет и минимум ты запорешь подшипник,а можно и на валу задиры сделать(превед новый вал,б/у около 3к,новый больше 10к)
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.05.2010, 02:15   #20
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859


Вот такой вот наборчик съемников,правда даже таким съемником получилось снять все кроме подшипников первичного вала
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.05.2010, 12:13   #21
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
Hellraiser,
спс
буду искать такой
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2010, 17:03   #22
toxa812
 
Аватар для toxa812
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: тоха
Авто: is200
Сообщений: 225
У меня такой есть.
toxa812 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2010, 17:21   #23
Punisher
 
Аватар для Punisher
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
Денис - (916) 469-5059
Работа по коробке в районе 1500 руб, если мне не изменяет мой склероз. Человек находится в районе стм Алексеевская, либо в гаражах на стм Рижская. Если это как-то повлияет, то говорите, что телефон узнали у черта с зеленой коробкой, я думаю вторую он таку не собирал.

Человек весьма скромный, делает все хорошо и в срок и очень не дорого. Скромный это означает, что он ничего не впаривает, т.е. приезжаешь со своими запчастями все гуд, я вот две недели ждал синхроны и кольца которые у него были, случайно узнал, что у него есть. Т.е. надо спрашивать все и советоваться.

По коробке, я писал ранее как разбирать коробас, надо будет ссылку найдешь, сложностей там нет. Но т.к. ты хочешь менять синхроны 2-й передачи, то тебе необходимо будет распресовать вал, поменять синхроны и подшипники и снова запресовать вал. Это не сложно, но нужно оборудование. Более того, после того как ты собрал заново вал необходимо подобрать проставочные кольца. Т.е. из-з апары колец можно встрять и ждать их доставки долго, тут Денис может выручить своими запчастями.

Если ты впервые видишь коробас изнутри, то сможешь заметить лишь явный износ деталей, как на фотках, когда части отколоты. Износ подшипников и синхронов новичку понять сложней. Поэтому рекомендую ехать к Денису и по его советом собирать коробас.

Собирать коробас на новых запчастях очень дорого, как тебе и писали выше в районе 25 тыр. Если ограничится подшипниками и синхронами, то в 10к думаю смело уложишься.

Удачи.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
Punisher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2010, 17:26   #24
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Punisher, одна поправка - 25к это и есть тока подшипники и синхроны на АВД коробку.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2010, 12:29   #25
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
Hellraiser,
у меня фвд
ща вот думаю подкопить деньжат и сразу купить двойные синхры на вторую скорость

Добавлено через 48 секунд
Punisher,
спс , обязательно свяжусь

Последний раз редактировалось Kirill0073; 14.05.2010 в 12:29.. Причина: Добавлено сообщение
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2010, 14:07   #26
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Kirill0073, машина сток?Лучше бабки пропей,смысла в двойных нет,точнее есть,но не за эти бабки.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2010, 15:13   #27
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
Hellraiser,
пока еще сток ....но
если делать то делать сразу хорошо, а то погоняю а потом опять переборку делать , хотя .. я хз скок живут синхры на клепе ))
до этого был таз 08 там при моем стили езды синхры быстро мерли

ЗЫ
думаю добить лошадок до 350 где нить ... но сперва коробку надо сделать и ходовую
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2010, 18:34   #28
Punisher
 
Аватар для Punisher
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
Ну мне в 25 вошел еще вал и шестерня, у меня тоже FWD. Считаю, что если сток, то проще найти контрактника и не париться даже. Хотя если у человека только 1-2 передача тупит, то купить два подшипника и синхроны не так уж дорого получится.

Двойные ставить на сток смысла нет мен +1.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
Punisher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.05.2010, 00:06   #29
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Цитата:
Сообщение от Kirill0073 Посмотреть сообщение
думаю добить лошадок до 350 где нить ... но сперва коробку надо сделать и ходовую
Многие хотели,не у многих получилось,дерзай Но 300 л.с.(в общем-то предел тюненха без фанатизма) наши коробки точно держат.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G МКПП 3G (проблемы, неисправности и ремонт) EisVintura Обслуживание и Эксплуатация DSM 42 16.09.2017 23:29
Устройство и ремонт AWD/FWD МКПП ШВЕД Трансмиссия и ходовая часть 1 27.06.2011 13:35
Ремонт раздатки + вопрос по кардану -MAV- Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 06.08.2009 13:26
вопрос по ценам на ремонт! fullpong Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 25.09.2007 14:55

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб